连杆轴承响为何冷、热车有差异

故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,冬季冷车启动后,机油低压警报灯闪亮,且出现连杆轴承异响。当发动机达到正常工作温度后,异响逐渐减弱甚至消失,机油低压报警灯也同时熄。故障检查:拆下机油压力传感器,装上机油压力表,测试发动机机油压力,冷车怠速时机油压力只有0.01兆帕,明显低     

现代瑞风汽车机油灯异常报警故障一例

故障现象：一辆现代瑞风商务车,行驶到3000千米时,突然出现机油报警灯在怠速时闪亮现象。故障检查：检查机油尺．机油在标定范围之内。启动发动机试验,很长时间不见机油灯亮．试着加几脚油后,在怠速情况下机油灯只是闪几下,高速运转一切正常。     

丰田皇冠机油压力故障

故障现象 一辆日本丰田皇冠车,发动机在冷车启动后机油压力可逐渐升高到规定值,但随发动机温度的升高,机油压力很快下降,同时机油低压报警装置发出报警信号。 检查与分析 为准确判断故障,将机油传感器拆下,换接一只机油压力表,然后启动发动     

北京BJ2020VJ型汽车发动机燃油系统的故障排除

检查燃油系统压力①用0～414千帕的燃油压力表接到供油总管压力试验接口上,启动发动机并怠速运转,此时燃油压力应约为230千帕.②从压力调节器上卸下真空管,此时燃油压力应约为330千帕.在真空管路卸掉后,燃油压力比没有卸掉前应高出大约100千帕,否则,应检查压力调节器及真空管路是否泄漏、扭弯或堵塞.     

一辆东风EQ1118G型汽车燃油与机油混合故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车,在正常行驶过程中,发现耗油量增大,发动机在怠速运行时,从机油压力表上看,机油压力偏低。汽车在中、高速运行时,机油压力基本正常,发动机排气管也未出现冒黑烟和冒白烟等不良现象。     

该车润滑油压力为何反常

故障现象:一辆CA1091型载货车,发动机大修后的磨合期中,润滑油压力出现反常现象,即当冷却液温度在40°C,中速润滑油压为力147帕,怠速只有58帕;当冷却液温度升至为80°C左右时,中速润滑油压力为196帕以上,怠速仍为58千帕左右.     

一例特殊的机油压力低故障

一辆五十铃SJR360汽车,发动机型号为6QA1.在使用中发现机油压力表显示的机油压力低,怠速时压力不到0.1MPa(机油低压警告灯不亮),中、高速时压力仅为0.15MPa.检查机油量在正常范围.拆除机油压力感应塞,装上压力表直接测量,测得的读数同前述一样,说明机油压力表和感应塞完好.     

根据机油压力判断润滑系故障

机油压力表指示值过低发动机工作时，机油压力一般保持在150～350千帕的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98千帕，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。造成机油压力过低的主要原因有：     

自修瑞风机油灯异常报警故障

我开的单位上一辆瑞风车,这几天机油灯异常报警。平时起动车辆时,很长时间不见机油灯亮,试着加几脚油门后,在怠速情况下机油灯只是闪几下,高速运转一切正常。通过机油尺检查,机油在标定范围之内,把发动机机油盖打开检查,机油也能上到气门室盖。我根据经验判断,应该是机油压力传感器故障,于是便更换了一个机油压力传感器。然后用机油压力表装车测量,起初起动车辆时机油压力为130kPa,属正常,待运转一会儿后看到机油压力慢慢下降到80kPa,加大油门使发动机转速达3000rpm 时,机油压力表指示420kPa,从测试情况     

丰田佳美轿车怠速不稳动力不足故障排除

故障现象:一辆丰田佳美轿车,行驶15万公里后,发动机在正常工作温度下怠速不稳,汽车加速时动力明显不足,表现出“座车”,且故障灯闪亮现象。故障检查:利用自诊断系统调出故障码是25,说明是混合气过稀。依据故障提示对影响混合气过稀的因素进行了全面检查:检测燃油压力,该车标准油压为265～300千帕,实际油压是280千帕,说明供油压力正常;检测气缸压力,各缸压力均达到1000千帕以上,在规定的范围内;检测直空度,发动机在怠速条件下真空度在43～46千帕范围内抖动,比标准值57～71千帕低,再进一步查找,未发现漏气部位。为了准确判定进气系统是否有隐…     

通过观察机油压力表判断润滑系故障

发动机工作时，机油压力一般保持在150～350千帕的范围内。若机油压力表指示的压力值小于98千帕，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成发动机运动副过度磨损，甚至发生曲轴轴承烧结等重大机械故障。     

