大陆集团LED照明控制单元2011年投产

发光二极管已应用于轿车和卡车前照灯中。过去主要用于日间行车灯、尾灯或闪光信号灯等辅助照明功能的LED，现在也开始越来越多地用于近光灯和远光灯。与传统卤素灯泡不同，LED照明装置需具备较复杂的电子控制系统以覆盖所有照明功能。大陆集团在此类系统的开发方面处于领先地位，其新型照明控制单元正在迅速引领汽车照明系统的变革，以实现更清晰的视野，提高安全性。这种新型乘用车和商用车电子控制系统已确定投产日期。     

大陆集团推出智能LED照明控制单元

随着节能环保业的发展，LED应用于新型汽车已成为一种重要趋势。近日，大陆集团推出的智能照明控制单元具有很多优势，可使轿车和卡车的驾驶者夜间在LED灯光下更加清晰地观察前方路况。     

海拉90mm LED模组系列再添新成员

<正>日前,汽车照明技术专家海拉集团推出全新L4060 LED近光灯模组,品牌旗下的90mm LED模组系列再次壮大。这款新产品助力海拉成为唯一以双模组LED技术成功替代90mm卤素灯模组,并实现5项大灯功能"全垒打"的汽车零部件供应商。全新L4060 LED模组目前仅适用于近光灯,或者做为近光与日行灯,位置灯组合,并通过这3项照明功能的高效组合与集成,带来无比紧凑小巧的一体化设计。这款亮度均匀的环状日行灯更因其与众不同     

技术驱动:照明、传感器和电子器件的完美融合 欧司朗大陆将逐步实现对中国市场的承诺

正欧司朗大陆有限公司(OSRAM Continental GmbH)是科技公司欧司朗集团与大陆集团的合资公司,总部设在德国慕尼黑。作为一家全球运营的企业,公司将现代照明技术与电子产品和软件相结合,为汽车行业提供一系列智能创新的照明解决方案。欧司朗集团与大陆集团分别持有合资企业50%的股份。     

色温可控性在公路隧道LED照明光环境中应用研究

近几年隧道LED照明灯具以其启动快、能耗低、光色可控性好等优势已广泛应用在隧道照明工程中。但目前隧道LED照明灯具大都采用光亮度单一调光控制功能,没有充分发挥隧道LED照明灯具光亮度和光色温双指标可控技术优势,更没有考虑LED光源色温和光谱分布对隧道LED照明光环境安全性和舒适性的影响。因此,本文研究了隧道LED照明光源色温与视认舒适性和视认距离的关系,分析了LED光源色温对隧道照明光环境的实际影响,提出了适用于隧道LED照明入口段和出口段光环境色温指标,为打造安全型和舒适型"两型"隧道LED照明光环境提供理论依据。     

公路隧道LED照明技术应用关键问题探讨

山区高速公路隧道数量多,占路线比例大,照明能耗问题突出。如何在隧道照明方面最大限度地节能,是建设和营运中急待解决的问题。LED照明技术具有能效高、寿命长、绿色环保的特点,在实用性、可靠性、经济性和相关技术标准上存在问题也逐步得到解决,系统地用于环境节能、模式节能和控制节能中,逐步显示出优势。理论分析和对比试验表明,LED灯能耗较高压钠灯降低一半以上。这些为山区高速公路隧道大范围使用LED照明技术创造了有利条件。     

汽车LED照明驱动电路的设计

从LED的输出特性曲线入手,分别阐述LED的恒流源驱动方式、散热及其驱动器,重点分析带散热监控功能的智能LED照明控制。     

汽车LED灯具发展及关键技术分析

随着LED技术的发展和人们对汽车性能需求的提升, LED照明技术已从最初应用于汽车内部照明,逐渐应用到了外部照明。LED照明技术因其节能环保、使用寿命长、体积小、安全性突出等特点,在汽车照明灯具中得到广泛的应用,同时带动着LED照明产业的发展。本文主要从汽车灯具的现状、 LED车用照明的优点、国内外LED车灯发展现状以及LED车灯关键技术等4个方面进行阐述。     

公路隧道中LED照明技术的应用

为了对隧道照明技术的综合性能进行全面考量,基于公路隧道照明的特点和LED发光原理,结合LED照明的节能方案、布灯技术和智能控制技术,对公路隧道照明中LED光源的应用进行了研究,分析了LED照明技术在当前公路隧道中应用的问题和发展趋势。结果表明:LED照明技术在公路隧道中除了能发挥其自身优势之外,还能改善隧道照明现存的安全、节能和照明方面等问题。     

点阵式LED智能前照灯控制功能算法研究

针对点阵式LED远光灯照明光场调整控制复杂的问题，分析了点阵式LED远光灯的照明需求及其发光特性，基于几何关系建立了点阵式LED远光灯与车辆前照明光场的映射关系，并搭建完整的试验系统进行了功能测试。结果表明，所提出的方法控制效果准确、实时性好、可靠性强、易于实现。     

基于电力线载波的隧道LED照明控制系统研究

公路隧道照明的目的是把必要的视觉辨析信息传递给驾驶员,确保车辆在白天或夜间行驶时,能够安全地接近、穿越和通过隧道,防止因视觉辨析信息不足而出现交通事故。隧道LED照明控制系统是基于LED灯能瞬间启动并调整亮度的电气特性,并综合考虑高速公路隧道内环境亮度、车流量等因素,采用电力线载波通信技术实现对LED进行亮度调节。结果表明：将LED隧道灯与稳定可靠的LED隧道灯照明控制系统相结合意义重大,节能降耗效果显著。     

