奥迪A8L左侧凸轮轴链条张紧器异响

<正>车型:A8L 4.2L,发动机和变速器型号分别为BAT、09L。行驶里程:386259km。故障现象:客户车辆由于凸轮轴链齿严重磨损导致链条跳齿,正时错位,气门被顶弯拖回,检修发动机,结果维修后出现左侧凸轮轴链条张紧器严重异响。故障诊断:发动机装配完毕,启动发动机,两侧凸轮轴链条张紧器均异响严重,但是右侧张紧器经运转响声消失,左侧凸轮轴链条张紧器响声却未见消失,更换新的链条张紧器故障依旧,问题确实存在。     

浅谈VTEC与断正时齿形带

一、案例: 　　一辆奥迪A6 2.4L车因正时齿形带跳齿进厂维修.修理工按维修手册操作,重新安装正时齿形带,并更换了张紧器.在工厂着车,怠速运行正常.但开出厂外试车时,突然熄火,回来检查,正时齿形带已断.据推测是VTEC动作时,正时齿形带负荷加大时出现问题. 　　……     

2005款捷达防盗止动器线路故障分析

VIN:LFV2A11G95×××××××. 故障现象:车辆启动时,启动机运转但发动机无法启动,防盗止动器报警灯在开钥匙门后快速闪亮一次,3s后点亮,2s后再熄灭. 故障诊断:组合仪表中的防盗止动器警报灯在正常状况下,开钥匙门后点亮2s后熄灭,表示防盗止动系统工作正常,已经给发动机控制单元解锁,车辆可以正常启动. 但此车的防盗止动器报警灯在开钥匙门后工作异常,且发动机无法启动,说明防盗系统可能存在故障. 自诊断检查有故障码,如图1所示,进一步印证了防盗系统存在故障.     

捷达CDX熄火后不着车

行驶里程:78000km。 故障现象:行驶中熄火之后起动不着车。 故障诊断:因在行驶中突然熄火,故先检查了正时皮带情况。结果张紧度正常,皮带无脱齿和浸油等情况。正时无偏差。用V.A.G1552调码,仅有车速信号超差/偶发性码(发动机系统)。查阅防盗系统,无故障码。将发动机故障码清除后起动车,起动机工作有力,却根本无着车迹象,似乎喷油     

这辆大众帕萨特B4轿车怠速时为何发动机抖动

故障现象:一辆大众帕萨特B4轿车,采用AEP发动机。发动机怠速时抖动,加速基本正常,油耗略有增加。故障检查:使用检测仪检测,显示故障码为00515,故障含义为"霍尔信号超差"。首先考虑线路是否有短路或断路,经检查均正常;其次,考虑是传感器损坏,经查在地与信号线间,接LED灯,启动后LED闪烁正常;调整分电器位置故障依旧。查看正时,发现正时点差2个齿。     

东风EQ2102型汽车发动机启动后起动机跟转

故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,打开点火开关启动发动机,发动机能够正常启动,但点火钥匙回位后,启动机跟转,关闭点火开关,车辆能正常熄火。故障检查:启动后拆下电磁开关接柱线,起动机还是跟转,说明点火开关、启动继电器工作正常,故障在启动机内部。于是拆下启动机,发现电枢轴端部的定位挡圈松旷移位,卡簧脱落,单向齿卡在卡簧槽不能回位。     

某增压发动机正时链系跳齿问题的优化研究

某四缸增压汽油机,在试验过程中出现前端正时链系跳齿、链条断裂及导轨磨损严重等问题。本文通过对该发动机正时链系导轨型线进行优化和增加张紧器预紧力来削弱链条的横向振动和链条对导轨的正压力,从而遏制链系运转时跳齿和降低导轨的磨损程度。     

该捷达轿车为何冷车启动后自动熄火

故障现象:一辆1998年老款捷达轿车,早晨发动机启动后工作不稳,有时会自动熄火.但如人为控制加速踏板,不让发动机熄火,发动机则一天工作正常.如果发动机熄火后,再次启动则十分困难. 故障检查:对发动机外部进行检查,未发现异常.检查燃油供给系统油压和点火正时等都正常.     

五菱之光正时皮带连续跳牙

故障现象： 一辆上海通用五菱之光6376C小客车,配置LJ465Q-1AE6型发动机。该车才买了160天,行驶2000km左右,发动机正时皮带竟连续跳牙3次。 故障诊断与排除：当第三次正时皮带跳牙时,笔者正好在现场,当修理工把正时齿轮盖打开后,经过仔细检查发现,正时皮带有点松弛,在张紧轮托架螺丝还没有松动的情况下,稍用点力就可以推动张紧轮。     

大宇王子轿车加速嘬车

一辆1994年款大宇王子轿车,送我厂进行修理。故障为加速时发动机抖动、排气管有噗噗声,行驶时加速嘬车。 首先检查点火系统的电路,经检查发现高压线老化漏电,更换后故障依旧。又更换火花塞检查点火能量,因大宇王子点火系统为直接点火系统,所以用点火拾波器测量次极点火电压,为2万伏以上,正常。然后又对燃油系统进行检查,供油压力正常。喷油器为多孔喷油器,清洁后安装好,启动发动机故障依然存在。     

