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相似文献
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1.
车讯     
<正>宾利添越Bentayga大中华区发布2015年10月23日,定义全新超豪华SUV细分市场的巅峰之作、全球首款超豪华SUV——宾利添越Bentayga在大中华区震撼上市。宾利添越Bentayga标准版厂商建议零售价人民币398万元起,添越Bentayga首发限量版厂商建议零售价人民币480万元。"中国市场和中国客户对宾利汽车至关重要,宾利添越Bentayga是血统纯正的宾利SUV。这  相似文献   

2.
宾利添越     
桂檬 《汽车导购》2015,(11):10-11
在超豪华汽车领域,以往只有大型轿车、跑车的日子就要终结了。宾利添越在众多奢华汽车品牌中,开创了超豪华SUV这个细分市场。10月22日,宾利宣布旗下首款SUV车型添越在中国正式发布,售价398万元起。添越预计将于2016年年初正式交付到预定客户的手中。  相似文献   

3.
徐飞 《世界汽车》2022,(6):34-41
<正>“宾利品牌揭晓新添越长轴距版(Bentayga Extended Wheelbase),以诠释车内健康出行理念。这款超豪华SUV沿袭添越车系所具备的出众优势,不仅成为品牌旗下超豪华旗舰新作,也宣告品牌第五个车系的诞生。”  相似文献   

4.
手握宾利添越的方向盘已不是第一次,还记得首次驾驶宾利添越时,一面享受这辆顶级豪华SUV所带来的驾驶质感,另一面却在调侃着它"四不像"的设计. 而本次的见面,即便是在昏暗的地库中,我仍第一眼就看出了它的改变.此前,宾利添越的问世开创了超豪华SUV的细分市场,而设计师想尽可能地在第一代宾利添越中将品牌特质得到展现,那么汲取...  相似文献   

5.
正宾利似乎深谙中国人对"8"的喜爱,其产品设计中也"巧合"地运用了很多"8"的元素,这不,宾利历史上首款SUV添越Bentayga又推出了V8阵型,让"8"实实在在地印在心里。自从宾利添越Bentayga问世以来,我就对其钟爱有加。作为超豪华品牌在SUV车型上的开山之作,添越不仅定义了一个全新的细分市场,也满足了我对这个  相似文献   

6.
《汽车杂志》2012,(10):334-334
Q宾利在日内瓦车展上推出了EXP9F概念车,想不到为了市场,宾利也妥协了,可否请老编们说说对EXP9F的看法。 A早就有传闻说宾利汽车公司将推出SUV车型,回想当年,保时让阿次推出了超豪华SUV车型卡宴时,引来全球热议,超豪华SUV有市场吗?当然,  相似文献   

7.
提到宾利这个品牌首先你会想到什么?极致奢华的造车理念?犹如传奇般的6.75L V8发动机?还是引领潮流的超豪华SUV添越?作为大众集团顶流品牌之一的宾利,从未停止过前引领的脚步今年是宾利入华20周年,中国市场也荣登宾利汽车全球最大单一市场,为此宾利推出了4款20周年限量版车型,但我们这次的主角并不是这四款限量版车型,也不是之前备受关注的添越雅度EWB首发限量版,而是宾利为逐步实现碳中和、可持续理念推出的新飞驰Hybrid。虽然,在外观设计方面与燃油版高度一致.  相似文献   

8.
正日前,源自英伦的全球顶级超豪华汽车品牌——宾利汽车携全系重磅车型,登陆2017深港澳国际汽车博览会。完美诠释奢华品质与个性格调的飞驰V8 S Mulliner特别版,极致尊享与超凡性能的绝佳组合全新慕尚长轴距版,最快、最强劲、最豪华的SUV添越Bentayga,以及全球最受追捧的超豪华双门轿跑欧陆GT极致版共同亮相,不仅呈现了宾利汽车之优雅与奢华,更表达了宾利品牌对速度与极致的不懈追求。宾利汽车  相似文献   

9.
正要说添越的最大卖点,其实一句话就能概括了——这是一辆宾利的SUV。至于左下角所列的这三点,恕我强迫症又犯了!放眼全球,各大品牌的SUV已覆盖至几乎每个级别的车型中,唯独超豪华领域依旧一片空白。所以,宾利此次推出添越不能肯定后无来者,但绝对是前无古人……关于添越的消息,最早可以追溯到2012年,宾利在当年的日内瓦车展上发布了EXP9F概念车,也就是添越的原型。现在看来,可以说添越继承了EXP 9 F概念车  相似文献   

10.
正量身定制轮胎可以发挥出车辆的最高性能,新添越能够为你带来真正酣畅淋漓的驾驶体验,离不开倍耐力和宾利为添越这款车联合开发的轮胎——倍耐力P Zero~(TM)对于售价249.9万元起、整备质量达到了2416kg的宾利新添越,搭载强劲澎湃的4.0L双增压V8发动机,发动机转速在2000rpm时便可输出770Nm的最大扭矩,与8AT形成前置全时四驱,从静止加速到100km/h仅需4.5s,最高时速可达290km/h,刷新了人们对运动型SUV动力性能的认知。而且,满载质量也是超过了3t,对于这样一款既要性能,又要有高承载能力的豪华SUV来说,对轮胎也是提出了挑战,怎样一款轮胎才能满足它呢?  相似文献   

