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为深入做好军事斗争车辆装备保障准备,75120部队官兵结合任务,从实战出发,积极扩展训练渠道,从严、从难设置演练课目,在组织部队机动、装卸载训练等任务中,灵活运用车辆装备技术保障手段,形成了集多样式、多背景、多课目、多装备类型为一体的多点、多线、网络式信息化保障体系,大大加速了车辆装备技术形成保障力和战斗力的进程。装备机关及分队能紧贴作战特点,练指挥、练协同、练保障,锻练部队快速反应能力,圆满完成了以军事训练为龙头的车辆装备保障演练任务。 相似文献
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一、驾驶员维修保障存在的问题
(一)自我保障有困难,依赖思想还存在.调研发现,有部分驾驶员认为车辆维修和故障排除是修理工的事,驾驶员的职责就是"开好车、不出事".由于车辆大部分时间处于封存状态,车辆故障不易发现,加之部分驾驶员维修技能较弱,当车辆出现故障后,只能等待修理工处理.
(二)训练保障跟不上,维修训练不经常.调研发现,驾驶员的维修训练时机多为驾驶员复训、补训阶段,其余时间驾驶员配属到被保障单位搞协同训练.复训、补训重点在于提高驾驶员技能,而维修训练则存在"一般课目反复训、重点课目简化训、难点课目绕开训"现象,驾驶员维修技能提升缓慢. 相似文献
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66267部队着眼于强化运输专业兵的能力素质,分别从各旅、团抽点驾驶员组成一建制班参加比武考核,昼夜连续实施,达到以比促训、以考促训的目的。他们按照实战化、野战化要求,突出重点、难点、弱点内容,把驾驶技能与组织指挥、自身防卫、隐蔽伪装结合起来,培养过硬的战斗作风和英勇顽强的毅志,重点解决了基本作战技能科目训练不娴熟,战斗勤务科目训练不到位,保障基础科目训练不扎实等问题,有力地促进了专业训练质量的提高。 相似文献
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一、存在的薄弱环节及问题
(一)部分分队指挥员指挥能力弱,组训方法简单。对战术指挥的程序和基本常识欠缺,对实战条件下的组织指挥能力要求和保障协同职责不清,组训方法简单,在抓好综合课目训练的有机结合上做得不够好。 相似文献
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近期,空军95892部队深入贯彻上级关于大抓军事训练的指示要求,紧贴大纲抓训练、紧贴岗位练保障、紧贴实战强素质,突出抓好油料岗位比武集训的筹划、实施、考核、总结等环节的管理,坚持以比促训、以训促训、以训促保,不断浓厚训练氛围,完善训练机制,掀起训练热潮,逐步锤炼锻造了~支一专多能、军事过硬的专业保障队伍,为进一步提高油料保障能力夯实了人才基础。 相似文献
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近期,75107部队采取各营自行组织、常委分片挂钩跟训、机关干部带车指导等方式,严密组织了中长途驾驶训练。经过10天早出晚归的严格训练,有效地提高了新训汽车驾驶员的综合驾驶技能和陌生环境下的驾驶适应能力,锻炼了干部骨干的组织指挥能力和野外条件下的后勤应急保障能力。 相似文献
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近期,65653部队采取机关牵头组织、党委常委挂钩、分队带车指导等方式,严密组织驾驶员复训。通过开展宣传教育、理论学习、场地课目训练、公路驾驶训练、技能阶段考核等活动,循序渐进、边训边考、跟踪问效、总结通报,确保驾驶员队伍整体素质过硬.锻炼了军交干部骨干的组织指挥能力,提高了驾驶员队伍的综合驾驶技能。 相似文献
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为进一步提高汽车教练(班长)抓训、管训能力,加强驾驶员队伍建设,近期,广西军区组织了为期1个月的教学法集训活动。集训着眼提高驾驶员队伍遂行多样化军事任务运输保障能力,围绕推进训练转变,从严抓好“四能”课目、“四会”教学、道路驾驶等7项内容的训练。通过训练,帮助专业干部骨干更好地把握了军交运输训练指导思想、内容体系和方法手段, 相似文献
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