邢临高速桥头跳车处理探讨

近些年来,随着我国高速公路日趋发展,各高速公路均不同程度的出现桥头跳车现象.通过对邢临高速桥头跳车病害进行原因分析,提出减少病害的综合防治措施.     

桥头跳车的防治

桥头跳车是指由于桥梁或通道等构造物两侧与路堤填土衔接处产生较大的差异沉降,使得路面出现显著的纵坡变化和风度变化。严重的桥头跳车现象,不但影响驾驶员和乘客的舒适感,而且还会造成车辆大幅度减速,加速了桥梁、路面及车辆的损坏,严重的跳车现象导致车辆失控而易发生交通事故。桥头跳车现象是公路建设中常见的质量通病,它既危害桥梁通道的使用寿命,又增加了桥梁的维修与养护费用。     

桥头跳车原因及防治对策

通过对桥头跳车产生原因的分析，进一步提出产生桥头跳车的相应防治对策。     

高等级公路桥头跳车的防治

桥头跳车现象是目前我国高等级公路的一大病害,本文系统地介绍了国内外常用的几种处理桥头跳车的方法,同时对各种方法进行比较分析,并论证了利用复合地基理论来综合处理桥头跳车的可行性。     

桥头跳车防治措施的探讨

通过介绍318国道宣州环城段高速公路桥台背换填土处理方案，提出解决桥头跳车预防措施的几个探讨问题。     

桥头跳车的预防与防治

分析桥头跳车产生的原因、危害，提出了防治措施和维修原则。指出无论采用何种措施，修补长度应视台阶高度、形状而异，一般为10－15m为宜，缓和段的坡度宜控制在0．5％以内。     

浅谈桥头跳车的原因与防治措施

分析了目前常见的公路病害--桥头跳车问题形成的主要原因,提出了相应的防治措施.     

简述桥头跳车防治

随着我国公路的迅速发展，带来了桥头跳车现象较为普通，其危害与养护费用已为公路界重视起来。桥头跳车是在桥台构造物与引桥路堤添土衔接处产生较大差异沉降使得路面形成台阶式显纵坡变化，导致高速公路行驶的车辆在这一区段产生颠簸跳跃现象。     

浅谈桥头跳车的防治

本文论述了桥头跳车的成因及提出了防治措施.     

桥头跳车防治措施

对桥头跳车原因进行分析。论述了桥头跳车的防治方法     

浅谈桥头跳车

影响桥头跳车的因素主要是桥头路堤基础的沉陷和桥头路基密实度不够及其设计和施工上的不足,治理桥头跳车的措施主要针对上述原因。     

桥头跳车产生的原因及防治

解决桥头跳车问题,保证高等级公路的质量,从而增加交通运输的经济及速度、行车舒适性.     

桥头跳车的成因与防治

本文论述了桥头跳车的成因及提出了防治措施。     

桥头跳车的成因与防治

本文论述了桥头跳车的成因及提出了防治措施.     

桥头跳车的危害与防治

桥头跳车的主要危害： 所谓跳车是由于公路桥头及伸缩缝（桥头引道）处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象,其主要危害有以下几个方面：     

桥头跳车原因分析及防治

根据已建成通车的道路使用情况,系统分析桥头产生跳车的原因,同时提出一些处治方法.     

桥头跳车成因及防治

在深入分析桥头不均匀沉降产生原因的基础上,从地基、路堤、路面等方面提出桥头跳车综合防治技术,和针对常规桥头搭板设计方法中存在的弊端提出改进的设计方法,同时对排水系统进行分析和改进,这项研究可供工程实践参考.     

呼绥高速公路防治桥头跳车的具体做法

介绍呼绥高速公路防治桥涵头跳车采取的管理和工艺措施     

浅谈桥头跳车的分析与防治

桥头跳车是由于桥涵两端台后路基与桥涵本身的不均匀沉降差造成的，其直接影响到行车的速度、舒适与安全．甚至造成行车事故，同时严重影响了公路的使用寿命和社会效益，故必须采取相应的措施。     

桥头跳车防治及桥头搭板的设计

桥头跳车是目前我国公路桥梁常见病害之一。行驶到桥头部位产生的车辆颠簸不仅使乘客不舒适,严重时还可能会引起交通事故。导致桥头跳车的主要因素是刚性支撑的桥台与相对柔性填筑的路堤之间的沉降差异所造成,而目前未能有效消除这种差异沉降的原因是多方面的。