旅行达人

升高的底盘、quattro全时四轮驱动系统、坚固耐用的越野外观套件等,赋予了奥迪A4 allroad quattro＂全路况环境下行驶＂的强悍性能…… 奥迪allroadquattro是奥迪家族中最与众不同的一个系列，它涎生于高档SUV方兴未艾的年代。2002年，奥迪allroadquattro车型第一次进入中国市场，为中国消费者带来了前所未有的车型概念。时隔十年，奥迪A4allroadquattro的上市，标志着这一系列的车型再次进入中国，并将引领中国高档中型全路况四驱旅行车的细分市场。     

AUDI Q7 豪华再进一步

作为奥迪的首款SUV车型，Q7从出世那天开始就直面高端消费者。如今奥迪Q7已经成为豪华SUV市场上的中坚力量，在2009年上海车展上，奥迪新款Q7全球首发，5个月过后，新奥迪Q7正式在中国上市。新车在外观、内饰上都有不小的提升，动力平台也得到补充。     

技术发烧友 AUDI Q7

奥迪称Q7为第三代SUV,旨在以一部技术含、量最高的产品颠覆传统的豪华SUV概念。在高端豪华SUV领域,奥迪终于出手了。看着对手们随随便便用大大小小的方铁盒子就能赚得大把的美金,奥迪显然也不愿再“袖手旁观”。不过令对     

奔驰S350增配夜视辅助系统

6月12日，一汽-大众奥迪销售事业部就奥迪的quattro全时四驱技术在京召开研讨会。会上．一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪表示．集奥迪独有的quattro全时四驱技术及其他领先科技于一身的全球首款第三代顶级SUV奥迪Q7．将于今年7月正式在中国投放。作为一款在顶级SUV市场设立了全新基准的产品，奥迪Q7将使国内消费者体验到越野性．舒适性、运动性和顶级品质的完美融合。     

奥迪3.0TFSI发动机将会出现在奥迪Q5上?

我们的猜想:"这款奥迪旗下的中型SUV将搭载马力更为强劲的6缸增压发动机。"大众集团的模块化产品平台让一切成为可能,原本复杂的问题变得犹如搭积木一般简单。作为子公司之一,奥迪品牌也借鉴了这一产品发展及设计理念,旗下大部分产品的动力或是底盘都可以互相拆换。     

跨凤乘鸾

奥迪A6 allroad quattro 当追求个性的消费者受够了一成不变的汽车造型时,两种毫不相干的车型就会被组合起来去迎合那些挑剔的口味,比如SUV和轿跑,抑或是SUV和旅行车,本文的主角奥迪A6 allroad quattro,正是后者!SUV和轿跑的组合诞生了一群类似于X6和GLE Coupe这样的怪咖,而SUV和旅行车的组合,真正量产的寥寥无几,貌似目前只有奥迪最为用心。     

展示尖端科技奥迪Q5

奥迪绝对评得上“中国汽车市场最熟悉的面孔”，从早期的奥迪100、奥迪200到现在随处可见的A6、A4，这其中一汽一大众自然是功不可没。但同时奥迪也丝毫没有放松进口车市场，就在我们才刚刚对奥迪Q7不再觉得陌生的时候，奥迪公司又在北京车展全球首发了奥迪Q5高档中型SUV。     

The Audi Q8 前世今生

正从概念车到最终量产,奥迪Q8不过才经历了一年多时间。但这个过程却让人感觉久到离谱,也许是我们太盼望看到奥迪的轿跑型SUV最终长什么样了,又或者是宝马X6孤独了太长时间也该找个对手聊聊了。在2017年举行的北美车展上,奥迪展台上全球首发了一款概念型SUV——Q8 E-tron,当时奥迪就完全没有避讳的意思,直接了当向世人宣布这就是未来量产Q8SUV的原型车。当然,奥迪这次也没有放卫星,承诺在2018年     

因quattro而生——奥迪Q7 4.2 quattro

奥迪quattro技术在经历26年的发展历程以后，这项特别的四轮驱动技术真正用在了属于奥迪自己的SUV车身上，那就是Q7。这台因quattro而生的SUV一经诞生就有独步天下之势。     

最懂你的人是我? 试驾上汽奥迪Q6

奥迪Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV”,是奥迪最大尺座车型,填补了奥迪品牌在细分市场空白,充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓,为中国消费市场叩开了新的大门。     

