适应军事训练转变要求积极推进训练创新发展——71481部队积极推进新驾驶员训练改革

近年来,济南军区所属某集团军司机卫生员训练大队坚持以上级关于大力推进军事训练转变的指示精神为指导,以"平时训练,战时保障"双重职能任务为牵引,紧紧围绕"两个合格、两个过硬"(培训学兵既是合格的汽车驾驶员,又是合格的战斗员;既要技术过硬,又要思想过硬)的培训目标,按照"抓训练求质量、抓队伍强素质、抓管理严秩序、抓创新谋发展"的工作思路,科学筹划,严密组织,积极推进新驾驶员训练改革,摸索出了一条组织驾驶员培训的新路子.     

着眼战时运输保障要求 全面提升驾驶员培训质量

一、当前驾驶员培训与战时运输保障要求存在的差距(一)对军车驾驶员兼战斗员的认识不够深入。新训中,基层分队和教练员带兵打仗的意识树得不牢,有的满足于教会学兵开车;有的侧重于消极保安全,对汽车分队防卫等实战性比较强、风险相对较大的训练课目重视不够,存在偏训、漏训的现象。学兵实战意识淡薄,满足于     

安全稳定 常抓不懈——77215部队扎实做好新训驾驶员培训中的安全防事故工作

77215部队始终贯彻落实胡主席关于进一步加强部队安全稳定和提高军车驾驶员素质的有关指示精神，以科学发展观为指导，本着“思想过硬、作风过硬、技术过硬”的培训思路，在确保新训驾驶员培训质量的同时，扎实做好新训驾驶培训中的安全防事故工作。     

坚持需求牵引 深化按纲施训 履行根本职能——成都军区第二司训大队努力建设“打仗型”单位

成都军区第二司机训练大队地处滇东北片区．主要担负成都军区机关驻滇、黔直属单位。云南省军区、贵州省军区．联勤某分部和昆明民族干部学院的驾驶员新训和复训任务。近年来,该大队紧紧围绕“能打仗、打胜仗”强军目标,坚持以军事斗争后勤准备为牵引．以深化按纲施训为主线,把为部队培养输送能打仗、打胜仗的驾驶员作为根本职能,努力建设“打仗型”司训大队,累计向部队输送合格驾驶员1万余名,安全行驶2000余万千米。     

提高新驾驶员培训质量效益探究

司训机构作为培训军车驾驶员的摇篮，其培训质量的高低直接影响到部队战斗力、保障力的生成和安全稳定。因此，必须把握特点与规律，完善制度和机制，努力提高新驾驶员培训质效，确保向部队输送合格、过硬的驾驶员。     

驾驶员分级分类训练探究

着眼师以下部队体制编制调整新形势、围绕后装合一保障新情况,按照培养驾驶员"用修双能"综合能力的思路,严格落实分级分类训练,主要从以下几个方面抓好创新培养. 一、合理分级分类,严格专业训练标准 (一)按能力分级.一是新训驾驶员训练.上年度新训和直选驾驶员专业技能普遍较为薄弱,采取集中组训的方式,重点组织场地驾驶、一般道路驾驶(运输车驾驶训练、特种车驾驶训练、指挥车驾驶训练)、复杂道路驾驶训练.二是在职驾驶员训练.     

以实战要求加强驾驶员队伍建设

驾驶员队伍是部队机动力建设的基础．是部队战斗力的重要组成部分．是部队完成各项任务的中坚力量。随着部队战斗力生成模式加速转变，要实现“能打仗、打胜仗”强军目标，建设全而过硬战略预备力量，确保部队快速、高效、及时、准确、优质地遂行多样化运输保障任务，必须以实战要求建设一支高素质的驾驶员队伍。     

确立科学发展理念创建一流司训基地——兰州军区某司训大队实现全面建设快速发展

兰州军区驻青海某司训大队始建于1991年5月，1993年3月投入运行，1999年11月正式定编，主要担负19个单位的驾驶员新训和直选驾驶员培训任务。自组建以来，该大队党委始终按照“艰苦创业、求新思变，瞄准一流、科学发展”的思路，着眼履行保障“打赢”使命培养合格驾驶人才，始终以高度的政治责任感和强烈的忧患意识认真贯彻“三个代表”重要思想和科学发展观要求，     

