WRX明年计划引入中国站

正对于一位重度拉力赛的爱好者而言,在我们国内可以第一时间欣赏到世界级的拉力赛,将会是一件多么幸福的事情。世界跨界拉力锦标赛(WRX)与世界汽车拉力锦标赛(WRC)、世界方程式锦标赛(F1)齐名,都是在国际汽联(FIA)旗下最高级别的赛事。那么在2018年,这项顶级拉力赛事已经来到我们中国车迷的视野内,我们可以在每个分站的比赛日,通过网络直播欣赏这道顶级的"视觉盛宴"。     

拉特瓦拉阿根廷站登顶 无人能阻挡大众车队的脚步

一个冠军，一个亚军。看到这个情形，所有人都会认为已经没有谁可以阻挡大众车队在2014年拿到世界汽车拉力锦标赛（WRC）车队总冠军的脚步了。我想，现在大众汽车唯一需要的担心已经不是成绩了，而是连续夺冠后观众对于WRG赛事的新鲜感……     

WRC重燃战火蒙地卡罗高手亮相

2004年1月22日,WRC(世界越野拉力锦标赛)在蒙地卡罗正式拉开帷幕,世界越野拉力锦标赛是和F1齐名的世界顶级汽车赛事。WRC世界越野拉力锦标赛是所有赛车项目中最严苛的,也最接近真实的一种比赛,因为所有参赛车辆都是以量产车型为基础研发制作而成,并在雨林泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性险恶路段的道路中进行。     

希望这一次不是忽悠

<正>最近,有关世界汽车拉力锦标赛(WRC)将于2016年在中国举办的消息被媒体争相报道,和两年前相比,国内车迷期盼在本土欣赏世界顶级拉力赛事的梦想似乎更进了一步。我记得在2013年9月的《汽车与运动》杂志中撰写过"张掖是否需要WRC"一文,当时作为中国汽车拉力锦标赛(CRC)分站之一,张掖站不仅得到了地方政府的大力支持和高度重视,还因为拥有开阔的砂石赛道和著名的丹     

挑战舒马赫！——从世界车王争霸赛（ROC）看中国距离世界尚有多远？

2009年世界车王争霸赛（ROC）是近10年来中国车手与世界冠军的首次”近距离接触“。上一次的遭遇发生在1999赛季世界拉力锦标赛（WRC）北京分站赛。对于中国车手来说．这是难得的好机会，检验我们与世界水平究竟有多大的差距。     

誓将性能进行到底

在斯巴鲁品牌中,人们对翼豹车型的关注度最高,不仅在于其强悍的性能,更在于其优良的改装潜质,在征战WRC(世界汽车拉力锦标赛)的过程中翼豹WRX STI已经显示出了强大的性能优势,不过斯巴的工程师们并不满足,又推出了更高性能版本的翼豹R205.     

誓将性能进行到底 SUBARU IMPREZA R205

<正>在斯巴鲁品牌中,人们对翼豹车型的关注度最高,不仅在于其强悍的性能,更在于其优良的改装潜质,在征战WRC(世界汽车拉力锦标赛)的过程中翼豹WRX STI已经显示出了强大的性能优势,不过斯巴鲁的工程师们并不满足,又推出了更高性能版本的翼豹R205。     

世界跨界拉力锦标赛2019赛季新动向

<正>伴随时间得推移,2019赛季的各项赛事都已经展开,国际汽联旗下最晚开赛的世界跨界拉力锦标赛(WRX)也将在四月五日鸣枪,首次承办WRX的阿布扎比拿出西亚人的热情,早早便开始为2019赛季的揭幕战做着准备,西亚人喜爱赛车运动,这次的揭幕战便是在著名的阿布扎比亚斯码头赛道举办,作为F1系列赛收官     

赛事资讯

正倍耐力自2018年起将重返世界拉力锦标赛在2017年离开一年之后,倍耐力将从2018年起重回世界拉力锦标赛(WRC):这家意大利公司自赛事元年的1973年开始一直参与该项系列赛,数十年间,共赢得了181场大奖赛胜利和25个年度世界冠军头衔。倍耐力也为最新一代的WRC赛车和WRC2组赛车定制了全新的产品,该款轮胎将在柏油路面和砂石路面带来更好的性能表现和耐磨损程度。不仅如此,倍耐力还将从明年开始成为世     

斯巴鲁翼豹 STi WRC征战史(1994年～2008年)

斯巴鲁翼豹STI车族以卓越的性能在世界汽车拉力锦标赛(WRC)中得到了充分的印证,在执着征战WRC的14个赛季里,翼豹WRC赛车凭借着不断进化的优异性能,在塞恩斯、麦克雷、伯恩斯、索尔伯格等几位著名赛车手的先后努力下,总共取得了45个分站赛冠军;3个年度车队总冠军;3个年度车手冠军;2个年度车队亚军;8个年度车手亚军;7个年度车队季军,战绩显赫。     

