汽车发展史上的20个重大事件

在已逾年的汽车发展史上有数不尽的经典车值得回味，有众多传奇人物叱咤风云，也有一些历史时刻是值得回味的。通过历史事件的回顾甚至可以串起整个的汽车发展史，本次专题整理了20个汽车发展史上里程碑式的事件，有新技术的发明应用，有汽车企业的兴衰荣辱，也有汽车发展的潮流转变，希望以此能还原一个真切鲜活的汽车发展历程。     

两岸三地文化艺术互补共融——访光华新闻文化中心主任路平

光华新闻文化中心主任路平接受采访时说，香港应推动文化艺术产业发展。面对两岸关系的升温，香港有危也有机。很多人都只在谈论香港在经济、金融、贸易等方面的影响，似乎没多少人看到，香港在文化艺术上有着很大的发展空间。两岸三地的文化艺术产业各有优点，可互补共融。     

编者的话

中国的汽车模具制造业在未来的5年，确实有一个非常好的发展机遇。一是中国的汽车业仍然有较快的发展，二是发达国家的模具制造业向亚洲转移，并向中国采购大量的汽车模具已势不可挡。机会是一定有的，但是一定属于有准备的人。     

当梦想照进现实——中国汽车零部件企业的品牌建设之路

在目前的发展阶段，生存问题比基业长青更重要，战术比战略更有实用价值。在汽车产业价值链中，无论是合资品牌整车厂还是自主品牌企业，对于品牌建设的重要性都有强烈的认同感。但零部件企业品牌建设和售后服务品牌建设却与我国汽车产业的发展现状相去甚远，这就意味着中国汽车产业的整体发展将会因为未来汽车零部件产业链的品牌缺失而后患无穷。     

天下威楚地 滇中特色城——云南楚雄市科学发展新模式

楚雄市的发展进步有许多原因，但究其根本，首先还是得益于对发展目标的准确定位和以突出地方特色和发挥优势为着眼点的发展思路，正是有了创新思路，才有了大发展。     

百年沉浮豪华车之痛

从汽车诞生至今，多少车型曾出现在历史的舞台上，多少车型象流星划过灿烂而短暂．又有多少屹立在历史的舞台上，历尽沧桑成为经典。在汽车工业发展中，不断有品牌横空出世并且迅猛发展，也不断有品牌陷入穷途末路惨遭淘汰出局，     

加快常州现代服务业发展研究

服务业的发展阶段，是衡量一个地区经济社会发展水平的重要标志。在经济与社会结构转型升级过程中，服务业在国民经济中的地位随着经济水平的提高而不断地提高，成为地区经济发展的推进器和增长点。各级政府对发展服务业，特别是发展现代服务业都高度重视。从当前发展趋势看，常州有乘势而上的良好机遇。     

2012款东风猛士1．5t车轮中央充放气系统解析

1．轮胎总成 随着高速公路逐步发展，车辆的使用性能如高速性、舒适性、经济性日益提高。车辆轮胎向高速化、子午胎化、扁平化方向发展。越野轮胎使用条件介于子午胎和斜交胎之间，既要在良好路面上有较高的车速，又要在恶劣路面上有很强的通过性。     

中国汽车零部件发展的机遇

中国汽车自主零部件企业发展的机遇 中国汽车零部件发展有三个机遇，第一个机遇是国内汽车市场高速增长，这是汽车零部件企业发展的最大机遇。过去十年，汽车市场几乎超出所有人预期的步伐，产销跃居全球第一，2010年是1830万辆。从全球经济发展和国内经济发展来看，特别是乘用车在全社会普及．中国汽车产业还会有十多年的高速发展，这段期间，我们测算中国汽车的增长速度相当于GDP增长速度的1．5倍。     

从学生的学习与心理发展认识科学教学

“科学教学”的提出，建立在对现行教育与发展，提高教学质量与效率，为迎接２１世纪社会来来基础，思考、探索、重视研究教育和发展的问题。对学生的学习和发展，对中小学生能力发展和培养，正是我们寻求在实践中提高教学效率和质量根本目的所在。学生的学习与心理发展，这就要求教育者必须按照一定的教育内容，采取一定的教育方法，对受教育者心理旅行有系统的影响。一定意义上讲，教育的主导作用，主要体现在老是的主导作用上。有     

