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相似文献
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1.
刘道春 《汽车维修》2009,(12):14-16
1.电动雨刮器1)电动雨刮器的使用电动雨刮器使用不当,可能造成雨刮器部件的损坏,从而影响雨天驾驶的视线。在使用电动雨刮器时,应注意以下几个方面:①应避免无水使用雨刮器(干刮),由于摩擦阻力增加,会造成橡胶刮片和雨刮器电机损坏,使雨刮器提前“退休”。如果想用雨刮器清除风挡玻璃上的灰尘,一定要同时喷玻璃清洗剂。  相似文献   

2.
车型:2007年上汽斯柯达明锐,配置BYJ 1.8T发动机.行驶里程:72156km.故障现象:正常开启雨刮器,雨刮器清洗喷水嘴没有清洗液喷出.故障诊断:对客户描述故障现象进行验证,与客户描述的故障现象一致.可能原因有雨刮器清洗开关、J527(转向柱模块)、J519、保险丝、雨刮器喷水泵、雨刮器喷水泵插接件及相关线路.  相似文献   

3.
故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,在一次雨天行驶时,将雨刮器开关拨到低速挡,雨刮片只抖动一下便停了下来。故障检查:首先查看雨刮器及清洗泵保险丝(10安),发现已烧断。换上统一电流规格的保险丝后,刮水器正常运转。但当更换其它挡位时,保险丝屡次烧坏。对雨刮器系统中各相关电路的线束、保险丝盒、低速雨刮继电器、高速雨刮继电器及间歇雨刮控制器检查,未发现有线束破损、短路和搭铁现象。  相似文献   

4.
一般车主对雨刮器的使用不太重视,殊不知其中有很多的学问。雨刮器不能随便刮雨刮器最主要的功能是用来清理雨水的,而如果挡风玻璃上有其他污渍的话,不能随便使用。没有雨水就用不到雨刮,千万不能干刮,这样不但会损坏雨刷片,严重的话,雨刮器的电机也会受到影响。即使下雨的时候也要等挡风玻璃上有足够的水才可以使用,否则也会出现类似干刮的现象。  相似文献   

5.
故障现象:该车配置M54型发动机和自动变速器,行驶里程约为50000km。据驾驶员介绍,在操作雨刮器开关时,雨刮器的刮水功能和清洗功能有时候会失效。  相似文献   

6.
正一、故障现象有一辆2008款雪佛兰三厢乐风轿车,排量1.4L,手动挡标配车型,在关闭雨刮开关后,雨刮器不能回到挡风玻璃下端,而是随机停在挡风玻璃的某个位置上。对雨刮器进行功能检查,低速挡、高速挡、间歇挡运行正常,挡风玻璃清洗泵运行正常,询问车主,故障出现前没有拆卸过雨刮器。  相似文献   

7.
经过漫长寒冬,随着气温的回暖,对车辆做全面的清洗是很必要的。沙尘暴以及大风天气,提示着要多多注意对车辆的维护。 车身外观的清洗及养护春天是风沙和雨水较多的季节,车身外观极容易弄脏。有时候,刚洗过车.半天后又积一层尘土。在清洗过程中,要注意“死角”——雨刮器、漏雨槽等处的清理.并且定期打蜡护理。清洗过后要进行漆面检查,如发现有漆面破损,要及时处理。  相似文献   

8.
故障现象 一辆长安微型汽车,当点火开关接通时,无论将雨刮器开关旋至任何档,雨刮片均无刮扫的动作。故障分析 该车采用双速雨刮器的控制电路,如图1所示。雨刮器控制电路的特点为 :控制电路受易熔线和熔断器的双重保险,并受点火开关和雨刮器开关的双重控制。雨刮器开关又设有断开(OFF)、低速(LO)和高速(HI)三个档位,雨刮器电机采用三个电刷来实现转速的变换。当点火开关接通,将雨刮器开关转至低速档“LO”位置时,电流从蓄电池正极→点火开关→熔断器→雨刮器电动机黄/蓝线→雨刮器开关低速档→蓝色导线→雨刮电动机电刷→电枢绕组→电刷→接线图1 双速雨刮器控制电路柱→接触片→接线柱→搭铁→蓄电池负极,形成电流回路,雨刮器电机以低速开始旋转。将雨刮开关由低速档(LO)转换为高速档(HI)时,工作电路基本与低速档时相同,只是把电动机整流子上的低速电刷断开而把高速电刷接通,即雨刮器的电动机蓝/红导线接通而蓝色导线断开,雨刮器电动机即开始以高速转动。无论雨刮器处于低速或高速运转状态,当关闭雨刮器开关时,雨刮器电机仍会利用惯性继续运转,一旦雨刮片回到设定停放位置(风挡玻璃下部),凸轮的触点便会从P2改变到P1,电动机电源线搭铁,同时...  相似文献   

9.
故障现象 一辆桑塔纳轿车的雨刮器,装上保险丝、打开雨刮器开关,就会烧断保险丝。 故障检查 该故障很显然是因某处线路“搭铁”造成的。检查雨刷电机无故障,而处部线路又一切正常,但为什么会烧保险丝  相似文献   

