每周要闻

最新欧洲NCAP测试结果表明,虽然有较多新车在乘员保护方面得到4星或5星,但在行人保护方面却不理想。 在乘员保护上荣获5星的车款有大众Touran MPV和雷诺Scenic。大众Touran也是这次测试中在行人保护上取得3星的唯一车款。 奥迪A3、Jeep切诺基、马自达6、雷诺Kangoo和丰田Previa是在行人保护方面仅获1星的5款车。 这次欧洲NCAP测试也使用了新规则,并测试了儿童座椅的有效性。福特     

2014年C-NCAP第一批碰撞结果发布

<正>日前,中国汽车技术研究中心在北京车展上公布了2014年度第一批车型评价结果。本次碰撞试验共有11个车型,其中本田雅阁、丰田新威驰、本田杰德、福特翼博、斯柯达昕锐、现代名图、起亚索兰托、海马M3旗舰版、上汽荣威950以及江淮和悦,这10款车型获得了5星评价。至此,C-NCAP评价车型总数累计已达233款,其中按照2012年版C-NCAP管理规则进行评价的车型已达到61个。     

最新EURO NCAP测试结果公布:两款车获3星级

正日前,Euro NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩,本期参与测试的车型为奥迪Q5、丰田CH-R、路虎发现、雪铁龙C3、菲亚特500和福特ka+。其中,奥迪Q5、丰田CH-R、路虎发现均获得5星级评价,雪铁龙C3因对行人保护不佳而获得4星级评价,菲亚特500和福特Ka+因后排乘员无法得到有效保护而仅获得3星级。在本次测试过程中,全新奥迪Q5和丰田C-HR在各项目的表现都比较平均,其中丰田C-HR在成人乘员保护方面的得     

五师兄出山 Audi A5

这些年,奥迪在一路追赶奔驰和宝马,在这个过程中,奥迪给人们留下了一个强悍硬朗的印象,其品牌形象也有了一个质的提升。然而在高性能Coupe车型方面,奔驰、宝马早就推出了多款具有代表性的车型,并且获得了大家的认可,但是奥迪在高性能Coupe车型方面只有TT这一款车型苦苦支撑。在这个当口,A5的出现无疑承载了奥迪在高性能Coupe车型领域的期望,A5为奥迪带来的价值也将远远超出其本身。     

Euro NCAP LATEST RESULTS最新测试成绩

2009年2月18日，EuroNCAP公布了最近一批测试成绩，车型包括奥迪Q5、本田Jazz、现代i20、起亚Soul、标致3008和铃木奥拓共6款车型，其中5款车型获得5星．1款车取得3星，总体测试成绩令人满意。     

SVW SKODA NEW SUPERB 以“速派”之名

"扎根中国市场5年之后,斯柯达的这款旗舰车型改用了全新的中文名称——速派。新名称源于老车型的改款,随新名称一道而来的还有全新的外观、内饰以及更加豪华的科技装备。"     

2019年度C-NCAP第四批车型及2019年度车用儿童约束系统评价结果详录

2019年12月26日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布2019年度第四批车型的C-NCAP评价结果,包括3款A类乘用车、4款SUV车型、1款纯电动汽车和1款混合动力汽车揭晓成绩。作为收官批次,加上多款热销车型上榜,本次发布获得了广泛关注。总体而言,不论进口品牌、合资品牌,还是自主品牌,本批次车型的综合表现较好,6款车型获得了5星及以上的好成绩,在乘员保护、行人保护、主动安全等方面表现不俗。     

中国电动汽车制造商获得GREEN NCAP五星评级，传统技术同样进行环保性能创新

<正>近日，Green NCAP发布了两款新进入欧洲市场的中国电动汽车的评估结果，一款是比亚迪电动汽车，另一款是欧拉电动汽车，这两款车在Green NCAP的评估中均获得最高分。此外，Green NCAP还公布了欧洲老牌制造商梅赛德斯-奔驰、奥迪、斯柯达和达契亚生产的柴油和汽油动力系统汽车的新结果，结果表明更传统的发动机技术仍有取得进步的可能。本次发布的最后一款车型是福特Ranger Raptor，这是一款经常被用作家庭多功能车的皮卡。     

A7 Sportback障承了奥迪的逗动和进取精神

奥迪A7的出现将奥迪家族A系列的车型进一步完善。而“运动背”Sportback车型将奥迪的运动和进取精神进一步传承。对设计师而言。Sportback是一种融合了轿跑车和旅行轿车设计风格的概念;对消费者而言,Sportback是对动感外观与实用功能的完美融合。可以说,Sportback的概念已在奥迪其他几款A系列车型中得到了消费者的认可,A3、A5的     

百年风尚 新一代奥迪A5

作为奥迪百年历史上设计最出色的车型，奥迪A5进行了全面扩军。从只有双门跑车的单一车型发展到拥有双门跑车、5门跑车和敞篷车3大系列7款车型     

奥迪首席设计师史蒂芬·西拉夫:A7Sportback传承了奥迪的运动和进取精神

奥迪A7的出现将奥迪家旅A系列的车型进一步完善,而"运动背"Sportback车型将奥迪的运动和进取精神进一步传承.对设计师而言,Sportback是一种融合了轿跑车和旅行轿车设计风格的概念;对消费者而言,Sportback是对动感外观与实用功能的完美融合.可以说,Sportback的概念已在奥迪其他几款A系列车型中得到了消费者的认可,A3、A5的Sportback车型都比普通版叫座.所以,我们有理由相信A7 Sportback迷人的线条能够征服更多挑剔的眼光.奥迪首席设计师史蒂芬西拉夫(Stefan Sielaff)先生也坚信这一点.他向我们阐述了奥迪在设计方面的发展方向.     