大陆集团投资芯片公司Recogni，助力自动驾驶汽车“加速跑”

正大陆集团收购初创公司Recogni少数股权,同时,还会提供AI、车辆传感器和高级驾驶员辅助系统领域的专业技术推动该芯片公司的发展。大陆集团专家预计这款新型芯片可能在2026年开始批量投产。大陆集团收购了德国与美国合资的初创公司Recogni少数股权。该公司致力开发基于人工智能(AI)、用于实时识别物体的新芯片架构。这种未来的处理器将用于大陆集团的高性能车辆计算机和其它应用程序,以便在自动化和自动驾驶过程中更快速地处理传感器数据。     

奔驰S级大灯基本功能介绍(上)

正一、概述在梅赛德斯-奔驰S级(222车型)中,车辆所有的照明均采用LED(发光二极管)技术,是全球第一款没有安装白炽灯的车辆。该款车型将静态全LED大灯作为标准装备,带智能照明系统(ILS)的动态全LED大灯作为选装装备提供,尽管如此,智能照明系统还是广泛应用在上市车辆中,包括:动态转角照明灯、转角照明灯、自适应远光灯辅助系统增强版、扩展的雾灯功能、高速公路照明。本文介绍该车型LED大灯(图1)的基本功能。     

2014款一汽丰田卡罗拉新技术剖析(四)

<正>七、MPX网络通信系统CAN和LIN通信,如图32所示。横摆率和加速传感器集成到带VSC的中央空气囊传感器模块中。八、照明使用卤素大灯或LED大灯,如表11所示。1.LED 大灯LED大灯将LED用于近光灯。由大灯灯光控制ECU来控制LED,如图33所示。2.供应零件     

PLC与LED调光控制器在高速公路避险车道中的应用

为了满足用户对高速公路避险车道照明智能化的需求,基于可编程逻辑控制器PLC技术的LED照明系统,以PLC结合LED调光器的控制方式,来实现LED照明在不同时段的自动调光,从而达到照明智能化和节能的目的,并以重庆酉沿高速避险车道为例,研究了PLC结合LED调光器在高速公路避险车道照明中的实际应用。     

高亮度LED在现代汽车照明中的应用

LED相对于传统的白炽光照明具有许多优势,高亮度LED在汽车照明的应用前景广阔,但仍需克服许多困难。采用特定的方法对电流、噪声、温度和亮度进行控制,可以解决高亮度LED的关键技术问题。随着高亮度LED在汽车照明领域的关注度不断提高,其应用市场也正在逐步扩大。使用高亮度LED照明必将成为未来汽车的主要特征之一。     

大陆集团的智能设备终端实现量产

正对于梅赛德斯-奔驰新款E级轿车驾驶员而言,用于智能设备的移动电源与杂乱的线缆都已成为历史:大陆集团所生产的多功能智能设备终端(MFST)目前已在汽车厂商梅赛德斯-奔驰公司的新款车上率先得以应用。该新型终端的主要功能是:驾驶员可对其智能手机进行无线充电,安全便捷地操控各种车载功能。大陆集团车身与安全业务单元负责人Andreas Wolf介绍说:"多功能智能设备终端能够率先应用于极具创新性和优质的梅赛德斯一奔驰新款E级车上,我     

法雷奥北京车展首发核心创新技术

<正>1全LED前大灯:减少二氧化碳排放通过降低能耗,法雷奥LED车灯系统能够有助于减少二氧化碳排放。LED的照明效率是氙气灯的2倍、卤素灯的5倍。在同等照明效果下,卤素灯耗能65 W,而LED近光灯耗能仅12W。与装配传统灯泡的车辆相比,采用全LED车舱照明和外部照明的车辆每公里能减少2.8 g二氧化碳排放量(排除标准循环排放)。LED在照明系统中较传统灯泡能使车辆更紧凑,为造型设计提供更大的自由空间。此外,LED也为设计师、汽车制造商和法雷奥的工程师根据每一款品牌车型定制差异化风格的前照灯和鲜明的视觉辨识度提供了更多灵感和创意。     

一种直下式分体液晶背光设计

设计了一种用于组合仪表的直下式分体式液晶显示方案,并结合CAE仿真技术,确定了液晶背光发光二极管(LED)数量和LED矩阵最佳排列方式,建立了一种用于分体液晶背光照明系统混光均匀性分析的数学模型,通过研究分析了混光均匀性与混光距离及LED间距的关系,解决了分体液晶显示亮度不均匀的问题,使得液晶成本降低50%。     

基于安全节约的隧道照明灯具特性分析

公路隧道照明灯具是保障公路隧道运营安全的重要设施。文章从安全节约的角度出发,对目前我国公路隧道常用照明灯具、光源特性及其节能效果进行对比分析。重点研究了新型LED隧道照明灯具的节能关键技术特性,分析总结了LED照明在国内外的发展趋势。研究结论可为安全节约型隧道照明灯具的选择和设计提供基本参数和理论依据,有助于LED节约型隧道照明灯具的推广应用,进而达到节约隧道照明运营费用的目的。