卡车也可以很舒适——斯堪尼亚P、G、R系列卡车

继4系列卡车在世界范围内取得巨大成功之后,现在斯堪尼亚又在全球推出全新的P、G、R系列重型卡车。其型号系列之广,在斯堪尼亚116年历史上前所未有。三个全新的卡车系列,可供挑选的驾驶室类型增加了50％,并且有从230匹马力到580匹马力的各型符合欧Ⅲ排放标准的发动机。丰富的可选性。将使商用车客户能够精准地满足自己的运输需求。[编者按]     

斯堪尼亚110卡车的雪原印象

坚持走高端路线的斯堪尼亚卡车,一直以来都被用户视为商用车品牌中的佼佼者,其高端地位不仅体现在价格上,在质量方面亦是如此.斯堪尼亚自诞生以来对产品质量的追求就从未停歇,在我国商用车的历史长河中,也可以找寻到斯堪尼亚卡车的足迹.     

Scania新型R系列卡车

Scania是世界上著名的重型卡车、客车、汽车和船用发动机的制造商之一,其总部在瑞典.2003年Scania的产品在西欧卡车市场上的占有率为14%,共生产4.6万辆,在世界上名列第四,位于Volvo、Mercedes-Benz和Freightliner之后.     

精彩有“沃”——试驾沃尔沃FH4404×2牵引车

如果把一辆车比作一个人的话,沃尔沃卡车应该是一位谦谦君子,内敛、含蓄,在精致典雅的设计中散发着与生俱来的高贵气质。驾驶着这样一辆卡车行驶在幽静的街区,少了几分豪放,多了几分惬意,车使然抑或是人使然。本次试驾的这款FH4404×2牵引车是沃尔沃卡车除FH16之外的一款顶级产品。它采用了沃尔沃最高级别的GlobetrotterXL驾驶室,虽然用高大威猛     

斯堪尼亚全新R系列重卡中国上市

在斯堪尼亚5月18日于上海举行的发布会上,记者与最新推出的斯堪尼亚全新R系列重型卡车相见。据悉,该系列凭借新的空气动力学外观设计、卓越的运营经济性能和独特的驾驶员辅助系统,以绝对优势夺得欧洲卡车行业的最高殊荣＂2010年度卡车＂大奖。     

斯堪尼亚全新P,G,R系列为未来的货车树立全新的标准

继上一代4系列货车在世界范围内取得巨大成功之后，斯堪尼亚又在全球陆续推出其更新换代的全新重型货车系列——P、G、R系列，其型号系列之广，是斯堪尼亚116年历史上从未有过的。新系列产品主要在驾驶室、发动机、 变速器和电子系统四个方面作了优化改进。     

斯堪尼亚亮相汉诺威商用车展

日前，作为世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一的斯堪尼亚，集聚其强大的产品阵容亮相2008德国汉诺威国际商用车展。斯堪尼亚此次参展的不仅包括全球第一的无需排气后处理系统即可达到欧V标准的发动机；P、G、R卡车系列以及诸多改良驾驶室；同时还有斯堪尼亚专业驾驶员培训主题展，     

斯堪尼亚卡车撷英

这是一次难忘的试驾经历。9月,在瑞典斯堪尼亚总部用于车辆测试与展示的Demo Centre,当一下子面对15辆各种类型的商用车并被告知可以自由试驾时,如何享受这顿主人提供的饕餮大餐成为一个难题,最终,在一下午的时间里,我选择了以下几款最感兴趣也最具代表性的车型进行了短暂的体验:CNG城市公交车、豪华旅游客车OmniExpress、使用乙醇和CNG的环保卡车、欧Ⅵ排放的半挂列车、全长25.5m的8轴列车、使用V8发动机和Topline超高顶驾驶室的R730。当最后一个离开试驾场地时我仍为     

路上巨无霸——斯堪尼亚（SCANIA）

一个有着百年历史的知名企业,全球遍布100多个国家的业务网,以及对于重型卡车、大型巴士以及工业和船用发动机有着独到见解的专业团队,这就是斯堪尼亚（SCANIA）。     

