德尔福急速沉沦的启示

美国最大的汽车零部件生产厂商德尔福最近爆出新闻———正面临破产保护。8月上旬,德尔福刚刚上任的董事长兼首席执行官史蒂夫·米勒在北美发布消息称,如果该公司与美国工会组织不能马上就一份拯救协议达成一致的话,德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护。一旦破产,德尔     

德尔福急速沉沦说明了什么?

美国最大的汽车零部件生产厂商德尔福最近爆出新闻--正面临破产保护.8月上旬,德尔福刚刚上任的董事长兼首席执行官史蒂夫·米勒(STEVE MILLE)在北美发布消息称,如果该公司与美国工会组织(UAW)不能马上就一份拯救协议达成一致的话,德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护.一旦破产,德尔福将按照法律甩掉高额养老金和医疗保健义务.该警告增加了谈判的风险,因为如果德尔福破产重组,工人们和通用汽车或许只能得到糟糕的结局.在德尔福急速沉沦的背后,人们看见了什么?     

美国最大的汽车零部件公司德尔福申请破产保护

10月8日,美国最大的汽车零部件生产商德尔福公司申请破产保护．成为美国历史上最大的公司破产案之一。该公司当天向纽约破产法院提交了破产保护申请。但德尔福公司庞大的国外经营业务不在破产申请之内。     

德尔福急速沉沦说明了什么？

美国最大的汽车零部件生产厂商德尔福最近爆出新闻——正面临破产保护。8月上旬，德尔福刚刚上任的董事长兼首席执行官史蒂夫．米勒（Steve Mille）在北美发布消息称，如果该公司与美国工会组织（UAW）不能马上就一份拯救协议达成一致的话，德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护。一旦破产，德尔福将按照法律甩掉高额养老金和医疗保健义务。     

申请破产保护:德尔福金蝉脱壳

2005年10月8日,全球营业收入排名第二的上市汽车零部件生产商德尔福公司在美国密西根州特洛伊市宣布,德尔福及其在美国境内的38家子公司已依据《美国破产法》第11章,于当日在纽约市申请美国公司破产保护。记得两个月前德尔福曾发布消息称,如果该公司与美国工会组织（UAW）和其最大客户通用汽车不能马上就一份拯救协议达成一致的话,德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护。而从目前的表现来看,德尔福显然与前两者没有就“拯救德尔福”达成一致结果,德尔福终于走上了这一步。     

法院同意德尔福的重组计划德尔福望3月30日前退出破产保护

1月25日，德尔福，作为申请破产保护的世界上最大的零部件生产商，收到了法院批准的重组计划。德尔福期望作为一家有影响的海外电子公司从美国Chapter11破产重组法的保护中退出来。经过重组德尔福剥离了年销售额约60亿美元的日用品业务及其工厂。     

"德尔福破产保护案"何去何从

最近,美国汽车制造史上最大的破产保护案——德尔福公司的重组出现重大转机。德尔福日前发布的一份声明称,它已获得阿帕鲁萨管理基金(APPALOOSA)、泽普世资金管理(CERBERUS)和先驱资本夥伴(HARBINGER)公司的注资承诺,按照这个承诺,该投资集团将以购买优先股和普通股的方式向其注资34亿美元,协助其脱离破产保护。这是否意味在经历了长达14个月的风风雨雨后,“德尔福破产保护案”绝处逢生,由此划上句号?     

德尔福模式和固特异、德纳模式孰优美汽车零部件公司与UAW解决工资、福利、医疗保险的模式

鉴于近几年美国汽车销售市场低迷,造成美国三大汽车公司销售下滑,加上支付给美国汽车工人联合会（UAW）员工工资、福利、医疗保障等高昂支出造成成本上升,竞争力下降及日本汽车公司（丰田、本田等）大举进入美国,在美国建厂,使美国三大汽车公司和在美国汽车零部件供应商如德尔福、伟世通、固特异、德纳、科林斯·阿克曼等连年亏损,有的如德尔福、德纳等申请破产保护。     

德尔福采取破产保护定能摆脱困境

德尔福公司于1999年从通用汽车公司独立出来后成为独立的汽车零部件供应商,并成为上市公司。从通用汽车的分离,创造了全球最大的汽车零部件供应商——德尔福,但德尔福从通用汽车继承了大量尖端技术,但同时也从通用汽车继承毫无竞争力的劳资协议,德尔福必须承受高昂的整车厂员工的工资和福利,又要和其他供应商竞争。近两年,由于北美汽车市场疲软,导致德尔福将对北美业务进行重大结构调整和兼并、重组。德尔福公司于2005年10月8日在美国申请破产保护,进行企业重组自愿性申请.     