11.
赫炎 《世界汽车》2023,(9):44-51
<正>2023年8月18日,宾利汽车公司在克鲁的圆石滩车展上推出宾利添越长轴版Mulliner。宾利添越长轴版Mulliner的推出为添越系列乃至宾利整个车型系列定义了新的巅峰,将超级跑车的性能、无畏的越野能力、驾驶动态与添越长轴版车型本就强大的豪华后座舱相结合,更在现代工艺的层面上增添了全新水准。添越长轴版Mulliner旗舰车型提供了比任何同类豪华竞争对手更多的座舱空间,其定制的增强功能使得每一次旅程都成为值得品味的场合,无论是驾驶座还是宽敞的后座,都同样特别,为全球带来了迄今为止最豪华的SUV。  相似文献   

12.
哇咔咔!宾利也要出SUV了?相信许多人听到这个消息后都会十分震惊.但这的确是真的,而且该款车的豪华程度和性能超出了我们对于“理想SUV”的设想.这个具有英国皇家血统的运动品牌在2012年日内瓦车展上正式推出旗下首款豪华SUV概念车:EXP 9 F.宾利希望借助这款车,树立豪华SUV的新标杆.  相似文献   

13.
郎朗 《汽车之友》2020,(1):92-93
中国的汽车市场,一直以来都极具中国特色前些年中国消费者对于SUV车型的热衷可以用疯狂二字来形容,玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯甚至连兰博基尼这样纯粹的超跑制造厂商都推出了自家的SUV的车型但相对于火爆的SUV市场有一种车型早早的进入中国但一直没有受到重视,它就是旅行车.  相似文献   

14.
正"为诠释添越车系非凡性能实力而生,添越S以鲜明语言和精妙细节为超豪华SUV座驾树立新水准,成就无界壮游之旅的全新可能。"宾利添越S是2015年添越问世以来推出的首款S版车型,致力于满足客户对性能和操控的至高期待。该车基于宾利"S"版本打造,标配"动态驾驶主动防侧倾控制系统"(Bentley Dynamic Ride active anti-roll control),并采用了进一步优化的运动底盘技术,其悬架阻尼增加了15%,令底盘响应更加稳定。同时,ESC模式得到进一步调教,用以确保"动态"模式下的驾驶体验。  相似文献   

15.
新闻     
《汽车与配件》2014,(31):18-21
<正>宾利SUV设计定稿后年上市有望入华综合外电报道,宾利首款SUV车型已经敲定设计,此前该车量产版谍照曝光,预计后年投产上市,有望进入中国市场。宾利首席设计师Luc Donckerwolke日前告诉媒体,宾利SUV的设计已经敲定,和之前引发争议的EXP 9 F概念车外观不同。EXP 9 F概念车2012年3月日内瓦车展发布,因外形保守而招致业内批评。Donckerwolke还透露,宾利SUV在设计冻结后预计2016年投产,不久后上市销售。由宾  相似文献   

16.
《汽车驾驶员》2010,(2):119-119
目前二手车市场二手轿车是越豪华越少见。这些豪华轿车多为进口.占用资金量很大,一般没有点经济实力的公司还玩不起。SUV车型的情况却相反,二手的豪华SUV市场表现活跃,销量大,在SUV车型中所占的比例不小,像路虎、卡宴、宝马X5等车型还很常见。  相似文献   

17.
<正>"终于出现了,当宾利添越诞生的第一时间我们就该意识到顶级品牌在SUV车型上的终极PK已经悄然拉开大幕。之前频频爆出的各路豪强的SUV谍照都在预示着这一时刻的到来,无论是兰博基尼的Urus,还是玛莎拉蒂的Levante,相信都会在不久之后与添越一起挤上这座独木桥。"这里先给法拉利点个赞,因为就在宾利宣布其首款SUV车型添越上市之后不久,法拉利就明确表示绝不会开发SUV产品,当然世上很难有绝对的事情,搞不好法拉利或许直接向MPV下手了呢。不过,能够坚持着不向市场好恶的风向标妥协也是法拉利令人着迷的一点。相  相似文献   

18.
《世界汽车》2021,(2):18-25
宾利品牌发布新添越插电混动版,在引领未来可持续奢华出行方式的发展历程中迈出重要一步。新添越插电混动版有望凭借先进的理念和全球领先的技术,成为该车系中最受客户青睐的车型之一,同时也将续写添越车型的传奇。  相似文献   

19.
briefing     
正宾利汽车全新欧陆GT华丽首秀宾利全新欧陆GT正式于广州国际车展中国首秀,中国大陆地区市场指导价:321.8万元起。作为来自英国克鲁的又一典范之作,全新欧陆GT融合非凡设计、顶尖技术工艺与无与伦比的创新理念于一身,再一次重新定义超豪华运动旅行座驾。全新欧陆GT的惊艳外形设计,源于宾利品牌大胆革新的未来愿景,更传递着宾利设计DNA的沿  相似文献   

20.
《车主之友》2021,(1):142-142
2021年1月4日,宾利品牌发布新添越插电混动版,该车型采用先进电动技术,在NEDC行驶工况下,新添越插电混动版电动续航里程最高可达约50km。新添越插电混动版搭载一块容量为17.3kWh的锂电池,可在2.5h内达到满电状态(具体时长因不同市场的规格而异),高压电池为E Motor电机或12V车辆电气化架构提供动力。E Motor电机将储存的能量转换成为平稳澎湃的性能输出,其功率为94kW,可输出350N·m扭矩。  相似文献   

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