慢谈交通——慢慢谈才能谈得深入-科学定义是解决城市交通拥堵的第一步

本期开始，我们推出全新栏目“慢谈交通”，初衷是希望能与读者共同分享各方专家、资深人士对交通领域的人、车、路的独到观点。“慢谈”不是“漫谈”的误写，而是慢慢谈论的意思，唯有慢慢谈论才能谈得深入，也唯有时间才能淘尽精华。     

F1的美国梦——USF1车队经理皮特·温莎专访

当有人开始谈论建立一支F1新车队时，怀疑论者倾向于给出消极的反应。尤其，这是在印地统治下的美国。毕竟，要谈论其可能的不成功原因，要比讨论他们能成功的理由容易的多。所以当宣布新的USF1车队，计划明年以美国设计与制造的赛车参加大奖赛时，激起了众多怀疑的目光也就不足为奇了。     

汽车涨价是大势所趋

去年以来，中国普及率最高的一个词汇是CPI。国家统计局总经济师姚景源曾说，连一个英文字母都不识的老大妈也在谈论CPI。     

坪西一级公路软基处理施工

介绍坪西一级公路软基处理工程实践中所采用的方法，谈论作者体会。     

中国经济将再次“硬着陆”？

短短几周前，中国政策制定者圈子中的主要忧虑还是经济可能过热的风险。现在，人们谈论更多的则是“硬着陆”的可能性。     

"小姿"我的冲动和喜悦

年前，当人们刚刚开始谈论威姿，并经常与威驰混为一谈时，我却已经买了威姿，成了杭州第一个“吃螃蟹”的人。     

下乡国三禁摩

“禁摩”一直是摩托车圈内谈论的热点话题。2009年又增加了两个热点，即“下乡”和“国三”。     

工作与休闲都快乐

北京的老张准备出手买辆车了，同事们都有了自己的车，现在他们聚在一起就是谈论车，再不买车老张都觉得自己落伍了。[编者按]     

双子星梅赛德斯-奔驰E COUPE

这是两辆镶嵌着硕大三叉星徽的奔驰E级双门轿跑车，两者间最大的区别是动力系统。相同但又不同，这正是我们谈论最多的地方。     

夕阳无限好 何惧近黄昏

车，现在已经成了人们特别是年轻人谈论非常集中的话题，而我，一个已经58岁的“老汉”是不是就和车“绝缘”了呢?     

第一课 怎样调整坐姿

这是一个奉献给新司机的栏目，但也希望各位“老”司机们放下架子，给予关注，因为它谈论的是每一位开车人都应该重视的安全话题。     

现代汽车专用名词中英文对照及缩写

我们平时在谈论现代汽车特点时常听人谈起．某车型安装先进的GPS、ASR等许多英文缩写的名称，下面介绍这些系统相关英文含义。     

读者互动

不好意思，这期杂志中我们谈论北京摇号限车的内容好像比较多。身在北京，周围就是这个气氛，而且编辑们又都喜欢车，所以对车的限制每增加一分，心里就多一分不爽。     

与时俱进地延续激励政策

年末将近，关于2010年小排量汽车减免购置税的优惠政策是否延续的谈论越来越多。最近工信部新闻发言人明确表示“汽车购置税减半等政策效果明显，可考虑延续实施期限和扩大实施范围”。     

瑞虎NCV：轿车新概念 消费新主张

瑞虎NCV，日前成为车市谈论的热点话题之一，NCV新理念的提出，在一夜之间颠覆了人们局限于传统轿车的思维定势，将轿车进行全新的演绎，为传统轿车市场添加了“个性化”的色彩。     

安全第一，哪个第一？

前几天看到一起事故，一部车子撞在墙上，车头支离破碎，安全辅助气囊也都打开了，围观的人们都在谈论：撞得真厉害，你看，车头都撞烂了!     

改装北京轻型越野车

提起越野车便自然而然的想到Jeep这个品牌，的确，Jeep已经和越野紧密地联系在一起，我们经常能听到身边的许多朋友谈论一些品牌的越野车或SUV为“某某吉普”。     

再现梦幻凯迪拉克火箭车

当一种经典慢慢累计沉淀，最后大放异彩，那么它就将被人们牢牢铭记，甚至成为一种时代的烙印，就算时隔再久，也能让人们孜孜不倦地谈论，那就是梦幻，一种延续至今的传承魅力。     

玩汽车音响要“活”

每当谈论起汽车音响时，总发觉很多技术人员喜欢走套路，其实玩汽车音响应该很“活”的。这其中包括搭配时要灵活，达到扬长避短的效果；改装时要活泼生动，并改革创新理念，令人眼前一亮；调试要活灵活现，令声音发挥出无穷的魅力。     

自主的寒冬

自主品牌，一个谈论起来情绪激扬的词汇。一个购车的时候避之不及的词汇。很多时候我们对于自主品牌的认知基本等同于廉价。这也不能怪消费者，毕竟最初自主品牌的生存技能就是廉价，于是第一印象就被定义了。