远程操控式道岔自动注油系统的研究

针对目前道岔在摩擦处采用人工注油，存在维修“天窗”短、在线路上作业难、任务重等问题，研发了远程操控式道岔自动注油系统。通过在道岔附近设置注油分机，从信号集中监测系统或道岔缺口监测系统获得道岔正/反位信息，实现道岔精准注油；采用电力载波传输技术，使用一对芯线进行数据及电源混合传输，实现室内外指令和信息传递，从而达到远程操控道岔进行自动注油的目的。介绍了该系统的结构组成、工作原理和工作流程，以及实现的功能，可为道岔日常维护提供科学有效的技术手段。     

CRH2型动车组轴箱轴承检修工艺

对CRH2型动车组轴箱轴承结构特点及常见缺陷进行了介绍,同时根据动车组检修规程的要求,对轴箱轴承的检修标准及作业方法进行了说明.其中重点对轴箱轴承的检修工艺进行了分析,制定了合理的检修工艺流程,为CRH2型动车组轴箱轴承的检修作业提供参考.     

货车滚动轴承注油脂机

货车滚动轴承注油脂机是以压缩空气的动力，以单片机控制，其注油精度达４．３５ｇ，具有超限报警，贫油报警等功能，使用该设备，轴承内油脂分布均匀，直接使用原装油桶，注油量可预置，并实时显示，该设备已被部车辆局列为推广项目。     

HX_D3型机车中间轴FAG轴箱轴承补脂问题的原因分析及对策

针对HX_D3型机车在洛阳机务段检修过程中发现的中间轴FAG轴箱轴承无法正常补脂问题,分析了轴承外侧挡环无法正常取出的原因,提出了解决方法和改造方案,有助于机车检修人员方便、快捷地进行轴承补脂作业,减少补脂过程中人力物力的浪费,节约检修成本,提高检修质量。     

多平台接触网检修作业车液压系统设计

为了满足铁路供电系统接触网修程修制改革对接触网检修设备的现实需要,分析多平台接触网检修作业车的需求,分别从散热驱动液压系统和作业装置液压系统2个方面设计系统。系统采用传感器、PLC、负载敏感控制、电比例控制等技术,实现多平台接触网检修作业车各功能的技术要求。最后阐述系统的优势特点。     

铁路货车轴箱轴承外圈裂纹分析

某型铁路货车轴箱轴承在检修作业时发现轴承外圈存在宏观裂纹,采用化学分析、硬度测试、扫描电镜检验、金相观察等手段分析外圈裂纹成因。结果表明:外圈外表面裂纹处存在的磕碰痕迹,形成缺口效应和应力集中,在轴承运用载荷的作用下,磕碰部位萌生裂纹并扩展,最终发展为宏观裂纹。提出加强轴承及轮轴在组装、检修和运输过程中的防护建议。     

轮对轴承跑合试验台监控系统的设计

为提高跑合试验记录的可靠性和轮对检修的质量管理水平，轮对轴承跑合试验台采用PLC控制系统，以SQL SERVER2000作为后台数据库，提出以Visual C＋＋和SQL SERVER2000作为软件开发工具，利用串口进行计算机与试验台PLC通信、监控试验台状态信息的设计方案。     

HXD2B型机车牵引电机轴承温升报警分析及预防措施

针对HXD2B型机车牵引电机传动端轴承温升报警情况,从结构特点、6A系统数据、分解检查、检修作业、诊断方式及报警限值等方面入手进行深入分析,并结合现行检修经验及管理要求提出相应的预防措施,对日常检修维护工作有一定的借鉴作用。     

烟台高铁轴承仪器设备有限公司 烟台铁量仪器检测有限公司

<正>公司产品目录1、牙口沟槽测量仪2、内圈全自动测量仪3、内圈组件全自动测量仪4、外圈全自动测量仪5、全自动滚子分选机6、内圈相互差测量仪7、全自动轴承内组件装配机8、全自动合套、翻转式轴向游隙、装配高测量仪9、成套轴承全自动旋转清洗、甩干机10、全自动称量、三点计量式注油脂、均脂机11、全自动轴承密封罩压装机12、全自动LL油封压装机13、轴承密封罩扭矩测量仪14、LL油封压入深度和间隙测量仪15、352226铁路轴承检修装配生产线16、353130B铁路轴承检修装配生产线17、铁路轴承(352226/353130B)脱脂、除锈、清洗一体机     

