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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
正汽车电路发生故障一般有以下几种故障类型:线路断路、线路与电源短路、线路与搭铁短路、线问短路、线路接触电阻增大、线路连接器插接松动、线路漏电等。在进行线路故障检测时,不得将测试设备上的探头插入任何连接器或熔丝盒端子,否则将会造成多数端子变形。端子变形后会导致接触不良。因此,在进行线路检测时,务必使用连接器测试接头套件或平头导线探测接头套件,从正面探测端子,应避免使用曲别针、大头针、磨  相似文献   

2.
朱俊 《汽车维修》2009,(3):21-22
汽车电气系统故障无论发生在线路上,还是发生在电器设备上,一般都是由短路或断路引起的。当电路局部发生短路时,负载因短路而失效,使这条负载线路的电阻变小,从而产生极大的短路电流,会导致电源过载、导线绝缘层被烧坏,严重时还会引起火灾。  相似文献   

3.
1汽车电器线路着火一例 某微型面包车驾驶员在更换汽车线束时,没有注意保持原车电路特点,随意东扯西拉连接,把原车电路搞得面目全非。在使用中造成了短路着火,引起火灾事故而导致不应有的损失。上述案例给了我们一个深刻的教训:检修汽车电系故障,或更换汽车线束,必须熟悉汽车电器线路,要会看懂总电路图。总电路图看起来错综复杂,但汽车总电路就是将各部电器线路按照各自的工作特性及相互之间的内在联系,用单线连接、构成一个整体。当寻找电器线路故障、查阅总电路图时,应先找出电源部分,然后从电源火线往下,找到熔断开关和各用…  相似文献   

4.
李敏 《汽车维修》2008,(3):15-16
四、车载网络系统链路故障诊断 当车载网络系统的链路(或通讯线路)出现故障时,如通讯线路的短路、断路以及线路物理性质引起的通讯信号衰减或失真,都会引起多个电控单元无法工作或电控系统错误动作。判断是否为链路故障时,一般采用示波器或汽车专用光纤诊断仪来观察通讯数据信号是否与标准通讯数据信号相符。若网络系统有故障,将会出现一定的故障现象,常见的网络故障现象如下。  相似文献   

5.
接到一辆新内饰捷达,车主反映中控锁失效,用钥匙锁主门或按主门提钮,其余三个门都不动作,操作中控锁开关,四个门毫无反应。 首先检查中控锁保险是否接触不实。该保险是一个特制保险,外壳为铁壳,具有很好的散热性。除具有普通的保险性能外,还有连续使用性。当线路发生短路,超过自身所允许的电流时,该保险会自动断开电源,对线路起到保护作用;当线路中的电  相似文献   

6.
正随着人们对汽车舒适性的追求,汽车电气设备及汽车电子控制系统的应用与日俱增,汽车线路的使用量也逐步增大。实践证明,超过50%以上的汽车电气(包括汽车电子控制系统)故障,都与线路短路、断路有关。尤其是汽车线路短路故障,不止造成汽车电气设备无法正常工作,更是发生汽车自燃的最大诱因,给用车造成极大的安全隐患。  相似文献   

7.
闻勇 《商用汽车》2001,(6):55-55
为了保证汽车在夜间安全行驶,在汽车上设置了照明系统.夜间行驶时,若照明系出现了故障,就会给行车安全带来严重的影响.虽然灯光线路联接复杂,产生的故障也多种多样,但其形成的原因不外乎是断路或短路.  相似文献   

8.
高育红 《汽车运用》2009,(11):49-49
线路老化当汽车启动时,短路处打出的火花可能引燃发动机上的油污或老化线路。部分汽车在长时间停放后再次启动时,车辆发生了自燃现象,经检查确认,事故的起因在于线路部分破损导致电线短路。所以,如果汽车使用年限较长,就应及时更换所有电路线。  相似文献   

9.
故障现象 一辆1994年佳美3.0车电动门窗、天窗、门锁等功能失效,经检查仪表板下29号保险片(30A)已烧断,换一新保险片后又烧断。 诊断与排除 在不使用用电设备情况下,30A保险片一插就烧断,说明用电设备或线路有搭铁处。首先判断故障是当点火开关在“OFF”位置还是在“ON”位置时发生的。经检查,当点火开关在“OFF”和“ON”位置时故障均发生。当点火开关  相似文献   

10.
永泰 《天津汽车》2006,(3):45-45
在对汽车线路检查保养过程中,常常会遇到很多的线路故障,这些故障归纳起来主要有断路、短路和接触不良3种。下面分别进行分析排除。  相似文献   