十年如一日全面求发展--湖南省军区狠抓司训队质量建设

湖南省军区司机训练队自1993年组建以来,严格按照《军队基层建设纲要》和“政治合格、军事过硬、作风优良、纪律严明、保障有力”总要求以及军交运输“两个规定”精神,结合部队司训机构建设规范,扎实打基础,全面求发展,单位正规化建设水平、驾驶员训练质量和运输保障能力不断提     

紧贴实战抓训练 强化能力练保障——兰州军区联勤某分部大抓驾驶员队伍在职训练

联勤部队点多、面广、线长,单位驻地高度分散,驾驶员数量多、流动性大、成才周期长、人才保留难等特点一定程度上制约了运输保障能力建设。近年来,兰州军区联勤某分部坚持以建设保障打仗型后勤部队为目标,着眼把运输保障能力建设作为第一任务,立足现有条件,注重探索研究,大抓实战化训练,突出重点和难点课目,积极开展驾驶员在职训练。通过以运代训、野外驻训和战备拉动训练等一系列组训方式,全面锻炼和培养了驾驶员队伍,较好地解决了驾驶员在职训练难落实、专业技能难提高的问题,分部部队驾驶员队伍综合素质得到全面提高,形成了一支开得动、跑得快、供得上、防得住、打得赢的过硬驾驶员队伍。     

加强驾驶员队伍建设要从四个方面抓起

落实选拔制度，严把驾驶员入口关 驾驶员选拔工作是驾驶员队伍建设的基本，直接影响到部队车辆运输保障工作的开展。因此，在驾驶员的选拔过程中，要按组织推荐、群众评议、领导考察的方法进行选拔，以确保新训驾驶员选拔工作的公正、公平、公开。不能因为谁有关系、谁的关系大，谁才能被选拔成为驾驶员，参加训练。确保把那些身体素质好、思想道德素质过硬的战士选拔到驾驶员队伍中来，从根本上提高驾驶员队伍的质量。     

依法组训科学管理——兰州军区空军不断推进汽车驾驶员新训质量建设

近年来,兰州军区空军军交运输系统坚持紧贴战时车勤保障需求,立足空军部队车勤保障特点,深入研究思考,不断深化训练改革,全面挖潜增能,积极推进汽车驾驶员新训质量建设,新训驾驶员合格率达到100%,优良率及当年送训、当年成才率均保持在90%以上。具体实践中,他们注重在把握5个原     

汽车驾驶实战化训练探究

一、转变观念,不断强化训练的实战化意识(一)转变单纯驾驶员观念,确立过硬汽车兵意识。深入开展职能使命教育,教育广大官兵从保障部队"打赢"的高度来认识实战化训练的重要性,使他们充分认识到自己不仅仅是一名称职的驾驶员,更应该是一名过硬的汽车兵,一名合格的战斗员。在他们中间普遍叫响"应急机动,车辆先行"、"保障打赢,司机要过硬"的口号,使他们进一步增强搞好实战化训练的责任感和使命感,把思想统一到抓好实战化训练、练就打赢本领上来。(二)转变消极保安全观念,确立训练质量效益意识。要转变消极保安全的观念,决不能把保安全与提高部队战斗力、保障力对立起来,更不能以牺牲战斗力来保安全;要牢固树立"要安全更要训练质量"的指导思想,重视对训练事故的     

深化新驾驶员『用修双能』训练要克服的错误倾向

一、克服"重驾驶、轻维护"的错误倾向 部分学兵打仗的职能意识淡化,认为自己是来学开车的而不是学修车的,组织维修保养训练没多大必要;履行使命任务责任感不强,认为车辆维修保养是修理分队的事,学好学差对自已影响不大.针对这种认识偏差,要通过教育引导、讨论辨析等途径,帮助他们认识到驾驶员队伍是保障作战部队战斗力的支撑力量,是部队紧急出动、跨区机动的首要环节,是实现部队机械化的根本保证;认识到未来战争中复杂电磁环境下作战,一名合格的军车驾驶员,必须同时具备驾驶技术和维修保养技能.进一步强化"练为战"思想,树立战时"兵马未动,粮草先行,运输保障跟得上"的意识,自觉对照战斗力标准和实战要求找差距,增强贴近实战要求锻炼成才的紧迫意识,坚定岗位谋练打赢本领的信心、决心,变"要我学"为"我要学".     

