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介绍了CW-200型转向架在运用中发生轮对踏面缺陷、油压减振器失效、轴箱弹簧折断、轴箱弹簧座及箍裂损、空气弹簧装置失效等5种常见故障,详细分析了这些常见故障发生的原因并提出针对性解决措施,以便在检修过程中有效地消除故障及隐患,确保客车安全运行。 相似文献
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配置SW—160型转向架的25K型客车空气弹簧系压力自封式结构,从多年的运用实践来看,总体运行情况良好,能够满足铁路运用要求。但在运用检修中也发现了一些问题。1故障统计表1为济南车辆段青岛地区2003年1月—2006年8月发现的空气弹簧故障统计。表1空气弹簧故障统计空簧型号SYS55 相似文献
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针对HXD1B型机车运用中干燥器常见故障,阐述空气干燥器工作原理,分析空气干燥器常见故障的原因.并说明故障的查找及处理方法。 相似文献
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文章分析了CRH2A型动车组运用检修中车钩常见故障的现象及原因,并针对不同的故障提出相应的处置方法。检修作业证明,处置方法可及时发现并有效消除故障与隐患。 相似文献
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针对弹簧管式一般压力表在检修中存在故障判断难、调修效率低的问题,从弹簧管一般压力表的故障现象、结构原理分析入手,结合笔者多年的实践经验,分析弹簧管式一般压力表常见故障判断与调修方法,有效提高故障判断准确率和调修效率。对非线性误差、轻敲位移超差这两个引起原因比较复杂的故障,进行了详细的剖析。 相似文献
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针对客车密接式车钩支撑弹簧盒安装螺栓折断问题,分析了故障原因及影响因素,提出了在客车检修运用中防止支撑弹簧盒安装螺栓折断的建议。 相似文献
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轴箱弹簧在地铁车辆运行过程中主要起到承载和缓冲减震2个作用,本文针对上海轨道交通3号线轴箱弹簧发生断裂的故障,采用化学元素分析、金相检验、硬度测试和断口扫描电镜等测试方法,综合分析了导致地铁弹簧断裂失效的原因,并运用磁粉检测手段来识别检修阶段的弹簧表面缺陷,防止轴箱弹簧装车后发生断裂失效故障。 相似文献
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针对CRH2型动车组牵引电机“抱死”故障,通过典型案例分析探讨故障引发的原因,并就零部件专业检修、动车组运用检修及动车组高级修提出综合应对策略. 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2021,(1)
针对CR400AF型动车组投入运营以来发生高压牵引系统故障的问题,基于FMECA分析方法,提出其高压牵引系统功能框图,利用车组检修运用中丰富的故障统计,对高压牵引系统的18种常见故障模式进行详细的故障模式影响及危害性分析。通过危害度矩阵分析,得出其高压牵引系统危害性较大的故障模式,为动车组日常检修运用、源头质量整治等工作提供参考。 相似文献
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从空气弹簧应用特性的角度对其技术发展进行了梳理,分别总结了空气弹簧垂向性能、横向性能及扭转性能的技术特点,并对其在国内外动车组、磁浮列车与城轨车辆上的运用情况进行了介绍。针对空气弹簧相关理论研究,讨论了空气弹簧系统有限元模型、等效力学模型及气动力学模型。其中有限元模型适用于分析空气弹簧结构特性、材料特性与接触特性,等效力学模型适用于车辆动力学计算,气动力学模型适用于空气弹簧非线性动力学计算。基于当前空气弹簧理论研究与技术应用现状,探索了CFD与动网格技术在空气弹簧特性分析中的应用,使用有限体积法对空气弹簧内部三维湍流进行数值模拟。总结了不同控制方法在空气弹簧系统中的运用,探讨了智能监测技术在空气弹簧系统中运用的可能性,展望了空气弹簧系统在状态预测、故障预警、健康评估等技术领域的发展。 相似文献
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25K(T)型客车用空气弹簧的结构与检修 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了25K(T)型客车转向架用空气弹簧的结构、工作原理、应用情况以及在运用中可能会出现的问题,分析了故障原因,提出了检修方法和处理措施。 相似文献
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针对城市轨道交通车辆空气弹簧在使用过程中其理论寿命与实际检修周期存在差异,提出了一种以车辆实际运用状态为背景,基于多体动力学、非线性有限元分析和虚拟疲劳寿命联合仿真的空气弹簧可靠性评价方法。以某型城市轨道交通车辆为例,通过该方法计算得出的空气弹簧的失效结果与现场实测的真实损伤情况相吻合,证实了该方法的科学性。使用该方法对该型空气弹簧在8年理论寿命至10年大修期间的可靠性进行了研究。结果表明,在此期间空气弹簧胶囊的失效率增加0.73%,锥形应急簧的失效率增加1.28%。由此,可以推断该时间段内空气弹簧满足可靠性的使用要求。 相似文献
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介绍了货车脱轨自动制动装置的基本结构,分析了在运用过程中的常见故障与处理方法。针对具体故障,提出了改进检修方法、采用新材料、调整集装箱的起吊作业方式等措施,以减少脱轨自动制动装置故障的发生,避免脱轨事故扩大,降低事故损失。 相似文献
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针对提速后客车两系弹簧在运用和检修中出现的问题,提出了完善检修标准和检修流程及提高弹簧材料质量等建议。 相似文献