10.
春季汽车养护重点是在对汽车做全面仔细检查的基础上确定,其中包括:启动时,汽车有无异响、各个车灯能否正常工作及刹车系统是否正常;对油路的检查:主要看汽车有无漏油现象和输油管路是否老化.同时还要检查:雨刷器能否正常工作、轮胎有无松动现象、备用轮胎是否可用及空调系统是否正常等等.文章主要介绍重点部位的保养. 1 清洗发动机舱 发动机是汽车的核心部位,周围还有许多电气设备,弄不好会"短路",引发事故.发动机保养重点是清洗并检查发动机的机油和防冻液的使用情况,不足时要及时添加,过期的要及时更换.发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统及冷却系统等方面.如遇到发动机噪声过大、加速无力及水温过高时更需即时清洗保养.  相似文献   

11.
(一)车况良好才出行,"带病"行驶隐患多。春季风沙雨雾天气较多,驾驶员视线受阻,道路情况复杂。因此,出车前车辆技术状况的检查不能有丝毫含糊,特别要仔细检查制动系统、转向系统、灯光装置、喇叭、雨刮器等关键部位,防止设备老化,部件不全,遇到复杂天候出现安全隐患。  相似文献   

12.
正故障现象一辆2015年捷豹路虎极光,搭载2.0L GTDi发动机,行驶里程为65 683km,车主反映该车雨刮器不喷水(玻璃清洁剂),但雨刮片刮水正常。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象。检查车辆雨刮功能时发现,接通雨刮喷水开关,前雨刮器不喷水,且电机没有转动的声音,但大灯清洁、雨刮片刮水、后雨刮器喷水等功能均正常。因此,确认该车存在前雨刮不喷水的故障。  相似文献   

13.
正故障现象一辆2009款上汽通用别克君越3.0旗舰版轿车,行驶了90 000km左右。只要打开点火钥匙或启动发动机后雨刮器就会自动工作,且在车辆行驶过程中偶尔还会自动喷水,只有关闭点火钥匙后,雨刮器才会停止运转。由于雨刮器一直不停地工作,严重影响行车安全,车主只好到附近修理店进行检查与维修,但检修了很长时间,且拆换了很多器件,也未能找到故障点。最后,车主只好让修理店维修人员拆除雨刮器,把车开到我店进行维修。  相似文献   

14.
检查车辆的安全技术状况,特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雾水落于路面,使得路面光滑.降低了路面的摩擦系数,故而雨刮器等都必须处于良好的技术状态,以备随时发挥最大效力。车窗玻璃一定要擦干净,雾天湿度大,水气很容易凝结在挡风玻璃表面.这样会使已经不良的视线“雪上加霜”。  相似文献   

15.
故障现象:一辆南京依维柯汽车,突然出现前挡风玻璃的雨刮器不能复位,只能停留在其开关关闭时的位置。故障检查:经检查,雨刮器臂上的胶条无萎缩变形,其与挡风玻璃的接触压力正常;雨刮器臂上的连接部位无松脱现象;雨刮器线路连接没有问题;雨刮器电机开关接触也良好。进而对雨刮器  相似文献   

16.
小小的雨刮器会不会成为高技术含量的产品?2002年底,一汽大众在国内相继推出装配无骨雨刮器的奥迪A6等车型,这是新型雨刮器——无骨雨刮器在国内的初步应用。和传统雨刮器相比。无骨雨刮器的无支架结构能更好地贴合风挡玻璃,因此其刮拭效果更加有效,而且噪声小,风阻低,外形简洁美观。凭借其明显的优势,无骨雨刮器迅速得到市场广泛认可,已经成为高档汽车装配的新热点。  相似文献   

17.
马喜发 《摩托车》2004,(12):53-55
十、适应季节特点的要求1.认真做好入冬前的换季保养为了保证摩托车在冬季能可靠地工作,凡全年最低气温在摄氏零度以下的地区,在入冬前,要进行换季保养,其项目如下。(1)清洗燃料供给系统机件。清洗燃油箱、汽油滤清  相似文献   

18.
《驾驶园》2015,(8)
<正>进入雨季,开车容易打滑、造成视线模糊降低能见度,增加驾车的危险系数,更是对爱车的一种潜在的"伤害"。在阴雨绵绵和预料不到的阵雨天气中驾驶,会比平时多出有关能见度、轮胎制动能力等安全的制约因素。雨天行车,切记安全驾驶,且行且珍惜。出车前的检查首先要检查雨刮。最好是把雨刮器的每一个挡位都试一遍,看其是否正常工作;此外,还要留心雨刮器的刮片刮水干不干  相似文献   

19.
一、前雨刮器不能正常工作 故障现象:用户在下雨天行车时发现前雨刮器不能工作。 故障诊断: 1.先检查其他与前雨刮器相关的功能,发现后雨刮可以正常工作,且前后雨刮器洗涤泵的喷水功能工作正常。用PROXIA3诊断仪进入智能控制盒菜单进行前雨刮器参数测量功能,当打开右组合开关的雨刮器工作挡时,发现诊断仪上的相关参数显示为:  相似文献   

20.
迟浩 《驾驶园》2011,(7):52-52
现在正是夏季多雨的日子,而今年的雨水似乎特别的多,需要经常使用雨刮器。而如果不好好保养,雨刮器也会出现问题的。雨刮器常见问题是:带状条痕:没有找到雨刮臂的最佳支撑点,导致雨刮胶条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。雾状条痕:一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上,通常是因为脏、污或车蜡附着玻璃而导致;雨刮胶条被车蜡、油污污染也有此现象。细水现象:当雨刮器刷过挡风玻  相似文献   

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