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大众以独家的1.4升双增压搭配DSG双离合,这个后生晚辈有可能用先进的小排量发动机撼动BMW的金字招牌吗? 相似文献
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曾几何时,小排量发动机还只是低端车型的玩物,它与高新技术和畅快的动力输出有着十分清晰的界限。现在好了,随着政策的改变以及技术的进步,小排量发动机也迎来了春天。例如大众的1.4TSI发动机,别小看排量只有1.4L,在缸内直喷和涡轮增压技术的包装下,它的动力可媲美2.0L自然吸气发动机,摇身一变成为了前卫和高端的代表。 相似文献
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1前言 云雀微型轿车是从日本富士重工株式会社引进的车型,该车采用了前横置发动机及前轮驱动型式。其发动机采用了双平衡轴技术,使机体运转平稳,振动小,噪声低;配气机构采用齿形带传动,工作柔和,精度高。目前,云雀轿车已投放市场近10年,随着使用时间的延长,发动机出现了一些各种不正常现象,如发动机出现异响。虽然导致异响的原因有很多,但主要原因是机械因素造成的。本文仅对其机械异响作一探讨。2活塞敲缸2.1异响现象 发动机怠速时,气缸体上部发出一种清脆而有节奏的“”金属敲击声,冷车时响声明显,随着发动机温度上… 相似文献
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对于小排量车的划分,东西方国家的标准不尽相同,其中包含了观念上的因素,也有地域经济发达程度的原因。西方国家划分小排量汽车的标准是排气量在1.6升以下的汽车;日本、韩国等国则将排气量在0.5~0.6升的汽车称为小排量汽车。在我国目前的经济条件下,小排量汽车的概念通常是指排气量在1.0升(含1.0升)以下的汽车。国外发达国家为环保的需要,积极促进小排量汽车的发展,如法国政府对大排量汽车加以重税,同时补贴小排量汽车的购买。在日本及欧洲等国市场,小排量汽车的消费约占汽车市场的60%-70%。 相似文献
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油耗低油价一涨再涨,小排量发动机汽车在节约燃油上的优势越来越明显,越来越多的购车族开始将小排量发动机汽车列入考虑范围。从个人角度出发,小排量发动机汽车开着经济实惠;从宏观角度出发,小排量发动机汽车节约能源消费,减少不必要的浪费。按一般标准计算,小排量发动机汽车百 相似文献
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小排量涡轮增压发动机成为了时下热门的技术之一,或者说是一种潮流。但小排量涡轮增压发动机必须得做精、做强、显然福特的初衷就为此,并且在全新福克斯这款热门车型上发扬光大。 相似文献
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作为日产引进中国的第一款SUV,帕拉丁针对中国市场和道路的特点进行了改进。帕拉丁采用了日产原装的KA24和VG33两款发动机。根据发动机和驱动方式的不同,分为三款车型,装备150马力的2.4升4缸发动机和五档手动变速器的XE型分为两驱和四驱两种款式,配备了170马力的3.3升V6发动机和四速自动变速器的SE型只供应四驱款式。 相似文献
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节能减排已经成为一个大课题,摆在我们的面前。
推广小排量车、实行发动机小型化,应该说是现阶段切实可行的方法。
来自菲亚特动力科技的沈辉和里卡多公司的杨士敏先生,将与我们分享他们对于在中国发展小排量车,以及推广发动机小型化技术的见解。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):208-209
发动机是车辆的核心部件,如何能在这个关键部分体现出自己的技术优势和先进性是各大厂家都在不断探索的问题,这种竞争也促进了发动机技术的发展。最近在小排量增压发动机领域,新技术的代表就是菲亚特Multiair发动机。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):184-185
BMW在发动机研发方面的脚步是永不停歇的,2011再次席卷“世界发动机年度大奖”后,又推出了一款采用了双涡管单涡轮增压的新型小排量发动机N20. 相似文献
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针对云雀轿车发动机起动困难的故障,结合发动机结构特点,归纳整理出产生故障的原因,并提出相应的排除方法。 相似文献