PLC在机车检修管理软件与出入库信号连接中的应用

为了实现机车出入段信号与检修信息管理软件的连接,使用PLC对信号系统进行改造,并通过串行通信口与控制计算机通信来获取机车整备管理系统的检修信息。通过上位计算机控制PLC的内部辅助寄存器的内容,实现了检修管理系统对机车出入段信号的自动控制。     

数据库在机车轴承管理中的应用

介绍了机车轴承微机管理系统,本系统利用FOXBASE数据库,对机车各类轴承的出入段情况以及检修数据进行存储、分析,实现了轴承的状态跟踪和科学管理,保障机车的运行安全     

铁路机车中修质量管理信息系统的设计与实现

介绍三层C/S结构的机车中修质量管理信息系统,阐述系统的设计方案、结构、功能、主要特点和系统的运行效果.该系统实现了对机车检修作业过程的监控与管理,实现了检修作业过程中检修数据和检修信息的记录与分析,规范了机车检修过程、提高了机车检修质量.该系统在集宁机务段得到运用.     

HTK道岔自动注油系统的研究

HTK道岔自动注油系统,实现道岔外锁闭装置的自动注油和远程手动注油功能.可以实现加油量控制,系统可以依据环境温度自动调节装置每次注油量,满足北方冬季严寒天气需求,保证系统一年四季的稳定运行;可以实现注油压力调节,系统可以依据环境温度自动调节注油压力,保证加油器一年四季喷油量准确;系统具有自动加热功能,对润滑油进行局部加...     

神华集团铁路货车轴承检修工艺研究

为了满足货车轴承检修的需求,通过对神华集团自备车检修情况和国内主要轴承厂检修能力、设施进行研究,阐明新建货车轴承检修设施的必要性。在分析铁路货车轴承检修工艺要求和集团配属车辆、既有厂房情况,最终确定项目的设计规模、工艺方案,研究成果可为国内其他类似项目设计提供借鉴。     

基于物联网技术的动车组一体化运用检修作业管理系统的研究

通过对动车组一体化作业管理流程的分析及现场作业过程中存在的管理问题,提出了建设以物联网为技术基础的动车组一体化检修作业管理信息系统,利用RFID、传感器、移动互联和图像信息采集识别等物联网技术,实现对动车组检修作业过程数据的实时共享,提高动车组一体化检修作业管理效率和现场安全作业保障。     

无线定位技术在动车组运用检修中的应用研究

为填补动车组运用检修过程中过程数据采集和监控的缺失,基于对运用检修的环境因素的分析和对常见室内定位技术的对比研究,提出了一种蓝牙和超宽频(UWB, Ultra Wide Band)技术相结合的定位方案。现场应用表明,该方案可有效解决运用检修作业过程中的定位监控问题,实现检修作业的过程监控、故障定位,以及路线、作业时长的统计和预警功能,提高了检修作业的科学化、精细化管理水平。     

新一代动车组作业过程监控评价管理系统研究与运用

为高效评价动车组检修作业质量,加强作业过程闭环管理,研发新一代动车组作业过程监控评价管理系统,并在动车所实际运用。系统采用先进的双模触发定位、物联网及互联网技术实现对作业过程的实时监控,督促检修人员严格按照标准进行检修,通过一体式手持终端及Wi-Fi网络,实现对故障的实时上传管理,提高检修效率,有效地实现对作业流程的标准化管理。该系统克服了传统评价管理方式的弊端,使动车组智能化检修上升到新的高度。     

圆锥滚子轴承拔出、压装装置

小田急电铁有限公司下属的大野综合车辆所为改进原有的轴承检修设备以适应车辆重要部件检修,引进了新型圆锥滚子轴承的拔出、压装装置,本文阐述了引进的轴承检修设备工作原理、应用效果以及对原有轴承检修设备的改进情况。     

动车组管理信息系统在动车运用所的应用

利用先进的信息化技术,建立动车运用所管理信息系统,以计划、作业、技术、物流、安全、质量等核心业务为主线,涵盖动车组运用检修工作的生产管理、生产支持、经营管理3方面,实现了计划编制科学合理、作业组织实施高效、动车组运用检修管理流程规范、生产劳动组织和检修模式优化、作业效率和检修质量提高的目标。     

CRH2A型动车组轴箱轴承三级修问题分析及解决措施

在CRH2A型动车组三级修过程中,多次发现轮对轴承甩油现象、轴箱轴承难退卸轴承锈蚀、轴承电蚀等现象,严重影响动车组轮轴的检修质量和检修工期,通过对该问题研究、分析,提出了相应措施,较好的解决了CRH2A型动车组轮对轴箱轴承在三级检修过程中存在的问题。