论新形势下我国班轮公司的发展战略

今年是我国加入世贸组织的第一年,从上半年我国经贸及集装箱运输市场发展情形来看,良好的市场发展环境并没有改变我国班轮公司经营的被动局面。这充分说明我国船公司的经营管理意识和发展战略还不能适应新的市场竞争环境。笔者认为,自改革开放以来,我国航运市场一直处于高速发展时期,尤其是集装箱班轮运输经过多年的努力奋斗,目前无论是船队规模,还是市场综合服务竞争能力都赢得了相当的国际地位。然而,随着世界经济形势的不断变化和国际航运市场竞争的不断加剧,国际集装箱班轮运输业也面     

中外班轮公司的上海港集装箱运输

上海港已成为集装箱吞吐量仅次于香港和新加坡的世界第三大集装箱港．是世界上集装箱货物最集中的港口之一。从大部分班轮公司的航线看，在上海挂港是基本中的基本。到明年年中，世界上初次尝试的海上码头将在洋山建成。长期苦于上海港水深不足的各船公司，进一步增加在吞吐能力扩大的上海挂港的可能性很大。另一方面．从货主的动向看，最近进入武汉和重庆等长江中上游地区的工厂在增加。     

论我国航运企业在新经济下的经营发展战略

互联网时代的新经济是以信息革命和经济……     

论班轮公司的联盟发展战略

在日趋激烈的国际航运市场中．机会与挑战主要来自成本与服务两个方面。班轮公司只有保持自身的成本优势和提高服务水平，才能在市场中求得生存与发展。对于一个独立的船公司而言．这是一对矛盾，良好的眼务往往需要较高的成本为代价。然而，航运业多年的实践证明：各种方式的联合、     

“中国因素”对在华经营的班轮公司未来发展战略的影响

众所周知．国际航运业如今正呈现出不断增长的趋势．这缘于全球经济和贸易活动的不断扩张。不知各位是否听说过“BRICs”的说法．它指的巴西．俄罗斯．印度和中国四国。当前．这上述四个国家正在以“世界工厂”的身份频繁地出现在国际经济舞台上。在这四个国家中．我相信．中国肯定将一如既往地处于领先地位，原因有三。     

班轮公司的航线调整

在北美航线，由于货流充沛和船舶供给紧张，今年以来班轮公司相继调整航线。各公司在有限的船队中。根据有效的货物聚集、配船和收益调整航线．以扩大运输。各公司尤其将着眼点放在占往美国货物50％的中国发运的航线。除了CKYH集团于4月开设中国往美国西岸的航线外，新世界联盟恢复了冬季停止营运的航线。其他主要船公司也专心致志地着手开设新航线。     

班轮公司战略联盟的方式与动机

８０年代以来，随着世界经济一体化态势的发展，跨国公司间的竞争日趋激烈，对跨国公司竞争资源的要求日益苛刻。任何公司，不管它从事何种行业，不管其规模多么庞大，实力多么雄厚，要单靠自己的力量成功地在国际市场上竞争已越来越困难。跨国公司传统的独闯天下的方式已经过时了，只有通过联盟才能找到全球市场所要求的资源。 在国际集装箱运输领域，各种形式的联盟在集装箱化兴起的初期就开始发展，并在十几年的时间里相当稳定。但这期间联营的范围局限在单航线上，深度不足，还称不上是战略联盟。９０年代初，这种形式的联营开始瓦解，…     

武汉港发展现代物流的战略与策略

论述港口在现代物流中的地位和作用 ,强调武汉港发展物流业的战略意义 ,结合武汉港目前面临的外部环境及内部实际情况 ,提出武汉港发展现代物流的策略及措施     

船舶绿色制造势在必行

实施绿色造船是确保船舶工业可持续发展的重要途径。探讨了实施船舶绿色制造的必要性、紧迫性和可行性,提出了目前实施船舶绿色制造面临的主要问题和解决途径。     

国外企业的物流项目经营策略

物流企业的宗旨就是:以市场需求为导向,以用户满意为目标,提供全过程、全方位的现代物流服务。企业要培育自身的核心竞争力,要在激烈的市场竞争中立于不败之地,就必须研究物流经营策略。1与小公司的合作美国通用汽车公司是大公司,他们在国内的某分厂已租用一家物流仓储公司2万m2的仓库,因扩大生产,要求仓库扩大到5万m2。后来,通用汽车公司还需要仓库,又到一个160km外的城市租用了8万m2。然而,仓储公司有了担心:自己已完全被客户控制,一     

国有外贸航运企业如何发展现代物流业

1 先于的物流技术基础 (1)大部分国有外贸航运企业都是从事外贸运输的经济实体,经过二十多年改革开放的大发展,一般都拥有相当数量的船舶运力,有些企业还拥有码头、仓库和运输车队,这些先天的物质技术基础是发展物流业的优势所在; (2)国有外贸运输企业拥有外贸运输经营权,有些企业还同时拥有一级国际货运代理经营权,已经具备从事国际物流业的合法资格,在市场上享有相当的商誉,这些先天的无形资产也是发展物流业的优势所在;     

发展战备是企业的生命

新的一年即将来临，中国充满了机遇和挑战。过去的一年，对我们来说是不平凡的一年，我们国家喜事不断，中国共产党成立８０周年、成功申办奥运、成功举办ＡＰＥＣ会议、加入世界贸易组织、中国男足冲出了亚洲等等，这些都给我们国家提高在世界上的大国地位带来了不可估量的影响。在这个挑战和机遇并存的时代里，对我们企业来说，如何利用这个大好时机，发展壮大企业实力，是摆在我们面前的新题目。我认为，“发展是硬道理”是我们国家坚定不移的原则，对企业来说，发展战略就是企业的生命。 战略管理是关系企业长远发展的全局性管理。在激…     

中国企业供应链改进的本土化策略

1前言随着全球经济一体化的逐步深入,跨国公司为了进一步瓜分战略资源,纷纷以企业组群的方式,移植到发展中国家,企业间的竞争升级为供应链的竞争,中国企业面临着前所未有的严峻局面。     

新形势下我国航运企业的物流市场开发策略

1 我国航运面临的新形势 由于我国经济长期稳定的快速发展和世界制造业的东移,我国正逐渐成为亚太乃至世界的制造中心和加工贸易中心,庞大的航运市场预期需求加重了国际上各航运巨商对我国市场的关注和争夺。在我国加入WTO后,随着航运市场、海运辅助服务和内陆相关物流产业的市场准入限制的逐步放开,外资航商将会对我国航运市场和相关服务领域展开更猛烈的攻势,并显现出新     

港口企业可持续发展成功战略

港口企业正面临新一轮大发展，传统的生产经营型模式难以满足生产飞速发展的需要，实施资本运营战略将有效地解决这一矛盾。章就资本运营实施的必要性和前提、应遵循的基本原则、港口集团开展资本运营的思路和措施等提出见解。     

浅议集装箱港口与班轮公司在现代物流中的战略合作

1 班轮公司流拓展战略与选择1.1 向物流拓展是班轮公司解困的必由之路 随着全球经济增长的进一步放缓,生产企业竞争日趋激烈,在降低生产成本、提高劳动生产率达到一定程度后,生产领域的“利润之源”日益枯竭。企业的目光开始聚焦“流通领域”,希望借