共查询到20条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
2.
船舶轮机振动噪声控制综述 总被引:6,自引:0,他引:6
该文阐述了我国船舶轮机振动噪声控制技术的新进展,包括双层隔振、减振浮筏装置、新型隔振隔冲元器件、管道隔振等隔振技术,以及隔声罩、阻尼、消声技术和隔声技术等在船舶轮机噪声控制中的应用。展望了中低速船用主机隔振、空气弹簧和低频隔振、主动控制技术以及先进的振动噪声控制设计计算软件等新技术在船舶轮机振动噪声控制中应用前景。 相似文献
3.
4.
5.
6.
减振降噪技术的应用设计 总被引:4,自引:2,他引:2
本文针对某型号测量船主要噪声振动源采取相应技术措施进行减振降噪综合治理研究,其中主机采用低频大载荷隔振器的单层隔振、辅机采用浮筏隔振装置、机座采用局部阻尼处理等措施。由于该船采用了先进的浮筏技术及其他隔振措施,在提高船上测量系统读取数值精度的同时,大大改善了船上水声设备测绘工作环境和船员的生活环境,提高了该船的设备使用寿命和船员体力极限。本船自噪声在低航速时已淹没在海洋背景噪声之中。特别是该船减振降噪装置在系统的声学匹配设计方面取得了进展,经实船验证,效果良好,证明该设计方法可行,对减振降噪技术在各型舰船上的工程应用开发研究有一定借鉴作用。 相似文献
7.
8.
中远海测量船主机采用单层局部隔振、主发电机组采用浮筏双层隔振,主机和齿轮箱基座采用的约束阻尼处理等隔振降噪技术,效果明显,本文就其实船应用,施工工艺和检测结果作一介绍。 相似文献
9.
10.
11.
针对浮筏系统多台泵设备分别安装占用空间资源大、隔振器数量多的问题,研究泵设备模块化成组安装的隔振效果,为潜艇浮筏系统减振隔振提供支撑和依据。保证浮筏结构总质量、设备数量及承载能力基本不变的前提下,通过模块化设计将各泵设备安装基座设计成共用成组筏架,使多台泵设备实现模块化成组安装。使用有限元法建立泵设备模块化成组浮筏隔振系统模型,改变成组筏架的板厚和隔振器刚度等参数,计算分析了成组筏架参数变化对浮筏系统隔振性能的影响。计算分析表明:成组安装可减少泵设备的空间资源占用及隔振器数量,合理范围内减小成组筏架板厚及降低成组筏架隔振器刚度可提高浮筏系统隔振性能,使浮筏隔振系统传递至基座端的振动降低9.3 dB,成组筏架隔振器刚度相比筏架板厚参数对系统隔振效果影响更明显。 相似文献
12.
镇江市某金属制品有限公司制钢车间厂界噪声超标,严重影响了附近居民生活,必须进行噪声治理.本文对该制钢车间厂界噪声超标的主要原因做出了分析和评估,介绍了噪声治理综合方案的设计,分别采用了隔声、消声、设置隔声罩等噪声控制技术,从而使制钢车间厂界噪声符合国家标准. 相似文献
13.
14.
镇江市某金属制品有限公司制钢车间厂界噪声超标,严重影响了附近居民生活,必须进行噪声治理。本文对该制钢车间厂界噪声超标的主要原因做出了分析和评估,介绍了噪声治理综合方案的设计,分别采用了隔声、消声、设置隔声罩等噪声控制技术,从而使制钢车间厂界噪声符合国家标准。 相似文献
15.
16.
船舶辅机的隔振设计及船体耦合振动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了减小船舶的振动与噪声,对某船用空压机组进行了浮筏隔振装置的设计,其中包括隔振参数的确定以及筏体结构的设计等。通过建立隔振系统的有限元模型,分析了该系统的动力学特性,包括振动模态、振动传递率以及对于冲击的响应。为了揭示实船隔振系统的规律,将空压机组浮筏装置的有限元模型拓展到全船,分析了隔振装置装船后的耦合振动模态,讨论了船舶结构的振动对浮筏系统隔振效果以及冲击响应的影响。在此基础上,探讨了提高船舶辅机浮筏隔振系统动力学性能的途径。 相似文献
17.
18.
浮筏系统隔振效果评估方法 总被引:1,自引:0,他引:1
基于阻抗有限元法编制了浮筏装置隔振效果的计算分析方法.介绍了该分析方法的基本原理和主要单元的用途.给出浮筏系统隔振效果评估的一些原则.最后通过试验验证了该评估方法的有效性. 相似文献