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相似文献
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1.
基于目前大跨度斜拉桥设计建设过程中存在的工作量大、时间长且成本消耗大等问题,文章分析了研究大跨径斜拉桥设计应用BIM技术的重要性以及优势,并提出了技术应用的方式方法,其目的是为相关建设人员提供一些理论依据。  相似文献   

2.
通过研究大跨度斜拉桥施工的弹性荷载力学模型,为桥梁设计和施工提供指导,大跨度斜拉桥通常情况下受弯构件最大应力的影响,导致荷载预应力出现挠度回弹,降低的桥的承重能力。对弹性荷载力学分析,通过对大跨度斜拉桥的钢筋表面的应变构件进行优化设计,提高预应力和桥梁的承载力,仿真实验进行了性能测试,采用该设计方法进行大跨度斜拉桥施工,提高了大跨度斜拉桥的荷载,构件的承载力增大。  相似文献   

3.
随着现代科学技术的发展和大型现代化施工设备的应用,大跨度钢斜拉桥的设计和施工成为可能。为了满足安全、耐久、美观及各项设计要求,大跨度钢斜拉桥的科学施工尤为重要。结合安庆长江公路大桥的施工实践,论述了该桥主梁、主桥索塔、斜拉索的施工技术要点。并对安庆长江公路大桥施工中引起的索力和塔顶位移的变化影响作了进一步的研究。得出了对斜拉索进行二次张拉及索力不断地进行调整优化和科学合理的施工控制有力地指导了大跨度钢斜拉桥的施工。也为类似斜拉桥的施工提供了科学依据和经验。  相似文献   

4.
BIM技术在建筑领域进行得如火如荼,但在城市轨道交通领域尚处于起步阶段,BIM技术的协调性、模拟性、可出图性等优点使其在城市轨道交通领域的应用成为一种趋势。本文对我国城市轨道交通和BIM技术发展现状作了简要分析,再结合BIM技术的特点,对BIM技术在城市轨道交通规划、设计、施工与运营维护等几个方面的应用进行解析,最后对BIM技术在城市轨道交通应用的发展方向进行了总结。  相似文献   

5.
BIM理念在我国建设工程领域应用日益普及,但是BIM技术在指导桥梁设计方面仍有较大局限性。为了提高桥梁结构整体建设质量,本文简述了BIM技术的内涵及其应用在桥梁设计中的优势,随后分别从可行性设计阶段和施工图设计阶段详尽阐述了BIM技术的应用。最后结合某桥梁工程实例,对BIM技术在桥梁结构设计阶段的应用展开了分析。  相似文献   

6.
BIM技术在我国建筑工程领域的发展较为迅速,但是在公路工程领域其发展还处于刚刚起步阶段。首先通过分析BIM数据交换标准的类型,针对公路工程设计、施工和运维阶段改进及优化了BIM的技术路线。其次通过结合我国某二级公路工程项目,对比了Civil3D与Powercivil软件在前期设计阶段中的过程及应用,为BIM技术在我国公路设计中的发展提供了技术路线和设计理念。  相似文献   

7.
针对某桥梁工程实际情况,对其设计阶段中对BIM技术的具体应用进行深入分析,提出设计中应用BIM技术的价值,以此为BIM技术在工程设计领域的广泛应用和充分发挥应有作用效果提供参考。  相似文献   

8.
针对某桥梁项目实际情况,对其设计过程中对BIM技术的具体应用进行深入分析,最后提出应用BIM技术后具有的优势和效果,以此为BIM技术在桥梁领域的进一步推广应用提供可靠参考依据。  相似文献   

9.
针对BIM技术逐渐向桥梁建设施工领域迈进的现状,在简单介绍BIM技术具有的碰撞检测、动态模拟和工程量计算作用的基础上,结合某桥梁工程实际情况,对BIM技术在桥梁施工过程中的具体应用进行深入分析,包括前期建模、图纸优化、定位、方案模拟和工作量计算,最后通过实践得出BIM技术的应用,能起到提高设计施工水平,利于施工管理及成本控制等作用的结论。  相似文献   

10.
近年来随着计算机技术在工程建设领域的应用,BIM技术在公路工程项目中的应用也逐渐推广,有利于提高项目建设与运维管理水平,提高高速公路全寿命周期的经济效益。因此,开展高速公路建设的BIM技术应用研究,分析BIM技术在高速公路建设中的特点及应用方式,进一步推动BIM技术在高速公路建设领域的应用水平。  相似文献   

11.
大跨度的桥梁工程一般都需要选择斜拉桥施工技术,这主要是因为斜拉桥具有跨越能力强,力学性能优越,外形优美等一系列的优点。虽然斜拉桥已经在国内外得到广泛的运用,但由于设计不合理或者现场施工不注重细节的把握,斜拉桥也经常会出现一些问题。介绍了斜拉桥的结构形式,结合具体实例对斜拉桥各个部位的施工要点进行了分析探讨,对斜拉桥施工的相关工作人员有所指导和帮助。  相似文献   