该桑塔纳2000型轿车中、高速行驶时为何机油压力会报警

故障现象：一辆桑塔纳2000型轿车,中、高速行驶中出现机油压力报警现象。 故障检查：停车熄灭发动机后抽出机油尺检查,机油加注量符合规定,机油质量符合技术要求;检查机油压力表和机油压力传感器,二者工作正常。此时启动发动机,     

故障一点通

正A2017款保时捷Macan机油压力警告灯报警故障现象:一辆2 0 1 7款保时捷Macan,3.0T发动机,客户反映红色机油压力警告灯报警(图1),熄火后再次启动车辆,可恢复正常。故障诊断与排除:在检查中发现,发动机转速在1 500r/min以上时车辆均正常,冷车怠速正常,热车(发动机温度在90℃以上)怠速5min左右机油压力红色警告灯再次亮起。DME(发动机控制单元)存储故障码"P164D00-机油压力开关,机油,压力降低,故障"。     

康明斯发动机油压力过低

一辆大货车,采用康明斯6BT发动机,发动机在工作中出现机油压力过低的现象。 用机油压力表测量发动机油压力。发动机加速时机油压力上升不明显,机油压力最高为196kPa,发动机怠速时机油压力仅为30kPa。怀疑机油泵有问题,但更换机油泵后还是无任何效果。拆下油底壳检查,也未发现异常现象。接着将机油冷却器和机油压力止回阀拆下检查,发现机油压力止回阀滑阀有磨损的现象,而且该止回阀的回位弹簧过软,于是就更换了机油压力止回阀,试车发现机油压力有所好转,但仍然偏低。最后怀疑机油冷却器有问题,就更换了机油冷却器,试车发现发动机油压力过低的故障排除了。     

斯太尔SX1160汽车发动机有异响故障的排除

故障现象：一辆斯太尔SX1160汽车在启动后，发动机时而有明显“哒哒”声响，伴随发动机抖动。 故障检查：机油压力表显示压力基本正常。发动机怠速运转，响声较为明显：加大油门声音无太大变化；抖动油门，声音会出现中断。用长起子顶住各缸盖，测听汽缸，发现二缸有明显异响。     

都是这颗“致命”螺栓惹的祸

故障现象:一辆刚经过大修的东风EQ1092型汽车,发动机启动后,机油压力表显示为零,且机油压力报警器指示灯不熄灭(据说大修前轴承烧蚀)。故障检查:打开气门室盖,气门室内没有上油的迹象。拆开空压机进油管接头,发动机运转时,该管有机油冒出,但压力较小,表明机油泵泵油,但可能泵油     

桑塔纳轿车机油高低压传感器辨别方法

上海桑塔纳机油高、低压传感器的外型一样但功能不一样。低压传感器在发动机怠速运转时,机油压力如大于30千帕(0.31公斤/厘米~2)时,仪表板上的机油压力不足警告灯熄灭;如小于30千帕时,机油低压传感器触点接通,则警告灯闪光。而高压传感器在发动机转速超过2150转/分时,如机油压力达不到180千帕(1.84公斤/厘米~2),则高压传感器中触点断开,机油压力不足警告灯闪光,同时报警蜂呜器响。     

柴油机机油压力过低故障的排除

当CAT3306型直喷式柴油机机油压力过低时,应根据柴油机润滑系统的原理,结合现场工作实践,本着"从易到难"的原则,进行下述方面的检查。1.检查机油压力表机油温度将影响机油压力,一般情况下,机油温度每升高3℃机油压力就会降低7kPa。检查机油压力表有无故障时,可以采用外接表的方式;启动发动机,将机油温度保持为99℃,然后检查机油压力,     

瑞风车怠速时机油压力报警灯点亮

故障现象 一辆江淮瑞风商务车（采用4GA1发动机）怠速时机油压力报警灯点亮。据该车驾驶人反映,当发动机温度升到正常,特别是天气炎热开空调时,发动机怠速时机油压力报警灯就会点亮。但将发动机转速提升到1200r／min,机油压力报警灯就熄灭。     

奥迪A6L机油压力灯红色报警

车型:奥迪C62.0T,发动机型号为BPJ。行驶里程:124242km。故障现象:机油压力灯红色报警。故障诊断:造成该车的可能故障原因:(1)机油压力传感器损坏;(2)机油压力传感器线路存在故障;(3)机油压力过低。首先拔下传感器插头,未见表面有油迹,也没有明显损坏特征。检查线路正常。接着拆下传感器,测量机油压力,发动机温度在85°以上,怠速机油压力在80～90kPa之间变动。发动机加速到2000r/min时,机