整车合资企业股比放开又怎么样？

2004版颁布的《汽车产业发展政策》迄今已历时6年之多，期间我国汽车工业有了很大的发展。仅从汽车产量来看，就增加了3．35倍（按今年汽车产量1700万辆预估），并已在2009年和将在2010年成为世界汽车第一制造大国。自主品牌轿车市场占有率已从2004年的23．2%，上升到目前的33％左右，自主研发能力也有很大的提高，特别表现在节能减排技术已有了显著的发展等。     

货车用柴油机行业之五个“典型”现象分析

这几年货车用柴油机行业呈现快速发展的态势，一方面行业销售情况良好，另一方面行业的产品结构和销售结构快速变化，这些都在表明货车用柴油机行业在向良好的方向健康发展。但这种良好发展方向的背后却有一些典型的现象在发生，而这些典型现象在我国现阶段的市场背景下发生有一     

公路工程机械用柴油机的特点及发展趋势

近年来，随着电子、激光和计算机技术的迅速发展和应用，公路工程机械用柴油机在结构与性能等诸方面也有了新的发展。     

摩托车产业纷繁复杂的“结构调整”

中国摩托车产业历经60多年的风风雨雨走到了今天。回首过去，在这漫长的路途中，几代摩托车人有欢乐、有苦恼、有喜悦、也有惆怅。而今天，作为世界第一摩托车产销大国，我们所处的历史阶段、所面临的生存和发展环境、所遇到的问题都与过去截然不同，应当说，中国摩托车产业的“结构调整”这个历史性的命题就摆在我们面前，这是我国摩托车行业发展历程中一个不可逾越的过程，是一种必然。     

从电力发展看柴油发电机组的前景

介绍了多种电力供应方式，说明其发展对未来的电力发展均有重要作用，对柴油发电机组的发展规模有一定影响，然而在相当时间内它们还取代不了柴油发电机组，柴油发电机组还会以它的某些优势吸引着人们，仍具有吸引力和竞争力，当燃料渠道拓宽后，其生命力会增强。     

法士特：发展有道

有的人或许会认为这是赶上了中国汽车企业发展的有利时机，但是在中国做变速箱的并不是法士特一家，其中不乏有国际大品牌企业，而且早在十几年前就在中国扎根，也有合资企业，还有我们的自主企业。行业的机遇对大家来说都是公平的，但是在面对国际经济形势和相关政策等不利因素的影响，并不是所有的齿轮企业都能像法士特发展到现在的水平。     

抓住机遇创国际一流大学

在全球范围的合作和竞争中，中国的高等教育也将面对一个更加开放的发展环境，这既为我们提供了千载难逢的发展机遇，又向我们提出了前所未有的挑战。建设世界一流大学是几代中国人的梦想。然而，创建一流大学不可能一蹴而就，要有长远、合理的目标，要有一个长期的准备。中国高校要创建世界一流大学，首先国家经济要继续保持高速发展，确保对高校的支持与投入，其次，高校必须加强自身建设。     

谁是我们的竞争对手

市场经济得以发展靠的是它的竞争机制，竞争停止了，发展也就停止了。有竞争，就一定要有竞争对手。     

柴达木枸杞资源概况和种植

柴达木盆地原本就分布有较大面积的野生枸杞林，拥有世界上唯一一条野生枸杞带。人工栽培枸杞在柴达木地区也有一定的发展历史，尽管规模小，但因枸杞产品品质上乘，     

不值得一提的“小典型”

在往常的采访中，我挑选的车主大都是个性中人，即使完全不懂车，但也必须是个帅哥美女。而其实,在中国汽车保有量迅速发展的今天，有太多的有车一族，是在有限的预算里买上一辆经济实用的车，自个儿知晓有车的苦与乐。所以，我在采访大雁的时候，就觉得很自然了。