略论极繁主义平面设计

极繁主义风格的平面设计利用一些复杂的装饰元素,给欣赏者以直接的情感冲击。其特征为:打破传统、开放互动、反阐释的设计核心,奢华的装饰语言,感性的图形传达方式。极繁主义对于平面设计的影响既有积极的层面,也有消极的层面。     

传统文化融入高职院校学生心理健康教育的路径研究

中国传统文化包含了丰富的心理健康教育资源。深入研究传统文化融入高职学生心理健康教育的有效路径,重新认识中国传统文化对高职学生心理健康教育的价值。中国传统文化中"和合"思想、老子思想等对高职学生的心理健康教育具有借鉴意义,能培养学生良好的人际交往能力及和谐共处、积极进取、心态平衡等健康心理。     

大学生对中国优秀传统文化与社会主义核心价值观内在关联认知解析

传统文化是文化自信的源泉和基石,只有正确认识中国优秀传统文化与社会主义核心价值观的关系,才能产生建设社会主义文化强国的内生性力量。大学是文化传承的重要阵地,大学生是实现中华民族伟大复兴的生力军,只有引导大学生理解和认同中国特色社会主义文化与传统文化相契合的要素,才能使其自觉延续中华民族文化血脉,成为践行社会主义核心价值观的先行者和主力军。     

孝文化视阈下居家养老服务体系的可持续发展研究

孝道作为中华民族的优秀传统，不仅体现在家庭关系中，更深入到了个体行为、思想观念及价值观念等方面，构成了中华民族精神的基石，也成为中华文明的中枢。通过弘扬孝文化唤醒人们心中的文化基因，形成良好的社会道德和社会和谐的新局面，用孝文化影响力来消除社会变革给居家养老带来的负面影响。     

多层条式住宅标准层的平面设计浅析

探讨南方条式住宅的平面设计规律，分析几种常见平面设计，推荐较典型的标准层平面设计。     

大学生思想政治教育中的“和”文化

在大学生中弘扬中国优秀传统文化,提高高校思想政治教育的实效性非常必要。中国传统文化中蕴涵着丰富的＂和＂的思想,＂和谐统一＂与＂和而不同＂是辨证统一的。传统文化中的＂和＂在大学生思想政治教育中主要体现在教育过程中诸要素之间的统一。     

新时代弘扬中华优秀传统文化理论探微

中华优秀传统文化是中华民族的“根”和“魂”,在社会主义现代化建设的新时代具有极其重要的精神引领作用。新时代弘扬中华优秀传统文化,必须坚持马克思主义指导地位,坚持主体性、人民性、时代性和批判性原则,对其进行创造性转化和创新性发展。新时代弘扬中华优秀传统文化,要坚持弘扬优秀的传统思想文化、保护传统物质文化与非物质文化、继承革命文化优良传统,为中华民族伟大复兴中国梦的实现培根铸魂。     

合力举办传统文化与现代企业管理知识讲座

<正>9月11日,为进一步提高中高层管理人员关于中国传统文化、现代企业管理作用的认识,合力公司特邀安徽大学管理学院教授在合力研发楼开讲《中国传统文化与现代     

论中国传统文化对高职大学生人文素质教育的影响

对于加强大学生文化素质教育的必要性和紧迫性,社会各界已取得共识。在探寻开展大学生文化素质教育的方法与途径时,不少有识之士把目光投向了传统文化。中国传统文化源远流长,博大精深,是中华民族长期历史发展积淀的产物。通过中国传统文化的学习,能够增强大学生的民族自信心和自豪感,提高他们的审美情趣、塑造健康的人格和增强他们的创新思维能力,使其更好地适应社会发展的需要。     

传统文化在奥运场馆中的展示

北京2022年冬奥会和冬残奥会(简称:冬奥会)对于我国来说既是一项世界体育赛事,又是向世界展示我国传统文化的一个好的契机,如何展示、传播传统文化成为热点话题。文章以历届奥运会为研究对象,梳理在奥运场馆中文化展示的分类,并结合案例阐述了奥运文化展示的方式,为冬奥会传统文化展示方案提供了依据,让中国传统文化的展现及创新传播有更多的方式。     

三国文化与当代许昌城市建设研究

三国历史文化的历史地位凸显,三国历史文化拥有很高的文化价值和国际国内时代影响力。梳理三国历史文化可实现鉴古知今、发扬光大的目的。借助三国文化实现当代许昌特色文化城市和城市特色文化产业的持续发展。     