11.
1999年7月本单位购进一台全顺15座公务车,运行不到一个月就频频发生以下故障现象:当发动机处于热车时,使用空调就会引起发动机怠速不稳、抖动、甚至熄火;若在发动机抖动不稳时关闭空调,汽车发动机即恢复到正常状态.而当汽车刚发动处于冷车状态时使用空调,则无上述异常现象.因当时汽车处于保修期内,即被送到定点维修厂家进行检修.厂方经检查判断为柴油机高压油泵有问题,遂将高压油泵拆下进行全面检测,调试后重新装回车上,然而该车在以后的运行中依旧频频出现上述故障.后虽经多次送厂修理,均未得以解决.为此,本人只得在汽车行驶中开启空调,遇红灯或其它原因需临时停车时则立即关闭空调.为了能尽快地排除故障,使汽车恢复正常,本人对故障现象进行了认真细致的观察和分析,并着手检查汽车的有关部件,注意到:发动机正常怠速为700~750r/min,开启空调时发动机正常怠速为1000r/min;而故障出现时发动机怠速降为400~500r/min.因此,判断应该是汽车空调怠速提升电路或气路方面出现了故障,即当使用空调时,发动机的转速和功率没能相应地提升,使发动机的输出功率不足以带动空调正常工作,因而导致发动机转速不稳、抖动、甚至熄火.分析故障原因有如下几种可能:①柴油机高压油泵有故障,但维修厂家的做法已基本排除了这种可能;②发动机本身有故障,但发动机故障会影响汽车的正常行驶,不可能导致热车开启空调时不正常,而冷车开启空调时正常;③空调内部有故障,需要发动机提供更大的动力,从而导致发动机工作不稳定而熄火,但是因为发动机冷车时使用空调正常,故也排除了这种可能;④发动机空调怠速提升控制部件方面有问题.全顺汽车和国内目前大多数汽车一样,对于空调怠速提升也有相应的控制线路、开关、继电器、空调怠速提升电磁阀、空调怠速提升真空阀等,其中任何一个部件、一段线路出现问题均会造成发动机空调怠速不能提升.从本故障现象分析,可以认为发动机空调怠速提升的控制部件、线路存在有问题.  相似文献   

12.
<正>一、汽车电控发动机的常见故障1.线路故障汽车发动机运行过程中,其中各个系统都是由导线进行连接,如传感器、执行器和电子控制器通过导线进行连接。如果发动机运行时发生线路故障,必然会造成传感器检测信号在输送时受到阻碍,不能及时发送给ECU,而ECU的指令也不能输送到执行器,从而造成发动机不能正常运行,最终导致意外事故的发生。一般来说汽车电控发动机的线路故障是因为接线位置松动、接触不良等因素导致。  相似文献   

13.
晓青 《汽车电器》2002,(5):47-47
1 汽车电器线路着火3例 例1 某微型面包车驾驶员在更换汽车线束时,没有注意保持原车电路特点,随意东扯西拉连接,把原车电路搞得面目全非.在使用中造成了短路着火,引起火灾事故而导致不应有的损失.  相似文献   

14.
汽车发动机气缸垫损坏,俗称冲缸垫,是汽车发动机常见故障之一。汽车发动机发生气缸垫损坏故障时,一般有如下几种情况: 1.气缸与冷却水孔窜气。当发动机某缸发生此故障时,会使发动机温度过高,工作无力,冷却水消耗过快。将散热器注满冷却水后,发动机以快怠速运转,可发现散热器注水口处有气泡冒出,故障越严重,气泡越多。发动机加速时,冷却水夹带气  相似文献   

15.
电能经线路流通于汽车电气机件,受控于开关,便构成一个较为完整的汽车电路。换言之,汽车电路要正常工作,除要求电器设施本身不发生短路故障以外,在很大程度上还要取决于汽车线路。线路是汽车电路的“神经”;“神经”系统出现故障,汽车电器设施便不能正常发挥功能作用。为此,就有必要充分  相似文献   

16.
徐专政 《摩托车》2003,(12):46-46
摩托车维修人员在排除摩托车电气线路短路故障时,多采用下列两种方法进行检验。 一是使用绝缘导线中的细铜丝代替保险管接入电气线路,以细铜丝是否烧断来判断电气线路短路故障是否已排  相似文献   

17.
对桑塔纳轿车 空调电路的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
上海桑塔纳轿车电路体现了欧洲型风格与大众公司特色。具有功能全面、电路简洁等优点。但在实际使用中也暴露了一些问题,主要是短路保护不全面,偶有发生因线路短路而烧坏线束甚至起火的事故。雾灯电路过于复杂,可靠性差,空调电路故障率较高。很有改进之必要。 图1是桑车的空调电路,电源线供电30线直接来自蓄电池,X线则来自减荷继电器,当点火开关处于起动档时,X线会暂时断电,其作用是减轻起动时  相似文献   

18.
汽车用刮水电动机、暖风电动机等都属于低压小型直流电动机。当电枢出现匝间短路故障时,会导致电动机不转、转动无力、有时能转有时不能转,甚至无规律烧坏熔断丝等故障。用万用表无法  相似文献   

19.
王超 《汽车维修》2002,(6):22-23
防滑控制系统大都具有自诊断和故障保险功能,当点火开关处于点火位置时,电子控制装置会自动对车轮转速传感器、制动压力调节装置中的电气元件(如电磁阀、电动机)、继电器等进行静态测试.在此期间,防抱死警告灯、防滑转警告灯会自动点亮,由此可以检查防抱死警告灯及其线路是否存在故障.  相似文献   

20.
在越来越多的新型汽车中,电控发动机的自诊断系统越来越多的传感器显示数值组成了数据流。这对我们分析和判断故障起了非常重要的作用。有许多故障出现后,在自诊断系统中不记录故障码,这是由于电控单元在工作中只能识别传感器、执行器和线路的断路和短路。如果没有发现断路和短路,电控单元中就不能储存故障代码,即使出现部分短路时,因线路中还有信号,电控单元仍无法识别,还会认为此时无故障。例如有一辆2阀捷达轿车,热车启动困难,往往要打很长时间的马达,偶尔能启动。用专用诊断仪查看故障码,结果显示“系统正常”,然后进入数据流发现水温在…  相似文献   

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