双离合还是8AT？

双离合是现在车界最流行的一个词，不管哪款车上配置了双离合，都要标在宣传语的最前面。奔驰、宝马、奥迪和保时捷正在努力使其成为全系标配，甚至中国的首款双离合变速器，在吉利收购了澳大利亚DSI公司后也诞生了，名为DCT。而同样先进的8AT自动变速器在雷克萨斯首用之后，宝马7系和5系GT也随之应用。那么究竟谁将成为几年后替代6AT的主流呢？     

豪华运动车拼——对比奔驰C级、宝马3系、奥迪A4

车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，它们在任何时候都是死对头，奔驰有S级，宝马则有7系，奥迪有A8；奔驰有C级、宝马有3系，奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产，奔驰C级也即将在北京投产，在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际，我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。     

DAF轻卡单片变截面板簧技术

DAF是欧洲卡车市场一个知名品牌,在欧洲的销量仅次于MAN、奔驰、VOLVO、斯堪尼亚,是欧洲卡车七大品牌之一。佩卡集团成立于1905年,1958年收购彼得波特公司、1980兼并英国福登、1996年兼并荷兰DAF、1998年兼并英国利兰载重车有限公司,成为全球第三大重型卡车企业。2011年DAF首次参加上海车展,2012年DAF首次参加北京     

一个伟大品牌的复兴与辉煌AUDI汽车品牌传奇故事

今天的人们，梦想的不是坐奔驰就是开宝马。似乎奔驰的乘坐舒适性与宝马的优秀驾驶感早就深入了人们的骨髓。但是，如果要说这世界上还有第三个品牌足与奔驰宝马匹敌的话。那么这个品牌只能是奥迪。历经百年的沧桑而愈战弥坚。与同族兄弟奔驰、宝马一道三分天下!     

bauma China 2014:工程机械2013年度总结

上海宝马展与中国工程机械行业共同发展,为国内外工程机械交流贸易提供了便利的平台。回首2013,这一年承载着工程机械行业复苏的希冀;这一年见证了企业转型升级、变革创新的尝试。无论坎坷与收获,这一年有太多值得我们深思与总结。现在,就让我们追随几个关键词再来回顾一下2013工程机械吧。兼并收购兼并收购可以助力企业强强联合、优势互补、合力发展。而海外并购也成为中国工程机械获取零部件关键技术的重要方式。在国内市场持续低迷的情况下,通过收购来发展优势产品、完善产业链、突破     

为驾驶而生 路试北京奔驰C280

在中国，素有“开宝马，坐奔驰”之说，于是在大多数人的印象里奔驰轿车最适合乘坐，而如果想要追求驾驶乐趣，还是要买宝马。但随着C280的出现，这一局面开始有所改变了。     

宝马N62发动机技术探秘

“坐奔驰、开宝马”这句在中国耳熟能详的谚语，充分体现了这两个品牌在国人心目中的位置。是啊、乘坐奔驰、驾驶宝马何尝不是我们的梦想。为什么要乘坐奔驰？很简单，舒适、气派。那为什么要驾驶宝马呢？原因也许有很多，拥有动力强劲、技术先进的发动机应该是最吸引大家之处。本文将对宝马6系、7系车型上装备的N62发动机一探究竟。     

谁能品尝到口味独特的中国蛋糕?奥迪VS宝马营销和品牌策略是关键

宝马总是说：“我们的对手只有奔驰”。可是在中国，虽没有奔驰这个对手，却面临着空前的挑战，因为奥迪早就占有了市场，不给宝马任何拓展的空间。何以形成这样的局面？     

奔驰新款A级

经过长达7年的生产周期，趁宝马1系还未站稳阵脚之际，奔驰终于为A-Class进行转型。奔驰最新公布了新款A-Class图片资料，新车定于2004年秋上市。     

旗舰革命——全新宝马7系

为了应对奔驰、奥迪在豪华车市场的挑战，宝马在推出第四代7系轿车7年之后于7月7日在俄罗斯首都莫斯科发布了第五代全新7系豪华轿车。相比去年奥迪A8的小改款以及奔驰加推S3504Matic四驱版本，宝马推出全新一代7系豪华轿车的举动或许更能够撬动消费者的购买欲望。     