高职英语教学中的双文化图式构建

英语教学不仅要对学生的双语言能力进行培养,还要在原有的基础上进一步提升他们的双文化能力。英语教学中双文化图式教学模式的构建,既要通过英语教学强化学生对西方文化的了解,也要将我国优秀的传统文化与英语课堂教学进行全面结合,改变以往“单车道”式教学,实现中国传统文化与西方文化“双车道”并行。让学生在学习英语的同时,更好地认识和传承我国优秀传统文化,不断提升学生的文化自信,充分彰显我国的文化软实力。     

城轨交通线路平面设计建议

城市轨道交通线路平面设计涉及工程投资、房屋拆迁、地下管线变更和运营费用，综合技术经济效益突出。针对目前城市轨道交通线路平面设计中存在的问题提出建议。     

高速铁路线路平面设计标准应用分析研究

研究目的:线路平面设计标准决定了列车运行速度及舒适度水平,并影响项目建设的成本.通过对列车开行方案及V-S曲线分析研究,实现科学合理地选择平面设计标准,使其满足速度目标值、舒适度水平、沿线控制物的要求,实现线路方案技术经济合理、综合效益最优.研究结论:在有特殊技术要求和控制因素的地段,线路平面设计标准应根据建设项目的运营工况及V-S曲线研究确定.对于区间线路,应根据运营工况及V-S曲线,分析跨线列车与高速列车运营速差关系,研究确定合理的舒适度水平及相应的超高值,据此选择合理的平面设计标准;对于车站两端线路,还应分析曲线与站中心的距离关系及进出站列车与高速列车的速差关系,确定合理的舒适度水平及相应的超高值,据此选择相匹配的平面设计标准.     

机务折返线线路轨距设计标准值的探讨

目前在机务折返线平面设计中，依然采用以运行车辆为主的《铁路线路设计规范》进行设计，造成了轨距与其主要运行机车的状态不匹配，使轨距难以保持。鉴于此，在线路平面设计及既有线改造中，要根据实际运行车辆种类，对平面设计标准的拟定原则、计算方法及参数选择方法做适当修订。     

ART?车辆段总平面设计技术特点分析

目前智能轨道快运系统(ART)在国内快速兴起,其车辆段总平面设计在实际工程中面临较多技术难点。根据ART系统特点,结合实际工程项目设计经验,从线路间距、出岔形式、段内道路路权分配形式、库房布置与咽喉结构等4方面分析了ART车辆段的总平面设计技术特点。关于ART车辆段总平面设计的技术特点分析可以为实际工程设计提供参考。     

高速铁路道岔平面设计参数与侧线线型的研究

根据我国道岔设计、试验和运营实践经验提出高速铁路道岔平面设计参数与动力学评价指标,依据选定的平面设计参数,设计了18号和42号道岔侧线线型。使用NUCARS建立了车辆—道岔耦合动力学模型,利用该模型计算了动车组侧向通过道岔的动力学响应。计算结果表明:高速铁路平面设计参数与动力学评价指标的选取及18号道岔和42号道岔的线型是合理的。     

道路平面线形交互式设计方法研究

定制道路平面设计线实体,使道路平面几何线形设计支持图形与数据互动式交互设计,设计人员既可以通过设定参数,由数据驱动图形修改设计,也可通过夹点直接操作图形,再由图形驱动平面设计数据,从而增强了系统的交互性能.     

中国标准动车组列车品牌设计研究

中国标准动车组不但在技术上执行中国标准,在形象上也需充分考虑中国文化的特色来进行设计.为满足市场竞争需求,将美学相关知识与动车组列车头型设计相结合,分别从动车组列车头型设计、造型特征及色彩设计与中国传统文化融合的角度,阐述具有中国魅力的中国标准动车组的品牌形象.通过对技术美学中空气动力学的研究,确定中国标准动车组列车头...     

地铁架空刚性接触网平面设计软件的优化

当前地铁设计任务的不断增加对接触网辅助设计软件提出更高的要求。介绍架空刚性接触网平面设计软件的优化内容,采用先进的编程语言实现分布式软件架构,对架空刚性接触网平面设计中的底图处理、锚段智能划分、悬挂点智能布置及冲突检测和调整、拉出值自动计算、汇流排和渡线设计、工程量统计及图幅处理等算法进行优化设计。实际应用表明,本软件提高了地铁架空刚性接触网平面设计的成图质量及设计效率,可满足高质、高效的出图需求。