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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2009年3月7日,精功汽车2009年商务大会在漳州召开,来自全国各地的近200名经销商与会,精功镇江汽车制造有限公司总经理张越作工作报告; "远航"豪华长头重卡正式投放市场;浙江精功机电汽车有限公司总经理马行将远航牵引车的金钥匙交给新疆西部之光运输公司总经理柳林.  相似文献   

2.
正在完成产品测试和市场试销之后,2017年9月23日,有着中国最美长头之称的乘龙T7在河南郑州完成了它的全国上市发布会。乘龙T7 6×4牵引车,搭载潍柴和康明斯两种动力,功率覆盖400~550马力,标配发动机缸内制动。用户可以根据自己的需求,选装液力缓速器、AMT自动变速箱、燃油加热、独立暖风、独立空调以及车载冰箱等。国内首款定位于高端长头重卡的乘龙T7,具有"源自北美、双重价值"的优势和特性,融合美式长头和乘龙高端重卡技术,具备"双重安全、双重可靠、双重省油、双  相似文献   

3.
正VNL系列长头重卡是沃尔沃卡车北美公司在美国全新推出的旗舰产品,也是针对美国市场单独开发的一款车型,特别适用于作为半挂牵引车的长途运输重型卡车。外观方面采用了优异的空气动力学设计的长头驾驶室,拥有比平头卡车更好的风阻系数。内饰方面采用了瑞典风格与美式风格相融合的设计。这样一款长头重卡驾驶起来的感受又会如何呢?  相似文献   

4.
2005年7月18日,东风柳汽隆重推出了新一代重型长头牵引车--东风龙卡.近年来,国内卡车市场一直被平头重卡垄断,主要卡车生产企业以及新加盟者,都集中于平头重卡的开发和生产.东风柳汽公司根据这一实际情况,在分析世界各国重卡发展状况后,充分借鉴国外长头牵引车的先进技术,开发并推出"东风龙卡",成为中国重卡市场上第一个平头重卡挑战者."东风龙卡"能否在中国重卡市场上掀起红色旋风,能否引领长头重卡的发展潮流,我们拭目以待.  相似文献   

5.
DAF卡车公司CF多轴车系列 DAF卡车想在工程领域继续前进并独领风骚,因而推出实用的CF-多轴车系列以及483马力CF-顶级发动机驱动的车型.适用于工地的CF-多轴车方案通常只包含车型CF75和CF85以及FAT和FTT型号的6×4和FAC型号的8×4桥配置.其中前两个字母FA或FT指的是长头汽车或长头半挂牵引车底盘.驾驶室方面有多种形式可供选择,即:短途运输座舱、长途驾驶室和内部高度185 Cm的太空舱.  相似文献   

6.
《驾驶园》2014,(5):10-11
<正>四川现代在2014北京国际车展上的展出阵容堪称庞大,并正式对外发布"创虎"重卡,不仅展出了"创虎"主力车型:6×4高顶牵引车、4×2牵引车和8×4自卸车,还展出了四川现代两款康恩迪客车:VIP改装豪华版和豪华型。新技术方面,氢燃料电池客车模型和中卡CNG混合驱动系统充分显示了现代汽车在新能源技术领域的实力。"创虎"重卡起步于世界高度在乘用车市场,现代汽车在中  相似文献   

7.
机械自动变速器(AMT),可谓是在机械变速器基础上"洗心革面"而来的划时代产品.实践证明,它具有节能、舒适、经济等特点.随着相关产品、技术的引进与研发,2008-2009年我国商用车领域先后有一汽解放、中国重汽、东风商用车等推出了AMT重卡.其中:中国重汽HOWO A7将AMT作为标配并量产,徐州重型装备ZF-AMT的汽车起重机也达到上千辆.如今又有东风商用车、苏州金龙、青年汽车等商用车企业,开始了AMT在卡、客车上的批量使用.  相似文献   

8.
中国目前没有全面应用美国长头重卡的原因是中国的道路状况。从技术本身而言,长头重卡有安全性、风阻系数小、可维修性等等优点,长头重卡要远远超过平头重卡,美国走了一条从平头重卡到长头重卡的道路,而中国却在1990年之后从长头中型卡车向平头卡车转变,从此奠定了平头驾驶室的统治地位。作者就此事向相关法规制订部门询问,目前中国还没有放开整车总长  相似文献   

9.
《驾驶园》2014,(5):19-19
<正>大运重卡在2014北京国际汽车展览会上推出N9,N8H和新N8E三款新车型。据悉,N9系列为大运重卡高端旗舰产品,代表了大运重卡的科技研发成果和先进的制造工艺,以及更加人性化的产品设计理念。本次参展的N9系列6×4牵引车的主要特点就是超大空间驾驶室,经典的"V"字潮流造型以及更佳的安全舒适性。大运N9系列车型,综合了国内外重卡技术之大成,产品定位高端重卡市场,是大运重卡先进的研发、制造技术的代表,该产品追求安全性、可靠性、舒适性和经济性,  相似文献   

10.
正2021年上海国际车展期间,上汽红岩展示了红岩第6代重卡H6系列的2款明星产品——杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡、杰狮H6(6×4)智能重卡惊艳亮相,展现了"新四化"浪潮下的最新科技成果和高端智能重卡的独特魅力。杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡:聚焦自动驾驶+新能源,首次公开亮相上汽红岩杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡系首次亮相,该重卡聚焦自动驾驶+新能源,融合了自动驾驶、新能源、智能网联、Ai等前沿科技,无疑是对本届展会主题"拥抱变化"的最佳诠释。  相似文献   

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