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相似文献
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1.
碎石桩法通过置换和排水固结作用,可以较好地解决沿山路段高填方地段的软基处理。施工阶段应首先进行试验桩的施工和承载力试验,以验证设计数据的可靠性,寻求最佳的设计方案。  相似文献   

2.
CFG桩复合地基由于其承载力高、变形小、沉降稳定快、工程造价相对较低等特点,在公路软基处理工程中得到了较为广泛的应用.对CFG桩复合地基在公路软基处理中的应用技术进行分析.  相似文献   

3.
介绍了长湘公路一软基段按原设计清淤换填时出现的滑移、塌陷问题。提出了碎石桩结合土工格栅处理方案,并对这一方案的具体设计、施工及效果等进行了阐述。  相似文献   

4.
震动沉管挤密碎石挤密桩简称碎石挤密桩。这种方法在过去一直以来都是可以有效解决软弱粘土地基承载力的关键方法,同时也是挤密沙桩、沙井等方法的基础上发展起来的一种地基处理方法。着重对其加固原理及设计、施工、质量检验等进行论述。  相似文献   

5.
以工程实例介绍了水泥搅拌桩结合堆载预压法及基底土掺石灰固化法在公路软基处理中的应用,阐明在该地区的岩土地质条件下,运用上述几种方法取得了较好的效果。  相似文献   

6.
组合桩复合地基在南宁机场高速公路软基处理中的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍CFG桩与碎石桩组合造就复合地基在南宁机场高速公路软基处理中的应用,从机理,设计、施工进行分析,并经现场检测证明,这是一种有效的公路软基处理新方法,它能够克服单一传统复合地桩的弱点,达到优势互补。  相似文献   

7.
介绍了在华南干线新洲立交工程软基处理中喷粉桩的布置、成桩试验、配方试验,施工工艺及注意事项等.  相似文献   

8.
CFG桩是英文Cement Fly-ash Gravel Pile的缩写.意为水泥粉煤灰碎石桩,由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和.用各种成桩机械制成的可变强度桩。通过调整水泥掺量及配比.其强度等级在C15~C25之间变化.是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。CFG桩和桩间土一起,通过褥垫层形成CFG桩复合地基共同工作.故可根据复合地基性状和计算进行工程设计CFG桩一般不用计算配筋,并且还可利用工业废料粉煤灰和石屑作掺和料,进一步降低了工程造价。笔者结合唐山沿海地区CFG桩复合地基的施工进行一下讨论,为其他类似施工提供借鉴。  相似文献   

9.
周建华 《广西交通科技》2001,26(12):203-205
介绍了深层搅拌桩处理软基的原理、施工工艺。分析了此种工艺施工效果、工程成本和应用前景等。  相似文献   

10.
论述了粉喷桩在软基处理过程中桩的支承方式、单桩承载力、土的含水量、置换率、掺入量、复搅转速对桩强度的影响以及粉体计量等。  相似文献   

11.
水泥粉喷桩在大别山区软土地基处理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对大别山区软土地基特点,采用水泥粉喷桩进行高速公路软土地基改性处理,介绍了其质量控制与工艺流程。  相似文献   

12.
13.
碎石桩在施工中具有众多优点,为此对碎石桩加固机理及其地基的破坏形式进行分析,并结合施工工艺对该种地基的加固方法和施工要点加以总结,可为相关施工提供参考。  相似文献   

14.
CFG (Cement Fly-ash Gravel)由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和而成.CFG桩在砂土、粉土、黏土、淤泥质土、杂填土等地基均有大量成功的实例.分析了高速公路软土地基处理中的CFG桩应用情况和注意事项,可为相关施工提供参考.  相似文献   

15.
采用粉体喷射水泥搅拌桩是高速公路处理软土路基的有效方法,它具有就地搅拌原状土成桩效率高、成本低,施工占地小.施工过程中无噪音、无震动,环境污染小等特点,值得推广使用。  相似文献   

16.
采用振冲碎石桩对高速公路软土路基进行处理,通过单桩荷载试验对复合地基承载力进行检测,检测结果为0.183 MPa,大于设计值0.16 MPa,高于原路基0.074 MPa,桩土应力比为3.2~3.6,接近设计值3.5;再通过动力触探试验,检验得知桩间土与碎石桩密实程度良好,且振冲碎石桩对软土处理效果达到良好。  相似文献   

17.
通过分析常规软基处理方法的一些特点及不足,介绍塑料套管现浇混凝土桩的特性、设计、施工工艺及优点,以供类似工程参考与借鉴.  相似文献   

18.
针对某高速公路出现的横向裂缝及错台现象,对此类现象的原因进行了定性分析,提出了纵向过渡段的控制标准,并提出了相应的处治方法,无论对相关课题的技术研究,还是对于设计、施工都具有一定的参考价值。  相似文献   

19.
通过新铁高速公路项目碎石桩工程实例,对碎石桩复合地基的设计、施工、质量检测等方面进行了详细论述。  相似文献   

20.
介绍了砂石桩在公路软土地基处理中的应用,针对一具体软土路段,进行工程设计与软土地基处理,成功地控制软土地基的不均匀沉降与变形,降低压缩性,提高地基承载力,取得较好的效果。  相似文献   

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