着眼工作实际坚持科学发展——山京省军区司训大队努力为部队培养更多合格汽车驾驶员

近年来,山东省军区司机训练大队认真贯彻落实科学发展观,坚持以上级关于加强军事训练的一系列指示要求为指导,以<陆军军事训练与考核大纲>为依据,紧紧围绕"思想先导、制度为基、人才为本、改革创新"的工作思路,培训质量逐年提高,为全区军交运输战线输送了大量合格汽车驾驶员,圆满完成了上级赋予的驾驶员培训任务.特别是在2006年新训工作中,取得了济南军区毕业抽考第一名的好成绩.张云乾:山东省军区后勤部供应处处长、助理员     

提高司训质量要采取五项对策

全面贯彻落实新训法规新一代《汽车驾驶员训练大纲》是新形势下规范训练工作的基本依据,也是新训工作的基本法规。司训机构要集中时间和人员进行专题学习辅导,达到“四个统一”。一是统一思想。要提高司训人员对贯彻新训大纲的认识,熟悉新训大纲的内容,掌握新训方法,增强执行新     

新书推介

全面贯彻落实新训法规新一代《汽车驾驶员训练大纲》是新形势下规范训练工作的基本依据，也是新训工作的基本法规。司训机构要集中时间和人员进行专题学习辅导，达到“四个统一”。一是统一思想。要提高司训人员对贯彻新训大纲的认识，熟悉新训大纲的内容，     

提高汽车驾驶员新训质量的思考

在新一代《汽车驾驶员训练与考核大纲》的指导下,汽车驾驶员新训基地化、正规化程度有了新的发展,新训质量有了新的提高。但同时仍然存在依法科学组训意识不强、新训学兵入口把关不严、教学骨干组训能力偏弱、正规科学组训程度不高、全程考核淘汰执行阻力较大等突出问题。应认真贯彻落实训练法规精神,以《汽车驾驶员训练与考核大纲》为指导,着力在生源质量、教练队伍、组训方法、训练考核等方面寻求突破,努力提高汽车驾驶员新训质量与水平。     

加强武警执勤支队驾驶员实战化训练的思考

加强武警执勤支队驾驶员实战化训练，对提高驾驶员战时保障能力具有十分重要的意义，必须重点抓好以下工作。一、坚持任务牵引。牢固确立战备意识（一）筑牢职能使命意识。执勤支队驾驶员在部队执勤、处突以及执行重大军事行动中，常常是站在“幕后”担当“配角”，战斗队思想容易淡化。为此，要把形势战备教育作为经常性教育的重要内容，常抓、常训、常教，锤炼驾驶员真打实备意识，不断增强做好上一线、打头阵的思想准备。（二）树立后勤战场意识。执勤支队驾驶员长期从事后勤保障工作，部分官兵产生了后勤无作为、打仗轮不上、战场离得远的错误思想，认为只要开好车、搞好服务保障就可以了，作风松散点、意识弱化点没有关系，思想上认识不到保障分队与主战分队同是战斗力的重要组成。设想实战中如果不能运得上，何谈打得赢？所以，要教育驾驶员把岗位当战位、把训练当打仗。     

瞄准战场聚焦"打赢"--77109部队加强新训驾驶员战场针对性训练

驻扎在“山城”重庆的成都军区所属77109部队是一个担负着为某集团军培养新驾驶员任务的司训大队。自2000年以来,他们在总部和军区有关部门指导下,着眼保障“打赢”需要,锐意改革,勇于创新,大力开展战场针对性训练,实现了新训驾驶员培训跨越式发展,全面增强了车辆运输保障能力,