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逃离城市的喧嚣,为自己的心灵找一片净土,懂得张弛之道,才能真正享受生活带给我们的快乐。当我顺利拿到2011款科帕奇的钥匙之后,却不知道该去哪里为它拍摄靓照,看着公路上一辆辆龟速行驶的汽车,我驾驶着科帕奇下意识地转向了通往郊区的道路。一路飞奔驰骋,原来烦躁的心情渐渐平静下来,寻得一片靠近湖边的开阔地后,我从科帕奇的驾驶舱中走出来,开始仔细打量眼前这位带我逃离城市的兄弟。 相似文献
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故障现象:一辆3.2L科帕奇右侧排气管不排气。
故障诊断与排除:3.2L科帕奇有左右两根排气管,左侧排气管处于正常工作状态,而右侧排气管中有一机械阀,在车辆行驶状态且发动机转速超过1800r/min的情况下才开启。 相似文献
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我认为,科帕奇要具备3大特点——口碑好、动力好、操控好,才能取得开启中级SUV市场的金钥匙。那么,它是不是一位"三好生"呢?面对利润丰厚、供不应求的中级SUV市场,任何一个有能力的厂商都不会无动于衷。在东风本田CR-V风头正盛的时候,雪佛兰科帕奇"空降"中国,来势汹汹,矛头直指CR-V。实际上,我在试驾科帕奇之前,就和雪佛兰公关公司的朋友讨论过目前中级SUV市场的形势。他们的关注点有两点:其一,为什么有些SUV卖得好;其二,科帕奇怎样才好卖。实际上,这不仅是厂商最为关注的事情,而且对广大消费者来说, 相似文献
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北方的秋季是彩色的,它们点缀在城市外的山林间,京城秋季那一抹鲜活的色彩也被鳞次栉比的高楼大厦所掩盖。这个秋天,我们与科帕奇一起,不想再重返层林尽染的山间田野,想让习惯了山路和户外的科帕奇换换口味,去寻找一座彩色的都市,用它的包容去呈现那座城市的内涵与底蕴。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):184-185
我姓严,网络上大家都叫我落叶,是一个有点懒散,自由随性、享受生活的人。作为一个自由职业者,每年我都有1/3的时间在旅游,半年前,我将手中的轿车换成了科帕奇SUV,这款2.4L手动挡五座车型让我的人生旅程更加多姿。——车主自述 相似文献
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科帕奇的名字听起来很像是印第安某一支骁勇善战的部落,第一次见到这个名字的时候,我脑海中泛出的便是美国西部的荒野、沙漠和仙人掌等等诸如此类的。其实,上海通用对这款车的定位是一款都市SUV,今日的西部传奇将在城市中续写,那就让科帕带着我们在城中建立属于自己的部落吧。 相似文献
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“经过了一次不算成功的市场表现,雪佛兰重新为科帕奇制定了市场策略,带着一些改变,它又重新加入了城市SUV市场的竞争中。” 相似文献
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编辑同志:
我叫孙宝官,江苏省海安县人.去年底,我买了一辆"解放牌"中型厢式货车,但因这辆货车的技术参数与实际不符,害得我在路上罚款不断,让我蒙冤,特向贵刊反映求助. 相似文献
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近一两年,休旅车在国内的汽车市场红透半边天,相应也使其在改装界成为了热宠。如提升越野性能的改装,一般有包括:加强动力、改高底盘、更换避震套件,以及更换大尺寸轮圈、轮胎等等。但对于经常呆在城市里,极少涉足越野的城市休旅车来讲。又有什么好改装昵?这次我们就找来了雪佛兰的科帕奇作为改装范本,如果你刚好有辆体旅车,更好又想玩转改装的话,不妨瞧瞧。 相似文献
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高昂的发动机怒吼通过后窗冲击站我的隔膜,路面上的石子在疯狂地和我争夺着方向盘的控制权,一辆又一辆的汽车被瞬间抛在脑后,是的,我正在驾驶着一辆不需改装便可以参加正式比赛的汽车——保时捷CT3 RS
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