提梁门机提梁施工技术

赛果4标提梁门机提梁作业,具有提升高度高,提升重量大,施工风险大的特点,对施工安全操作提出了严格要求。本文针对提梁施工详细论述了施工作业流程、操作步骤和施工中应特别注意的问题以及安全操作措施,为提梁门机规范化操作,控制施工风险提供了依据,保障了提梁施工的正常进行。     

营盘路湘江隧道江底大跨段施工风险控制与安全性分析

为确保复杂条件浅埋大跨水下隧道施工安全,正确评估江底大跨段地层加固措施、施工工法及支护参数的可靠性,以长沙市营盘路湘江隧道西岸北线大跨段工况为实例,通过工程类比提出设计施工方案,实施前进行三维数值分析评估及现场验证。得出以下结论：提出的辅助措施、支护参数和施工工法能保证隧道的开挖安全;影响隧道施工安全的关键部位是左右导洞小间距段的中间岩柱以及与大跨段的连接局部范围,应着重加强支护。     

营盘路湘江隧道水下浅埋大跨段隧道施工工法研究

为保证营盘路湘江隧道水下浅埋大跨断面的施工安全,合理地确定施工组织方式、施工措施及超大断面施工方法,通过借鉴前人研究的成果,提出水下浅埋大跨段的施工工法设计方案,并利用三维模型对开挖过程进行仿真模拟。计算及施工监控数据分析证明了施工过程中采取的14部开挖、双层支护、提前扩挖过渡等技术的合理性,成功解决了湘江水下最大跨度隧道施工安全稳定的难题。     

沿海台风多发区大跨度连续刚构桥施工技术安全性探讨

在沿海台风频发区域内,大跨度连续刚构桥施工面临着施工工序多、体系转换多、技术难度大等技术安全风险,同时存在高空作业、起重吊装、临边施工等多种安全隐患,施工安全管理难度极大。为确保施工安全,恪守安全红线,结合项目实际情况,从技术角度出发,利用技术理论支撑、技术安全要求、"四新"技术应用等措施,抓技术管理关键,调整或改善施工工艺,规避安全隐患,消除安全风险,实现本质安全目标。     

大变形隧道力学效应及施工对策

在软弱围岩中修建隧道,围岩及隧道结构如初期支护和二次衬砌都遵循大变形理论,因此设计和施工都应该以＂大变形＂理论为指导,进行设计施工。通过大变形理论分析得出,隧道施工必须以＂新奥法＂隧道施工理论为指导,切实搞好隧道围岩预加固、分部、分台阶开挖,以确保软弱围岩隧道在施工过程中的安全,通过＂大变形＂理论为指导,加强监控量测,使得施工过程中整个隧道始终处于安全可控制状态。     

城市深大基坑施工安全风险多因素耦合作用机理分析

城市深大基坑工程数量多，空间规模大，周边环境复杂，施工安全风险高，生产安全事故多发。对大量基坑安全风险事故成因进行统计分析，结合室外场地基坑试验模拟，探讨深大基坑施工安全风险多因素耦合作用机理。可通过避免风险多因素耦合，降低施工安全风险发生的可能性。     

大口径长距离曲线顶管对接施工技术

该文以杨高中路电力隧道工程为例,对大口径长距离深大隧道的曲线顶管对接施工的设备选型、对接施工关键技术措施和施工方法以及安全、质量方面的施工应急措施进行了探讨总结。     

桥梁基础施工安全技术

在桥梁工程施工过程中,施工安全问题经常发生,工程中的安全问题具有可变性、随时性,安全性问题应该受到重视。高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工,应对施工安全技术措施做专题调查研究,采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。中、小桥涵工程施工应制定针对性的安全技术措施计划。本文章针对桥梁工程施工中容易出现的安全问题列出安全要求,并就安全事故案例进行分析。希望对桥梁施工现场的朋友们有帮助。     

黄河中游河段高墩大跨连续刚构桥施工安全管理对策研究

黄河中游河段高墩大跨连续刚构桥由于水中基础、高墩爬模、箱梁挂篮及受汛期、大风影响,具有施工难度大、安全风险高的特点.结合太佳黄河大桥工程特点,梳理施工过程中的重大风险源及易发事故,剖析事故发生原因,并针对性地提出施工过程中的安全管理对策.     

敏感环境条件下地铁停车场桥基施工对下伏高铁隧道群的扰动效应研究

深圳地铁6号线民乐停车场工程上跨3条高速铁路隧道,具有结构复杂、环境敏感、地质复杂、施工难度大、工期紧张及施工风险高的特点。为了准确分析和合理评估复杂地质环境条件下大直径桩基开挖对运营高铁隧道安全运营的影响,运用三维数值模拟软件分析了该地铁停车场桥基施工对下部侧穿高铁填土隧道的扰动效应。数值计算结果表明,在多种开挖方案和技术条件下,大直径桩基的开挖成孔不会造成紧邻地铁停车场下方各运营高铁隧道的变形和受力状态的明显改变,整体处于施工安全范围内,表明桩基施工不会危及高铁隧道的结构安全和列车的行车安全。结论对该工程建设及高铁隧道安全运营具有一定的指导意义,可供类似地质条件下相互毗邻、复杂交接工程的设计与施工参考。     