奥迪Q5L 越级生长

正奥迪决定让在中国市场销售的新一代Q5变长一点、变舒适一点,以至于全新Q5L一发不可收拾的提供了多项越级体验。全新Q5L,奥迪称其为"全球首款长轴距高档中型SUV",专门负责满足对SUV的需求有着鲜明特点的中国客户。在这片SUV的沃土上,顾客们总希望在购买能力范围内得到功能最全、空间最大的车。尤其针对后者——空间最大——奥迪早已参透其中要义,并成功拓展了自己的产品覆盖面。     

新闻

进口奥迪Q3激情上市7月25日晚,在广州体育馆全场上千位观众和多位世界级明星的瞩目下,高档SUV市场的明星车型奥迪Q3正式上市。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成表示:"今天,奥迪Q3在人们的期待中驶来,国产奥迪Q3也将在不久加入竞争。我相信,凭借奥迪Q3自身的全方位优势和一汽-大众作为‘中国最强大高档车制造基地’的优势,奥迪Q3必将成为高档紧凑型SUV这一细分市场的引领者。"     

2022款奥迪Q5 e-tron纯电动汽车空调与热管理系统(一)

<正>上汽奥迪Q5e-tron是上汽奥迪基于纯电MEB平台的中大型豪华纯电SUV，它设计成3排座，有6座、7座车型可以选择。Q5 e-tron也是奥迪专门为中国打造的第一款电动汽车。上汽奥迪Q5 e-tron是奥迪与上汽合资生产的第二款奥迪车型，上汽奥迪Q5 e-tron在中国生产并仅在中国销售，     

中型SUV标杆——Audi Q5

刚踏入SUV领域,奥迪便以一种高姿态直面那些高端的消费者,Q7的推出既表明了奥迪进入SUV市场的决心,也再一次提升了奥迪的品牌形象。如今,SUV的市场被精细地划分,从只能乘坐2个人的“迷你”型SUV到高大的全尺寸SUV;从线条流畅的Coupe风格的SUV到轮廓硬朗、肌肉饱满的硬派风格的SUV,各种不同的车型满足了具有不同需求的消费者。在这种大形势下,     

当豪华SUV遇到混合动力AUDI Q5 HYBRID QUATTRO

其实奥迪并不是第一个为SUV车型装上混合动力系统的品牌。凯迪拉克、雷克萨斯以及保时捷等品牌都曾推出过混合动力版的SUV车型,雷克萨斯RX系列的混合动力车型已经在中国上市多年。当前各大豪华品牌都相继推出了SUV车型,就连玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑品牌也将SUV纳入到它们的产品计划当中。豪华SUV之间的竞争越来越激烈,各种高科技配置、豪华的装备已经不足以吸引消费者的眼球,     

“X”家族的小Baby——BMW X1

X1就如宝马当年执意要发展的后轮驱动1系那样古怪，Baby版的SUV充分说明了金融危机下的市道不好，连宝马这类的豪华品牌也要急着推出小尺寸SUV，但当年开发的1系底盘并没有浪费，如今可以把它用在X1上了。X1的尺寸既然比X3还要小，它的竞争对手除了奔驰、奥迪未来的同级对手，还应该是丰田RAV4、大众Tiguan之类。当然，“对手”的意思仅仅是指尺寸相当，宝马的售价肯定不会与丰田成为对手。     

AUDI Q8 再现“8字辈”

<正>在宝马X6引爆轿跑型SUV风潮后,无数品牌闻风而动,清一色地在SUV身板上扣上了一顶滑溜溜的Coupe‘帽子’——这样的设计是否好看见仁见智,但至少奥迪对此并不感冒。直到去年,奥迪才珊珊来迟推出了精心打造的自家首款‘轿跑式’SUV全新Q8,同时也是奥迪SUV产品线的首个‘8字辈’车型。     

别克昂科雷

在竞争激烈的城市豪华SUV市场,昂科雷以纯正美式SUV的形象进入中国。作为别克品牌,它没有奥迪Q7和宝马X5那样高的车价;而它如骆驼般的庞大身影又能取胜其中,这一切都是美国人与实用主义的契合,而当你看到昂科雷的时候就会发现,作为别克首款豪华城市SUV确实肩负了重振别克品牌雄风的重任。     

史上最轻混动SUV 奥迪Q5 hybrid quattro

奥迪发布首款混合动力SUV车型,作为目前市场上运动性能最强劲的混合动力SUV,奥迪Q5 hybrid quattro将混合动力市场又拓宽一步。     

奥迪Q7

集奥迪多项独家领先科技以及全球顶级运动型多功能车（SUV）通用顶尖装备于一身的奥迪Q7是奥迪打造的第一款“高性能SUV”。作为全球首款第三代SUV，奥迪Q7兼备杰出的运动性、动感的设计、在普通道路和越野路面上同样卓越的高性能、顶组舒适性与不折不扣的顶级豪华品质，