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(1)在行驶中发现爱车滑行距离明显减少,这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准,若轮胎充气不足,耗油量也会增加.
(2)检查轮胎的磨损程度.如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量,必要时可更换新的轮胎.
(3)在行驶中或启动时发现车轮有异常响声.应及时检查轴承及制动系统是否有故障,如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大. 相似文献
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汽车在高温环境下长时间行驶,其轮胎的温度升高比较快,且轮胎气压也相应增高。理论证明,只有当轮胎的发热量和散热量达到平衡时,其温度和气压就不再升高。否则,轮胎不但严重磨损,甚至会爆破。 我们常见汽车在高温环境下行驶的途中,许多驾驶员发现轮胎温度和气压上升较高时,常采取放出轮胎一部分空气或泼冷水的方法,认为这样做可降温、降压。其实不然,相反会加剧轮胎的磨损。实践证明,此时放出一部分空气,轮胎的温度不仅 相似文献
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众所周知,轮胎气压的高低关系到轮胎的使用寿命和行车安全,由于慢性漏气往往造成轮胎气压不足,司机在行车中无法观察到每个轮胎的气压状态,也不能及时觉察到气压不足的轮胎,所以就无法保证轮胎经常在最佳状态下运行.要解决这一问题,必须有一种能在驾驶室监视到每个轮胎气压状态的遥测显示装置,但是轮胎是个旋转体,直接测量不容易实现. 相似文献
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1.轮胎的气压偏离标准
无论是使用新轮胎还是修理过的轮胎,都应严格按照国家标准规定进行充气:乘用(小客)车轮胎允许偏离标准±9.8kPa,载重汽车轮胎允许偏离标准±19.6kPa. 相似文献
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轮胎在汽车动力传动系中占有极其重要的地位,它是汽车与地面发生关系的唯一部件.其气压合理与否关系到一系列整车的性能.例如载荷能力、动力性、制动性、通过性、平顺性、操稳性、轮胎使用寿命和经济性等.
(1)轮胎气压是载荷能力的标志.汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低.根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系,轮胎气压越高,载荷能力越大;气压越小,载荷能力越小. 相似文献
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轮胎保养攻略随着夏季气温逐渐升高,汽车轮胎在车辆行驶过程中散热会变慢,胎压也随气温相应增高,因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么,在夏季应如何保养轮胎?这里给车友以下建议:气压要标准。气压是轮胎的生命,不同种类、规格轮胎所充气压必须符合国家标准规定的气压。要经常检查胎压,气压过高与不足都会对轮 相似文献
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1轮胎压力监测系统的作用、组成及原理
轮胎压力监测系统(TPMS)监测所有轮胎的气压,并向驾驶人提供任一轮胎是否中度充气不足的信息,或在任一轮胎明显充气不足时向驾驶人发出警告。轮胎压力监测系统也向驾驶人提供任一轮胎是否充气过度的信息,或给定的车桥上左右轮胎之间的气压有很大偏差的信息。轮胎压力监测系统大大提高了车辆的行驶安全性。 相似文献
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(1)车漆.冬天早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果车辆表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀.另外,在换季之时,最好为车辆的表面做一次从清洗、抛光打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护.
(2)轮胎保养.轮胎在车辆安全行驶中,起着举足轻重的作用.尤其到了冬季,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎. 相似文献