复杂地质条件下长大隧道施工安全管理对策探讨

长大隧道具有地质条件复杂、工程强度高、施工组织难度大、施工风险多等特点,确保施工安全是工程管理的重点,也是难点。通过对石太客专Z5标段安全管理过程的总结,阐述长大隧道安全管理的对策,一是建立健全安全管理体系,完善管理制度和措施,加强施工过程控制,持续开展安全教育和培训,重视重大危险源管理等项目安全基础管理工作;二是引进现代先进的管理理念和技术手段、合理的施工工法、方案和工艺。     

长沙—株洲—湘潭城际铁路湘江隧道开滨盾构区间富水基岩地层管片背后注浆技术研究

盾构施工管片背后注浆是保证隧道安全、质量及控制地表沉降的关键因素,更与施工成本息息相关。大直径土压平衡盾构在富水基岩中施工时,由于其管片背后填充空间大、富水基岩地下水冲蚀,同步注浆效果差,注浆质量对工程安全、质量及成本的影响显得尤为突出。通过对长沙—株洲—湘潭城际铁路湘江盾构隧道的施工过程研究分析,针对大直径土压平衡盾构富水基岩地层管片背后注浆普遍存在的问题,采用"同步注浆、补充注入砂浆、二次补强注浆及封闭环施工"的施工方法,经过施工过程的调整和优化,确保了管片背后注浆质量的安全可控,有效地降低了施工成本,取得了很好的效果。     

龙潭河特大桥高墩施工技术

针对龙潭河特大桥高墩施工的两大难点,制定了相应的高墩施工技术,确保了该桥高墩施工的质量、安全、进度,为山区高墩大跨桥梁的施土积累了经验。     

铁罗坪特大桥塔柱施工技术

针对铁罗坪特大桥塔柱施工的两大难点,制定相应的施工技术方案,确保了该桥塔柱施工的质量、进度、安全。     

隧道工程大断面深竖井施工安全计算分析

针对隧道工程大断面竖井施工技术复杂、施工难度大、安全隐患集中等难题,文章以甘肃省武罐高速公路麻崖子隧道竖井施工为例,从施工方案的选择,设备提升、钢丝绳选型、校核验算及施工过程的安全监管等方面进行安全监控探讨,确保了施工安全,可为同类工程提供借鉴。     

高速公路养护施工的安全管理

近年来,随着经济的快速发展,人们的生活方式、出行方式等均发生了较大改变,在日常交通中,高速公路发挥着越来越重要的作用,但同时随着高速公路建设的迅猛推进,高速公路交通流量的不断加大、交通事故频发率也逐年升高,高速公路养护施工安全管理所面临的形势也越来越严峻。受到车速快、车流量大、恶劣气候等因素的影响,高速公路养护施工安全管理工作难度大、安全隐患多等特性也越加明显,作为高速公路管理的重要内容,高速公路养护施工安全管理将直接关系到社会和地区经济效益发展水平。为此,文章就现阶段我国的高速公路养护施工安全管理现状进行了分析,探讨影响安全管理的因素以及安全管理过程中存在的问题,并就如何完善安全管理提出了几点意见和建议,以望能为高速公路养护施工安全管理中提供借鉴。     

东海大桥高桩承台整体钢套箱安装

东海大桥海上施工环境恶劣,安全风险大,海上套箱安装时必须把握好潮汐、风、浪等自然规律,合理组织,有效控制套箱安装时间,降低海上施工的安全风险。     

软弱围岩地层隧道大断面机械化施工工法应用

为解决我国山岭隧道施工技术落后的问题,对高速铁路大断面隧道的机械化施工工法进行阐述。通过配备成套的隧道机械化工装设备,并经现场试验研究,形成开挖、支护、衬砌、水电缆槽4条隧道施工生产作业线的新型施工组织模式,以实现Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩机械化大断面的连续施工。通过全电脑三臂凿岩台车的应用,开挖炮眼精确定位、系统锚杆精准安装、施工信息同步上传等施工难题得以解决; 通过各类大功率机械设备的配置和应用,可缩短各道工序的循环时间,实现软弱围岩早封闭的安全管理理念。根据大量的监测数据和现场实践表明,隧道大断面机械化施工工法的施工质量可靠、施工效率高且施工安全。     

浅埋大跨隧道衬砌施工技术

针对临江门车站隧道跨度大、高差大、工序多且受力复杂等施工特点，必须一套适应满足其施工特点并能确保施工质量及施工安全的隧道衬砌施工技术，着重介绍了轨行式模板台车超前强制衬砌施工技术，对浅埋暗挖、大跨、岩层自稳差的隧道衬砌施工有一定的参考价值。     

长基岭隧道施工监控量测技术

广乐高速公路T10标段长基岭隧道为特长隧道,是广乐高速的控制性工程。隧道地层复杂、断层发育,开挖埋深浅、跨度大,采用的支护措施和结构形式复杂多样,施工中各种工法转换复杂。为保证隧道施工安全、顺利进行,在施工过程中采用了全过程监控量测技术,保证了工程质量、施工安全及周围环境的安全。