2021年EURO NCAP第五批测试结果发布

正近期,Euro NCAP发布了第五批新车安全评价。本次测试共包含涵盖轿车、SUV在内的5款车型,其中新能源汽车4款、传统燃油车1款。特别值得关注的是,本次测试中有2款来自中国的汽车品牌——领克和蔚来,2款车在各自的安全领域中都有着极为亮眼的表现,均获得5星评价。此外来自丰田的氢燃料电池车Mirai、斯巴鲁傲虎以及奥迪Q4 e-tron也都获得了5星评级。     

奥迪A7电动机械式转向系统剖析

奥迪A7 Sportback是奥迪车系中的全新车型,其车身长度接近5m,车身尺寸介于A8与A6之间,是一款大中型房车。奥迪A7 Sportback搭载两款动力系统,分别是V63.0LTFSI机械增压发动机和2.8L自然进气发动机。     

无缘5星级安全评价的背后——北京现代菲斯塔安全解析

<正>2019年4月,中国汽车技术研究中心有限公司在上海车展期间发布了2019年度C-NCAP第一批7款车型的评价结果,持续受到媒体和各方面的广泛关注。最终,有4款车型获得5星级评价,2款车型获得4星,还有1款获得2星。其中,北京现代旗下的紧凑型轿车——菲斯塔在此次评价中,综合得分率为72.3%,达到新规则的4星级标准(最低得分率为72%),无缘5星级评价。该款车于2018年10月正式上市,售     

上汽奥迪A7L Edition one先行版穿运动鞋的新BOSS

上汽奥迪A7L是一款兼具行政级轿车豪华、大气,且又不失运动和智能科技的全新琪舰车型,树立了C+级性能行政座驾的旗舰风范,打破了消费者对豪华行政轿车的"沉闷"印象,更迎合年轻消费者的喜好. 全新奥迪A7L是奥迪落户上汽后的首款车型,也是奥迪在中国市场的首款国产旗舰轿车,无论是奥迪还是上汽,都对其寄予厚望.今年9月26日,上汽奥迪为全新奥迪A7L举办了投产仪式以及预售发布会,随着第一辆全新奥迪A7L下线并正式投产,大汽大众也迎来了第2400万辆整车下线的历史里程碑.除了奥迪A7L之外,上汽奥迪方面表示未来三年还将陆续推出四款明星车型.     

在4与6之间Audi A5/S5

一段时间以来，众多汽车迷很喜欢猜测奥迪A5家族的各种状况，终于，奥迪在2007年的日内瓦车展上发布了旗下最新的这款Coupe车型A5及其运动版S5，设计者们表示他们从2003年出品的Novolari Quattro概念车上获得了灵感，当然，从这两款4座车上人们还能见到许多当今奥迪车型所采用的设计元素。     

奥迪：新一代车型三箭齐发

4月20日，一汽-大众汽车有限公司携手奥迪公司以14款领先车型震撼亮相2008北京国际汽车展W3馆。其中，奥迪首款高档中型SUV——奥迪Q5量产车型全球首发：基于新一代奥迪A4开发的全新旅行版车型——新一代奥迪A4 Avant在中国首次亮相。同时，奥迪高档双门轿跑车奥迪A5 3.2FSI和A5 3.2FSI quatuo也在中国正式上市，价格分别为61万元和64万元。     

从2星到5+星2019年度C-NCAP第四批车型评价结果发布

2019年12月26日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津公布了2019年度C-NCAP第四批车型的评价结果。本批车型包括7款传统燃油车型、1款纯电动汽车(EV)和1款混合动力电动汽车(HEV),其中4款车型为企业自愿申请评价。最终,一汽-大众探岳获得5+星级评价,是本批车型中成绩最高的;广汽丰田雷凌、东风日产轩逸等5款车型获得5星级评价;北汽智道U7、广汽AION.S魅Evo获得4星;野马博骏仅获得2星。下面,笔者对本批车型的成绩进行简要解读,更多碰撞车型细节得分及车型详细解析请持续关注下期杂志。     

敞篷双兄弟

A5在奥迪品牌中还很年轻．它是一款定位于高档双门轿跑的车型．于2007年中旬正式上市销售．为应对激烈的市场竞争，进一步扩大奥迪的影响力，同时也丰富A5的产品系列．日前奥迪又为A5带来了两个同族兄弟．分别是A5敞篷版和S5敞篷版．其中S5是A5的运动款车型。     

NCAP最新揭示：小车安全性提高

11月25日，NOAP公布了最新的碰撞测试结果，结果显示小型车的安全性普遍提高，达到甚至超过了看似强大的大型车辆。本次NOAP测评将所有车型划分为15个级别，并加入了13款新车型。结果显示，共有7款车在乘客保护方面获得最高五星，9款车在儿童保护方面获最高四星，不过在行人保护方面获最高四星的车型却没有，且9款车在行人保护方面只获得一星。欧洲NOAP主席Tingvall说：“制造商已经意识到小型车乘客要求更高的安全标准，这种标准不再只适用于行政用途的车辆”。