通用与上汽合作研发全新动力系统

新的动力系统包括小排量直喷涡轮发动机和双离合变速箱，预计新发动机的排童将在1．0升-1．5升排量，采用直喷及涡轮增压技术，新款发动机将在燃油经济性上有突破。与新发动机同时研发的还有双离合变速箱，     

细算小排量汽车节能帐

小排量汽车拥有的4大优势，包括节能，环保，安全性好，动力性强和时尚美观，排量0.8升的奥拓，其油耗基本在每百公里4升左右。与排量1.8升左右的轿车相比，每百公里至少要省油5升。以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量汽车每年就可节约近5000元油钱。     

以小搏大强制进气VS自然吸气——后浪推前浪

大众以独家的1.4升双增压搭配DSG双离合，这个后生晚辈有可能用先进的小排量发动机撼动BMW的金字招牌吗？     

2009新车技术趋势——压榨动力的快感小排量汽油机＆涡轮增压 小排量的大优势

曾几何时，小排量发动机还只是低端车型的玩物，它与高新技术和畅快的动力输出有着十分清晰的界限。现在好了，随着政策的改变以及技术的进步，小排量发动机也迎来了春天。例如大众的1．4TSI发动机，别小看排量只有1．4L，在缸内直喷和涡轮增压技术的包装下，它的动力可媲美2．0L自然吸气发动机，摇身一变成为了前卫和高端的代表。     

东风汽车公司年内将出口泰国400台天然气车

财政部、国家税务总局近日发出通知．从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。大排量乘用车消费税税率提高．小排量乘用车消费税税率降低。此次汽车消费税的调整：一是提高大排量乘用车的消费税税率．排气量在3．0升以上至4．0升（含4．0升）的乘用车．税率由15％上调至25％．排气量在4．0升以上的乘用车．税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1．0升（含1．0升）以下的乘用车．税率由3％下调至1％。     

沟通

随着宝马、大众以及福特纷纷发布3缸涡轮增压发动机，小排量发动机越发受到各大车企的青睐，但是在赛车运动中仍是大排量发动机的天下．请问小排量发动机有无可能服务子赛车运动？ 青岛读者；宫志达     

GHK7060云雀轿车发动机机械异响的原因及排除

１前言 云雀微型轿车是从日本富士重工株式会社引进的车型，该车采用了前横置发动机及前轮驱动型式。其发动机采用了双平衡轴技术，使机体运转平稳，振动小，噪声低；配气机构采用齿形带传动，工作柔和，精度高。目前，云雀轿车已投放市场近１０年，随着使用时间的延长，发动机出现了一些各种不正常现象，如发动机出现异响。虽然导致异响的原因有很多，但主要原因是机械因素造成的。本文仅对其机械异响作一探讨。２活塞敲缸２．１异响现象 发动机怠速时，气缸体上部发出一种清脆而有节奏的“”金属敲击声，冷车时响声明显，随着发动机温度上…     

三种类型的车

用小排量的车是一种省油方法。以雪佛兰新乐骋为例，2008年7月增加了使用1．2升S—TECII发动机的车型，并且将其作为乐骋系列的主力车型，目的就是立起省油的大旗。从我们的测试结果来看，它的综合油耗百公里只有5．67升。     

世界各国如何对待小排量汽车

对于小排量车的划分,东西方国家的标准不尽相同,其中包含了观念上的因素,也有地域经济发达程度的原因。西方国家划分小排量汽车的标准是排气量在1．6升以下的汽车;日本、韩国等国则将排气量在0．5～0．6升的汽车称为小排量汽车。在我国目前的经济条件下,小排量汽车的概念通常是指排气量在1．0升(含1．0升)以下的汽车。国外发达国家为环保的需要,积极促进小排量汽车的发展,如法国政府对大排量汽车加以重税,同时补贴小排量汽车的购买。在日本及欧洲等国市场,小排量汽车的消费约占汽车市场的60％-70％。     