东风康明斯系列柴油车排气无烟或排白、黑、蓝烟的故障析因

东风康明斯系列柴油机如出现启动困难或不能启动，且排气管中无烟或冒白、黑、蓝烟时，说明发动机有故障。由于发动机排气管中无烟或冒白、黑、蓝烟的原因和具体情况比较复杂，在检查排气无烟排出或冒白、黑、蓝烟故障时，应根据不同情况进行分析。     

北京BJ2032ST型汽车发动机启动困难故障排除一例

<正>故障现象:一辆北京BJ2032SJ型汽车,发动机启动困难,偶尔能启动着,但是有"突、突"的声音,急加速时有化油器回火、排气管放炮现象。故障检查:依据上述现象,拉开阻风门,启动发动机,故障无明显好转,说明不是混合气过稀故     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆春兰125豹摩托车行 驶至22000余公里时,出现了无高速故障,维修工检查了汽缸压缩压力,校对了发动机配气正时,调整进、排气门间隙和张紧器,但故障依旧。后又检查了点火系统,未见异常,故障原因不详。 故障分析与排除:基于该车点火系统和汽缸压力均已     

猛士EQ2050型汽车发动机自行熄火故障排除一例

故障现象:一辆猛士EQ2050型汽车,行驶中发动机出现自行熄火. 故障检查:对低压油路进行排气后,打开启动开关,启动机能带动发动机正常转动,发动机也有启动征候,但启动比较困难.偶尔能正常启动,但起步后行驶一段路又熄火,或在原地踩加速踏板时,发动机转速无法继续升高反而出现熄火.拆开喷油泵进油口之前的油路,用一根塑料管从装纯净柴油的小桶内引出,直接与喷油泵进油口相通,启动发动机试验,发动机运转正常,说明高压油路正常,问题出在低压油路.检查油箱内燃油,发现油量充足,油质较好.     

一例由废气再循环装置引起的金杯旅行车发动机冒黑烟故障排除

<正>故障现象:一辆装配YC4F型增压柴油发动机的金杯旅行车,在行驶至1000千米左右时,出现发动机在中、高速时排气管冒黑烟现象。故障排除:检查曲轴箱通风装置,通风正常,没有发现大量气体排出,说明汽缸密封性良好。     

海马王子搭铁不良引发的仪表虚假高温故障两例

案例一车型:海马王子,配置1L LJ465-2AE6发动机,西门子电控系统。VIN:LMVABEDB9××××××××。行驶里程:12km。故障现象:该车在做PDI时发现发动机启动后仪表上的发动机水温表指针指向顶部红线处,即发动机高温。故障诊断:该车为商品车,经检查,膨胀水箱内水位处于MAX处,发动机冷却液正常。发动机启动正常,工作平稳,急加速时排气管排出的尾气也没有出现     

桑塔纳牌轿车点火错乱故障1例

一辆桑塔纳牌轿车在正常行驶中突然熄火后,再也发动不着. 经检查发现齿形皮带过松,但调整齿形皮带松紧度后该车仍不能起动.再仔细检查,原来是因齿形皮带使用过久磨损松旷,已使曲轴齿轮转了一个角度(即产生了跳齿故障),导致点火正时错乱而引起的,这是没有经常维护、检查并及时更换损坏的部件所致.更换合格的正时齿形皮带并重新调整发动机点火正时后,故障消失.     

张紧器的代用

辆跑了50000km的金城天润SJ11O,因发动机噪声过大,低速响声更为明显,送来检修。通过检查发现,故障是由正时链条过度松驰引起的。卸下张紧器发现,张紧器的内顶杆已经完全伸出,无法起到涨紧作用。更换正时链条(4X5的坦克链)价格高,暂时又没有现货,只好在张紧器上想办法。经仔细观察测量,我发现GS125的张紧器与其接口相匹配,在完全伸出时,内顶杆的尺寸(600mm)也比原车内顶杆的尺寸     

一辆奥迪V6型轿车发动机正时皮带脱齿牙探因

故障现象：一辆装用V6型发动机的奥迪轿车,在行驶中发动机突然熄火后,再也不能启动。故障检查：对发动机的点火系统和供给系统进行了检查,结果为无火无油,但正时带并没有折断。用万表对发动机转速传感器、点火正时传感器（曲轴位置传感器和上止点位置传感器）、霍尔传感器（凸轮轴位置传感器、气缸识别信号）均有电压（信号）输出。再次对正时皮带仔细检查,发现正时皮带上脱掉了两个齿牙,导致配气相位失准。故障排除：按照技术要求更换标准的正时皮带后,试车,发动机启动容易、工作正常。     

东风EQ1108型汽车发动机动力不足故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,出现发动机动力不足排气管开始冒黑烟现象。故障检查:原地启动发动机检查,怠速时在发动机上部能够听到清晰均匀的"嗒嗒"声,随着转速升高而响声变大,声音较为嘈杂;行车检查,最高车速只能达到80千米/小时左右,且发动机声音发闷,排气管冒黑烟。此现象是典型的多个气门脚间隙过大导