提高铁路超限货物装车质量的思考

通过分析影响超限货物装车质量的主要因素,提出成立站段超限货物安全卡控专业团队、强化日常安全及业务技能培训工作、严格落实货运质量"六卡控"制度、加强途中货运检查作业?4?条提高铁路超限货物装车质量的措施,确保超限货物运输安全。     

创新装车质量控制方式实现安全效率双突破

介绍西安铁路局转变管理理念、方式和手段;整合货运信息资源,构建货运信息管理平台;加大科技投入和设备管理,提升装车质量控制效能;建立货运安全专家诊断机制、货运安全大客户机制、路地联合检查机制和考核激励机制,创新装车质量控制体系的经验。     

强化营销策略 提高阜阳北站货运收入

通过分析影响阜阳北站货运营销工作的因素,并结合车站营销工作的实践,提出完善车站运输设备,提高车站装车能力;完善货场配套设施,美化装车环境;扩大货运营销范围,强化营销力度;强化人员培训,提高服务质量;规范专用线管理,提高装卸作业效率等强化阜阳北站货运营销工作的建议。     

北京局集团公司铁路货运票据电子化作业问题研究

为提升北京局集团公司货运票据电子化工作质量,根据实际货运作业流程,按时间先后对需求提报受理、进货、装车承运、列车出发、途中作业、列车到达、卸车、交付等8个作业环节中常见货运票据电子化作业问题进行分析,阐述货运票据电子化作业问题类型,分析对货运票据电子化作业质量影响程度,提出计算货运票据电子化作业问题严重性的量化方法。针对北京局集团公司货运票据电子化作业情况进行量化计算,根据问题严重性得分,分析北京局集团公司存在的重点货运票据电子化作业问题,提出货运票据电子化作业质量提升对策,为铁路局集团公司货运票据电子化管理、货运信息化建设提供借鉴。     

提高装车质量确保提速列车运行安全

介绍西安铁路局货运处通过强化从业人员素质,优化货物装载加固方案,严把车辆选用和装载加固质量,以及加强装车检查验收的措施进行超前防范;结合货物运输现状,确定货运检查、专用线装车监管、散堆装货物装车等7个安全关键,对现场安全实现有效控制;通过设备管理和制度建设提供安全技术保障,确保提速列车运行安全的成功做法。     

加强散堆装货物装车安全的对策与措施

针对散堆装货物装车容易产生超偏载的现状,分析超偏载车辆产生的主要原因,阐述做好货物密度测定、加强货运计量设备的运用和管理、正确选择使用车辆、加强货运安全检查指导等防止散堆装货物超偏载的安全对策,并提出分类隔离存放散堆装货物,运用多种设备卡控装车质量,加强学习、提高从业人员安全意识等确保装车安全的措施.     

服务大运输格局推进规模化经营努力提升新形势下的货运管理水平

介绍西安铁路局整合资源、优化货运布局,建设战略装车点和星级优质货场,打造规模化运输平台,健全管理制度,强化绩效评价,实施货运精细化管理,构建大运输服务格局,提升货运组织质量的经验和作法。     

深入开展专项整治活动全面提高装载加固质量

兰州铁路局货运处在铁路局直管站段体制下,调整机构设置,加强专业化管理,整章建制,强化基础,全面清理装载加固方案,严格审批程序,卡控装车、检查、处理三个关键环节,抓住专用线、中间站、路内企业、军运四类装车重点,扎实开展安全专项整治活动,提高了装载加固工作质量。     

提高专用线装车质量确保货物运输安全

目前专用线存在货物发送量大但装车质量不高的现象，分析了影响专用线装车质量的原因，并据此提出铁路要加大对专用线企业的安全监管力度、配齐专用线货运员、应用科技保安全等手段，提高专用线货物装载加固质量。     

提高货运月编计划质量的探讨

货运计划是货运组织的基础，货运月编计划编制质量的高低对全局运输组织具有重要的指导作用；直接影响全局运输效率。通过对目前存在问题的分析，提出加强月编计划上报管理、准确上报次月装车计划建议，并根据实际情况进行合理调整，从而提升货运计划编制质量。     

强化安全保障体系建设提升新形势下货运安全管理水平

西安铁路局面对提速调图对货运安全提出的新要求,积极构建质量可靠、监控有力、管理有序的货运安全保障体系,强化装车源头控制,创新安全管理机制,全方位加强现场监控,取得了较好效果.     