当卓越邂逅优雅AMC的光辉过往

当奔驰在2005年1月1日收购所有AMG股权．使AMG成为奔驰100％持有的子公司时所有的人都对这天造地设的一对送上了祝福。在世人的眼里，奔驰的优雅与AMG的卓越是完美互补的．彼此都像是对方最重要的一环，他们将奔驰收购AMG看成顺理成章的事情，可是谁也想不到，AMG其实从未离开过奔驰。     

从容面对 奔驰C200K C-NCAP碰撞试验

继奥迪和宝马之后,C-NCAP在2008年10月28-30日对奔驰进行了碰撞测试. 奔驰、宝马和奥迪被中国消费者喻为"德国三驾马车",一提到奔驰,老百姓心目中的第一印象就是"豪华",在一定意义上,"豪华"与"安全"是密不可分的,不知道奔驰在C-NCAP测试中能交出什么样的答卷.     

性能背后——宝马操控性能的技术解析

在国内汽车还并不普及的时候就已经流传着这样一句话“开宝马，坐奔驰”，在那个年代奔驰、宝马等高档汽车还是一般人很难接触到的奢侈品。谁知汽车在中国的发展真是令人目不暇接，转眼中国成了全球第一汽车大国。在一次次亲身感受过宝马车型的优秀操控之后，难免想从技术的角度分析一下究竟是什么造就了这般优秀的性能。     

同城德比之非常规武器--奔驰CLS350 VS 宝马645Ci

在人们的心目中,奔驰、宝马已经是豪华车的代名词,一旦拥有也是尊贵身份的象征。奔驰和宝马这对儿“断了骨头还连着筋”的同城亲兄弟,在各个级别的竞争也是相当激烈的,从奔驰的S、E、C、A级到宝马的7,5、3,1系,无处不针锋相对。而重新复出的宝马645Ci与刚刚推向市场的奔驰CLS350,更是作为家族中的“非常规武器”在轿跑车市场狭路相逢。     

平和但不平庸

如果非拿宝马5系Li和奥迪A6L当做奔驰E的竞争对手不可,我只能说奔驰是它们中最平和的一个,但这绝不意味着它平庸。在奔驰的原产地,好像没什么人愿意拿奔驰和宝马放在一起当作竞争对手,而宝马和奔驰也是两种相对极端风格的代表。但到了中国这片汽车文化启蒙阶段的土地上,我们不得不     

纠结

奔驰的用户金女士最近遇上一件烦心事。她要换新车，但却在究竟选奔驰还是选宝马的事情上犹豫不决。按理说，奔驰车主应该继续用奔驰啊，她为什么如此纠结？     

天堂不仅在后排试驾奔驰S350 4MATIC

一直以来，“开宝马，坐奔驰”的印象一直流传在中国的消费者中国，但是今天，我发现了一个例外——一款吸引我去握上方向盘的奔驰——新款奔驰S350＋MATIC……     

购车通鉴

法拉利-575M，奔驰-C级 Coupe，宝马-6系，奔驰-CLK     

叫板 Audi RS6 Avant

奥迪与宝马、奔驰之间的叫板不知道是从什么时候开始的。在高端旅行车领域,奔驰在前段时间推出了E63AMG旅行车,宝马也在今年上半年发布了     

同城德比之非常规武器 奔驰CLS35OVS宝马645Ci

在人们的心目中,奔驰、宝马已经是豪华车的代名词,一旦拥有也是尊贵身份的象征。奔驰和宝马这对儿"断了骨头还连着筋"的同城亲兄弟,在各个级别的竞争也是相当激烈的,从奔驰的S、E、C、A级到宝马的7、5、3、1系,无处不针锋相对。而重新复出的宝马645Ci与刚刚推向市场的奔驰CLS350,更是作为家族中的"非常规武器"在轿跑车市场狭路相逢。