小排量汽车"七剑"打天下

油耗低油价一涨再涨,小排量发动机汽车在节约燃油上的优势越来越明显,越来越多的购车族开始将小排量发动机汽车列入考虑范围。从个人角度出发,小排量发动机汽车开着经济实惠;从宏观角度出发,小排量发动机汽车节约能源消费,减少不必要的浪费。按一般标准计算,小排量发动机汽车百     

小巧精干长安福特全新福克斯的超能发动机

小排量涡轮增压发动机成为了时下热门的技术之一，或者说是一种潮流。但小排量涡轮增压发动机必须得做精、做强、显然福特的初衷就为此，并且在全新福克斯这款热门车型上发扬光大。     

城市猎人--郑州日产帕拉丁

作为日产引进中国的第一款SUV，帕拉丁针对中国市场和道路的特点进行了改进。帕拉丁采用了日产原装的KA24和VG33两款发动机。根据发动机和驱动方式的不同，分为三款车型，装备150马力的2．4升4缸发动机和五档手动变速器的XE型分为两驱和四驱两种款式，配备了170马力的3.3升V6发动机和四速自动变速器的SE型只供应四驱款式。     

为什么小排量车省油

<正>小排量发动机汽车省油,众所周知,并且国家也出台了相关优惠政策,鼓励购买小排量车。但是小排量车到底为什么省油呢?要想搞清楚小排量车为什么省油,必须了解发动机的负荷特性。发动机的负荷特性是指发动机转速不变,其性能指标随负荷变化而变化的关系。     

汽车消费税政策9月1日调整大排量税率提高

近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。据财政部网站消息，具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3．0升以上至4．0升（含4．0升）的乘用车．税率由15％上调至25％，排气量在4．0升以上的乘用车。税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1．O升（含1．0升）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。     

节能减排"小"字当先

节能减排已经成为一个大课题，摆在我们的面前。 推广小排量车、实行发动机小型化，应该说是现阶段切实可行的方法。 来自菲亚特动力科技的沈辉和里卡多公司的杨士敏先生，将与我们分享他们对于在中国发展小排量车，以及推广发动机小型化技术的见解。     

奥迪 A1 Sportback

奥迪终于要推出一款与宝马1系、迷你抢市场的小型车了。在巴黎车展上这款被命名为A1的展车是基于奥迪metroproject quattro概念车改型而来，这款展车使用了近来曝光率很高的1．4升TSI双增压发动机，这款机械与涡轮双增压的小排量发动机拥有150hp的最高动力输出。此外，A1还配备了一个27hp的小型电动机，并由隐藏在车内的锂离子电池提供能量。该系统可以通过家用电源插座进行充电。单次充电可续航100公里。单纯使用电力的模式下。最高速度为100km／h。     

自由的快乐 菲亚特Multiair发动机

发动机是车辆的核心部件，如何能在这个关键部分体现出自己的技术优势和先进性是各大厂家都在不断探索的问题，这种竞争也促进了发动机技术的发展。最近在小排量增压发动机领域，新技术的代表就是菲亚特Multiair发动机。     

驾驶之悦的发源地

BMW在发动机研发方面的脚步是永不停歇的，2011再次席卷“世界发动机年度大奖”后，又推出了一款采用了双涡管单涡轮增压的新型小排量发动机N20.     

GHK7060云雀轿车发动机起动困难的原因及排除方法

针对云雀轿车发动机起动困难的故障，结合发动机结构特点，归纳整理出产生故障的原因，并提出相应的排除方法。     

小身材大能量 2015年度十佳小排量涡轮增压发动机

<正>除了新能源汽车外,汽车发动机主要分为自然吸气发动机与增压发动机两种。而在过去的几年内,随着各国对排放标准的要求,各个厂家纷纷拿出小排量涡轮增压发动机来应对。我们根据官方技术数据和在搭载车型上的性能表现,评选出当前性能最佳的十款小排量涡轮增压发动机,从中可以看出当今最先进的小排量涡轮增压发动机技术和发展趋势。