提高基层站段货物装载加固安全质量的探讨

介绍了聊城车务段货运装载加固工作的现状,分析影响货物装载加固质量的主要因素,提出通过提高对装载加固重要性的认识、加强装载加固材料管理、严格落实按方案装车制度、加强设备投入、落实货物装载加固签认制度、加强技术培训等措施提高货物装载加固质量。     

货运调整装车双向互控信息管理系统的设计

针对货运调整装车"双向互控"制度在实际工作中运用的现状和不足,研究利用计算机网络和数据库技术自动采集关键数据,实现货运调整装车双向互控的信息化管理。简述了系统的研制背景、设计目标、总体框架,详细阐述了系统的设计要点、数据流转痕迹、数据加密控制、统计算法设计、主要功能以及实现方法。     

加快构建货运安全保障体系为和谐铁路建设提供可靠安全保障——在全路货运安全工作座谈会上的讲话(摘要)

2007年以来,全路货运系统认真贯彻铁道部党组关于第六次大面积提速调图安全的总体部署,货运安全工作取得显著成绩。提速货运安全规章制度体系基本形成;装车质量明显提高;安全薄弱环节得到加强;安全监测设备的保障能力持续增强;重点岗位人员业务素质有所提高。当前,加快建设和完善货运安全保障体系是确保实现货运安全稳定的重大任务,以健全完善规章制度、精细装载质量控制、强化危险货物运输管理、建设安全监控网络、提高职工队伍素质、严格安全考核机制为重点,开创货运安全管理工作新局面。2007年下半年,要重点做好5个方面的工作:加快信息化建设步伐;搞好货运安全生产专项整治;加强装卸作业管理工作;深入推进"两整合一建设";深化实施内涵挖潜提效。全路货运系统要认真抓好各项工作的推进和落实,为和谐铁路建设作出新的更大贡献。     

提升圃田站货运作业质量对策探讨

圃田站货运需求不断增加,提升货运作业质量可以更好地满足"一带一路"倡议、区域经济发展及铁路货运装车上量的需求。在阐述圃田站货运作业现状的基础上,分析莆田站仍存在的货运营销力度不足、设施设备能力不足、运输生产组织水平不足等问题,提出提升莆田站货运作业质量对策,即:丰富营销手段提升运输市场占有率、补足车站设施设备能力增强市场竞争力、提高运输组织水平强化市场吸引力等,实现圃田站货运市场的深度挖掘。     

创新思路深化管理确保提速货运安全持续稳定

昆明铁路局货运处以确保提速运输安全为中心,严格控制装车质量,通过大力整章建削,深化货物装载加固,危险货物运输安全专项整治,强化人员素质培训,充分发挥安全检测计量设备作用,加快信息化建设,提高货运安全管理能力,确保了提速货运安全持续稳定.     

坚持管理创新深化挖潜提效为兰州局增运上量再做贡献

介绍兰州铁路局优化运输组织模式,实现运力资源合理配置;提高配空车质量、扩大C80装车胪例、组织杂型车装车等措施实践内涵扩大再生产;创新运输组织模式;完善货运营销机制;推进货运计划自动审批系统运用的经验。     

积极开拓创新 提升新形势下的货运管理水平

昆明铁路局狠抓安全管理创新,深化危险货物、装载加固、军事运输专项整治;规范专用线安全基础管理,强化监督检查,建立长效机制;推进战略装车点建设,落实集中受理、优化装车的货运营销战略,提升了新形势下的货运专业管理水平。     

货运旬日历装车方案自动编制系统研究

铁路货运旬日历装车方案的制定是货运组织中的重要组成部分.传统方案人工编制的方法存在效率低、耗费时间精力大、合理性不强等弊端.本文研究了基于B/S架构的货运旬日历装车方案自动编制系统(以下简称系统),对系统基本架构、功能模块、关键技术、技术方案等主要内容进行了介绍.该系统的应用对提高货运计划编制的科学性、合理性,提高货运营销的效率和动力配置的合理性有积极推动作用.     

国内铁路动态

综合信息,铁路货运装车继续保持增长势头,5月上甸，全圆铁路货物发送量和货运装车数继续保持增长势头。全国铁路日均货物发送量达到1100．6万吨，同比增加50．6万吨。全国铁路日均装车170598车，同比增加6733车。其中，国家铁路日均装车达到144816车．比4月份增加275车．同比增加3241车．