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通过分析码头舾装船舶受台风袭击时的受力情况,对船舶防台风系泊方法进行了研究与计算,提出了船舶在码头前沿就地避风的方案。 相似文献
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受船市的影响,我国大小造船企业发展迅速,大型油轮和大型散装船越来越多,这些船舶的受风受流面积也越来越大,再加上码头资源的限制,舾装码头经常发生船舶双靠现象,这些因素极大地影响了船舶的系泊安全.以江苏熔盛重工Ⅰ期舾装码头为例介绍了船舶双靠方案以及安全注意事项,以确保船舶系泊安全. 相似文献
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船舶磁力系泊装置利用磁力代替缆绳进行系泊,改变了几千年来手工带缆的方式和观念,使船舶能自动靠离码头(或其他船舶),是船舶全程实现自动化的一个步骤。本文简要介绍了该装置的基本结构、工作原理和应用范围。船舶磁力系泊装置具有广泛的应用前景,能产生较好的经济和社会效益。 相似文献
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对油轮的系靠泊相关尺度进行了研究划分;建立了基于概率统计原理的“上覆盖率”和“下覆盖率”计算法;根据Q88租船数据库中的实船数据进行统计分析,确定了大型油码头设计船型与系靠泊相关的代表尺度. 相似文献
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大型油码头设计船型的系靠泊尺度研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对油轮的系靠泊相关尺度进行了研究划分;建立了基于概率统计原理的"上覆盖率"和"下覆盖率"计算法;根据Q88租船数据库中的实船数据进行统计分析,确定了大型油码头设计船型与系靠泊相关的代表尺度。 相似文献
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通过对坞内船舶起浮状态下的二次定位工艺技术研究,解决了坞内船舶的二次定位技术问题,使船坞一艘半造船成为可能,对提高船坞造船能力和平衡劳动力负荷有较高的价值。 相似文献