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经讨论由实测沉降曲线推算沉降的几种双曲线法和指数曲线法存在某些不足。沉降反分析法是在理论计算沉降曲线与实测沉降曲线不断拟合中,通过调整e-p户压缩曲线和固结系数,使计算沉降更趋近于实测沉降,并以调整后的指标进行沉降计算与预测的方法。天津港南疆港区后方堆场工程中,采用沉降反分析法取得令人满意的效果。 相似文献
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ELMAN神经网络在软土地基沉降预测中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
根据软土地基沉降的基本特征,提出了一种基于人工神经网络(ANN)技术的软土地基沉降预测新方法。通过对由实测资料形成的数据样本的训练学习,建立了可用于预测软土地基沉降量的Elman模型。实例检验证明。该网络的学习是成功的。具有一定的可靠性和实用性。 相似文献
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柔性桩复合地基沉降的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从复合地基的工作机理出发,利用半无限弹性空间中的Geddes解和Boussinesq解,求出了复合地基中的竖向附加应力,百而出了复合地基沉降的计算方法。 相似文献
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通过对软土地基的基本特性、变形机理以及软基沉降影响因素的分析,提出了料场软基沉降监测目的,并结合工程实例得出了相应的结论和建议,证实了其必要性。 相似文献
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针对养护改造工程道路拓宽所出现的不均匀沉降和路面裂缝等病害,从路基沉降入手,以112国道(杨各庄至保定界段)养护改造工程为例,阐述了典型老路拓宽改造的地基处理方案、新老路基结合部位处理的关键技术难点。 相似文献
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珊瑚礁灰岩作为一种特殊的岩土类型,研究其工程力学性质对促进沿海珊瑚礁地区的工程建设具有重要意义。通过对比珊瑚礁灰岩与砂性土在工程性质上存在的差异,得出港口工程规范中沉降的计算方法在珊瑚礁地基应用的局限性。在此基础上,采用Schmertmann经验(半经验)公式法和欧标SPT法对苏丹一个已建的重力式码头进行设计复核。结果表明,采用基于SPT指标的经验(半经验)公式对珊瑚礁灰岩地基沉降计算具有较强的可操作性和适用性,可为类似工程提供参考。 相似文献
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根据泥沙交换原理,对河床变形计算方法进行了若干改进。采用有限体积法(SIMPLEC程式)对拟合坐标系下的水沙基本控制方程进行了离散,在求解过程中采用了欠松弛技术和逐线迭代法。在北盘江坝油滩河道中对水位、水流流速以及河床冲淤等进行了验证计算及分析。数值实验表明,该模型能正确地模拟天然河道水流以及河床的冲刷、淤积过程。 相似文献
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本文就桩基的沉降原因,影响因素,计算方法作了较为详细的介绍,并运行数值回归分析对群桩沉降的相互影响系数法作了优化。 相似文献
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基础沉降的组合预测法 总被引:2,自引:1,他引:2
通过对基础沉降的发生过程、特点及灰色Verhulst模型特点的分析,提出可以根据施工过程中的观测资料,运用基于BP神经网络的组合预测模型对不同时刻的基础沉降进行预测;首先分别利用灰色Verhulst模型和BP神经网络模型对基础沉降进行估算,然后利用人工神经网络中的BP神经网络对采用前2种模型所得的结果进行组合预测。计算实例表明,使用该组合预测方法所得到的预测结果比单独使用灰色Verhulst模型或BP神经网络模型所得到的预测结果的总体误差要小,因而该方法是可行的、有效的;可以运用到实际工程中。 相似文献
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为完善"油改电"后期的节能减排工作,对轮胎式场桥(RTG)实施了能量回馈型转场电池RPS系统的开发与应用,主要介绍RPS系统开发的目的和要求(包括5种类型电瓶的选型,铅炭电池的特性)、设计方案、项目实施,分析实施后预计能取得的经济效益和社会效益。 相似文献
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分层总和法计算高速公路沉降的修正研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过非线性有限元计算,得出一个与路堤填筑高度及地基土体压缩模量有关的沉降综合修正式子,它使得单向分层总和法中的e-lgp法的计算结果修正后能够考虑土体侧向变形。实例验证表明:经此式修正后的沉降值更接近实测值,误差很小,具有一定的工程参考价值和借鉴意义。 相似文献
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天文定位的最优估计方法及其应用 总被引:5,自引:0,他引:5
论述了天文定位的最优估计方法及其精度。六分仪观测值与依赖于GMT和推算船位的该值的预测值之差,与来自卡尔曼滤波器增益阵的KΦ和Kλ相乘,可以得到推算船位与最优估计船位的差值DΦ和Dλ。它们与推算船位的线性组合可以实时地给出最佳船位,即使只有一次观测亦是这样。最优估计方法被应用于作者研制的HX-1113天文导航仪和GPES1型电子六分仪,海上试用的结果表明,该方法不仅定位方便,而且精度高,中午附近定位误差可达1nmile之内。 相似文献