斯堪尼亚展示“2010年度卡车”及敞篷卡车“红珍珠”

本届车展,斯堪尼亚带来了2010年度卡车斯堪尼亚全新R系列重型卡车和斯堪尼亚敞篷卡车红珍珠。这是已有120年历史的斯堪尼亚首次参加在中国本土举行的国际汽车展,也是享誉世界的红珍珠首次来到中国。     

公路航班 长途路试斯堪尼亚G420 LA6×2MNA牵引车

驾驶G420太轻松，没有难以处理的档位，脚上也无需大力制动，油门的控制也可由定速巡航上的按钮代替。     

斯堪尼亚R 620 Opticruise牵引车测评

斯堪尼亚R620 Opticruise牵引车并不是世界上功率最大的牵引车,但面对这样的大块头,人们不禁要问,重型牵引车的功率到底要发展到什么     

试驾福田大奥铃

为了满足国内中高端轻卡市场的需求,北汽福田推出了大奥铃和宽奥铃两款新系列奥铃车型.这两款车在进一步凸现奥铃的高承载性和高速度的同时,最大限度地为驾乘人员提供了更为舒适宽大的驾驶和休息空间.笔者有幸于第一时间来到河北省廊坊市冀东通华汽车销售有限公司对大奥铃系列中的一款车型进行了试驾,实地感受大奥铃的各项过人之处.     

试驾三菱扶桑最新款

三菱扶桑最新款"斗士",是平头驾驶室DX规格的货运车.它搭载了直列4缸4M50(T6)型涡轮中冷发动机(输出功率154KW),并装配有INOMAT-Ⅱ型手自一体式变速器,可装载量3466kg,适用高速路和一般道路行驶.该车型是三菱与戴姆勒·克菜斯勒汽车公司结成伙伴后,合作开发的"第一款"卡车     

红珍珠:卡车亦有大美

1 min,800 m,这就是<商用汽车>杂志记者试驾斯堪尼亚红珍珠(Red Pearl)R999敞篷卡车的时间和路程,即使如此,本刊记者成为了试驾红珍珠的第一个国内专业媒体记者.虽然这是记者试驾卡车时间最短的一次,但也因此成为最回味无穷的一次试驾.     

宜商宜家试驾斯堪尼亚全新R系列牵引车

<正>最近正考虑为新家添置家具,于是便去宜家逛了一次。不愧为世界著名的家具卖场,在这里不仅可以买到你想要的,更可以感受最彻底的宜家风格。若干所风格各异的样板间向人们传达着一种生活方式,只要看到欢迎来到我的家,这里有xx平方米的标语,你就可以走进仔细琢磨,甚至可以坐在卧室里柔软的床垫上小憩片刻,这种到家的感觉令人留连忘返。同样是瑞典的全球化企业,同     

斯堪尼亚领先的欧V发动机技术解析

素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视发动机技术的研发,已在发动机领域取得了诸多成就,例如:成为首个提供符合欧洲环境友好汽车排放标准(EEV)发动机的卡车和城市公交车制造商:斯堪尼亚欧V排放标准发动机系列新品项目的启动比欧洲立法要求2009年10月正式执行欧V排放标准提前2年.     

R101驱动桥后桥壳总成裂纹试验分析

通过气密性试验来寻找R101后桥总成渗油的确切位置,并对渗油处裂纹产生的原因进行剖析,最终提出解决裂纹源的方法。     

斯堪尼亚,技术革新的领导者

2007年3月13日,斯堪尼亚成为在上海举行的2007世界客车博览会亚洲展览会上全场瞩目的焦点。在此次展会上,斯堪尼亚展出了新     

Scania HPI发动机

高压直喷系统(High-pressureinjection,HPI)是Scania和Cummins2家公司共同研制出的一种高科技柴油发动机喷射装置。该装置生产厂设在美国,目前Scania公司所有排量为12 L的发动机、Cummins排量为15 L的ISX发动机上都安装了该装置。HPI实际上是一种电控油泵喷嘴系统,这与以前的用