12.
建筑信息模型(BIM)技术已经大量运用到建筑工程设计中,但道路工程设计中的BIM应用仍然寥寥无几。通过构建道路BIM模型,探讨了BIM在道路路线设计、纵断面设计和平纵组合视觉分析中的应用情况,并对其优缺点进行分析。  相似文献   

13.
随着我国交通运输行业的快速发展,交通部门对于交通运输行业的规划设计提出了更高要求,而BIM技术作为新兴技术中的重要分支,在提升公路工程建设质量方面体现出巨大优势.通过Bentley软件与BIM技术相结合,进行了一些相关项目的实践,阐述了BIM技术在公路、桥梁正向设计中的优势,分析了BIM技术在公路、桥梁设计应用中存在的不足,并对BIM技术目前的应用前景做出展望.  相似文献   

14.
提出了一种采用铅芯橡胶支座进行大跨度斜拉桥减震分析方法;分别建立了大跨度斜拉桥、铅芯橡胶支座的空间有限元分析模型,采用时程分析方法计算了桥梁地震响应;用正交设计法对铅芯橡胶支座进行了参数优化.研究表明:经过优化设计的铅芯橡胶支座能有效的减小斜拉桥在地震下响应.  相似文献   

15.
BIM是一种多维度信息模型集成管理技术,为技术人员在方案设计、施工进度管理、运营维护等方面提供准确分析、科学决策的便利。首先简要介绍了BIM技术的概念、特点与设计平台,然后分别对市政道路设计阶段的勘察、设计、造价、输出等方面应用BIM技术的具体内容进行了详细阐述,为BIM在市政道路领域的推广提供参考。  相似文献   

16.
张鹏 《交通与运输》2020,36(4):46-48
为了研究在高速公路工程设计周期中的BIM 正向设计,对BIM技术的应用点进行了探索。在曲港高速公路项目设计过程中应用BIM技术进行了道路选线和方案比选方面的探索,在延崇高速公路项目设计过程中对冰雪五环钢桥的建模及复杂结构尺寸的表达进行了研究,对常规结构及通用构件进行了参数化建模。结果表明:BIM技术在道路设计过程中,能够较大的提高选线效率并优化道路线形,对于特殊结构的桥梁方案能够更好的表现设计中的复杂曲面和尺寸,建立参数化构件库后极大提高了建模效率。  相似文献   

17.
主要对BIM技术在桥梁工程施工质量管理中的应用方式以及效果进行详细探究。首先对BIM技术的应用优势进行介绍,然后对BIM技术在桥梁工程施工管理中的应用方式进行分,并结合实例,对BIM技术在桥梁工程实际施工管理中的应用要点以及效果进行探究。  相似文献   

18.
研究斜拉桥动力特性是桥梁结构动力分析的前提和基础,以大跨度斜拉桥为研究对象,首先运用大型有限元通用软件ANSYS建立斜拉桥空间有限元模型,并用Ernst公式对其拉索等效弹性模量进行修正,其次分析了大跨度斜拉桥的动力特性以及结构参数对动力特性的影响,其研究结论可为该桥梁结构体系下的车振、风振、地震等设计提供依据和参考。  相似文献   

19.
建筑信息建模(Building Information Modeling, BIM)技术已广泛应用于道路设施的设计和施工阶段,但在养护阶段还没有发挥其应有的价值。鉴于此,针对目前BIM技术在道路设施养护应用中存在的缺少对应用需求的系统性梳理、应用内容分析不够深入、缺少应用示范等问题,对BIM在道路设施养护中的应用需求与创新展开研究。首先对BIM在国内外道路设施养护中的应用现状进行了综述,然后结合问卷调查详细分析了BIM在道路设施养护中的应用需求,并重点讨论了可进一步应用的方向,最后结合作者团队在BIM应用与研发方面的技术积累,对BIM数字沙盘、路面病害建模、全景病害关联、日常移动巡检、实景融合安全运行监控等创新应用进行了介绍,为BIM在道路设施养护中的应用提供案例参考。研究表明:BIM在道路设施养护中的应用前景广阔,在设施状态管理、日常巡查、小修测算、养护决策等方面具有普遍的需求和实施的可行性,也是BIM应用创新可聚焦以寻求突破的重点方向。  相似文献   

20.
《黑龙江交通科技》2021,(1):246-247
以BIM技术为研究背景,在论述BIM技术应用机理和使用优点的基础上。从BIM模型构建、桥梁设计合理性分析与冲突检查以及出图构建等方面,详细的论述了BIM技术在公路桥梁设计中的应用。实践可知,BIM技术具备可视化、可模拟修改有点,在设计中能够提升设计质量。  相似文献   

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