东风雪铁龙赛纳

背景信息 赛纳是东风雪铁龙继富康、爱丽舍、毕加索之后的第四款主力车型。实际上赛纳是一款极具个性的车型，它的原型车Xsara是法国雪铁龙车队征战世界拉力锦标赛（WRC）的主战车型，曾多次夺得过世界冠军。     

赛事资讯

伟大纪录,勒布九夺WRC车手年度冠军法国当地时间10月7日,世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十一站赛事在法国东部城市斯特拉斯堡结束。雪铁龙车队大获全胜,勒布获得本站冠军。福特车队拉特瓦拉获得全场亚军,雪铁龙车队的另一名车手希沃宁获得全场第三。这是勒布今年的第八场胜利,也是勒布职     

挑战美国拉力赛

无论是征战APRC亚太拉力赛的万宇车队，还是以个人名义参加WRC的谭卓勇、刘曹东，五星红旗总有机会出现在世界上的每个拉力赛舞台。而现在。远在大洋彼岸的美国赛场也将会迎来中国车手的身影。他就是在2010赛季CRC全国汽车拉力锦标赛中崭露头角的年轻车手宋廷武，在他的身上我看到了一种所向披靡的冲劲，以及勇往直前的冒险精神。同时，我相信，他的故事对广大乐衷于赛车的朋友们，能够有所启示。     

斯巴鲁 翼豹

熟悉赛车的人都会对斯巴鲁翼豹WRX有些了解，它是曾在世界汽车拉力锦标赛取得辉煌战绩的翼豹WRC的民用版，从看到它的那一刻起，我的血液就开始慢慢地沸腾起来。     

日本站的胜仗

9月5日，挪威车手索尔伯格赢得了世界拉力锦标赛（WRC）日本站的冠军，他的成绩是3:43:50.6。这是他在本赛季的第3个世界拉力绵标赛冠军。富士车队也因此迎来了在WRC中的第42次胜利，和Impreza冀豹的第41次胜利。此次有将近2万多日本观众在现场观看了比赛。     

Prodrive携手MINI重返世界拉力锦标赛

英国赛车公司Prodrive日前宣布，将携手其为宝马旗下MINI品牌研发的MINI Countryman WRC车型于2011年正式回归世界拉力锦标赛。Prodrive将负责运营MINI车队，明年将参加国际汽联世界拉力锦标赛（WRC）的部分赛段比赛，并于2012年参加整个赛季的赛事。     

WRC2010雪铁龙胜出 勒布七度称王

11月15日,2010年世界拉力锦标赛（WRC）在英国落幕,雪铁龙车队车手勒布凭借稳定发挥获得冠军,驾驶C4赛车的索伯格和福特车队车手拉特瓦拉分获二三名。总成绩榜上,雪铁龙赢得了车队年度冠军,这是雪铁龙在WRC战场上取得的第六个总冠军头衔。同时，雪铁龙车手勒布也成为了WRC历史上，第一位连续夺得七次总冠军的车手。     

怀念浪子

徐浪．中国拉力赛之王。 1976年11月11日出生于浙江武义。自2000年3月完成拉力培训后，便开始征战拉力赛场，凭借自身的天赋和对赛车运动的热爱。在全国拉力锦标赛中迅速脱颖而出，在02、03、07年均获得最高荣誉”年度飞车王“称号。此外，徐浪还积极参加亚太拉力赛、世界拉力锦标赛．以及达喀尔拉力赛等国际赛事。06年，徐浪首次参加喀尔拉力赛，便取得中国车手最佳战绩，成为公认的中国车坛领军人物。     

决战紫禁城 WTCC北京站

<正>众多世界顶尖赛手齐聚"紫禁城",驾驶着我们平常可以看得到、买得到的量产轿车,在世界房车锦标赛的赛场上逐鹿厮杀WTCC(世界房车锦标赛)作为FIA旗下的顶级赛事在世界范围内都有着广泛影响力。同时,也与F1和WRC一起构成了FIA的"三大赛事"。恰逢国庆期间,2014赛季WTCC世界房车锦标赛第九站比赛在北京金港国际赛车场拉开帷幕,这也是WTCC赛事首次开战北京。早在赛前,本场比赛的冠军归属就已经     

天生速度狂MINI的运动生涯

MINI高调重返世界拉力赛事。2011年,MINI将参加世界汽车联WRC世界拉力锦标赛的部分赛段比赛,2012年起,MINI将全面参加整个赛季的赛事。接下来的几年MINI都会出现在该项赛事上。早在20世纪60年代,mini Cooper S凭借在蒙特卡罗拉力赛上缔造的传奇战绩名噪一时。