德尔福出售转向器业务获法院批准轴承业务正寻买主

2月21日，德尔福收到了法院的同意批准函，破产法院同意德尔福出售其转向机全球业务给一家总部在洛杉矶，名为白金的私有资本公司下属的成员企业。去年，德尔福的转向器业务获得了27亿美元的收入。这一出售将在3月31日完成。     

加强热交换系统业务在华的市场竞争力——采访上海德尔福汽车空调系统有限公司

德尔福在汽车热交换器领域有90年的历史,是世界领先的汽车热交换器系统供应商之一。2006年3月,德尔福公司公布了转型计划,期望从破产保护的阴影中走出。转型计划的系列内容之一是：除了提高运营效率和降低整体     

德尔福公布二季度财务报告

德尔福日前公布了二季度亏损情况．并且称如果不能有效降低工资和福利，公司可能不得不申请进入破产保护程序。     

万向瞄准德尔福

雄心勃勃的万向集团主席鲁冠球近日称，他目前正在与美国德尔福公司就有关收购事宜进行谈判。而德尔福新闻发言人Dave Bodkin拒绝对此作出评论。万向美国负责人倪频也不愿多谈及收购德尔福的事宜,     

从博格华纳收购德尔福科技说起

正2020年10月2日,博格华纳宣布正式收购德尔福科技,曾经的零部件巨头德尔福也随着收购案的完成而退出历史舞台。回看德尔福的发展史,不禁令人唏嘘,从通用旗下最大的零部件供应商,到2005年10月申请破产保护、2009年10月脱离破产保护实现重组,历史上的这几个10月对德尔福意义重大。而2017年12月,安波福成立的那一刻,德尔福的未来基本已被书写。     

德尔福授权贝克铝公司生产销售K—ALLOY铝合金

德尔福公司宣布与美国贝克铝公司（Beck Afuminum）签订战略性许可协议，授权该公司生产并向市场推出德尔福专利的K—Alloy^TM防腐蚀铝合金。该协议旨在通过敞开专利产品门户，以诱人的价格提升产品竞争能力。德尔福与贝克铝公司此次签订的协议简化了该专利材料的市场步骤。     

德尔福与Platinum Equity达成协议 有望走出破产保护

德尔福于近日宣布已与美国私募股权投资公司Platinum Equity达成协议。Platinum Equity旗下子公司Parnassus控股公司将以36亿美元的价格收购德尔福的全球大部分业务。至于德尔福全球转向系统业务和部分在美生产工厂则会出售给通用。另外，德尔福公司将成立专门公司对剩余部分已处于停产状态的工厂等进行善后处理。相关听证会将于7月23日举行。     

通用将掀起全球零部件破产潮

大人物的一举一动,总是会影响到与之相关的小人物。通用汽车还没申请破产保护,作为其九族（有脐带关系的）的汽车零部件企业——德尔福公司却马上受到重创。     

领导企业复苏的专家访德尔福公司董事长兼首席执行官史提夫·米勒

“史提夫·米勒CEO近期主要任务是与通用汽车公司、美国联合汽车工会合作,解决德尔福公司非常严重北美业务劳动力成本过高的问题,以避免进入申请破产保护程序。其次解决产品线结构调整     

德尔福将为美国CODA Automotive电动汽车提供DC／DC转换器和高压线束

德尔福2010年5月26日宣布,今年下半年,美国CODA Automotive电动汽车公司将推出电动四座轿车。德尔福公司将为该款汽车提供关键性的动力电子元件、高压电子／电气架构元件以及多功能天线。     

让我们的产品协助您开拓更昌盛的事业--访上海德尔福国际蓄电池有限公司

上海德尔福国际蓄电池有限公司是美国德尔福汽车系统公司与上海电气集团总公司共同出资6750万美元(其中德尔福汽车系统公司占60％,上海电气集团总公司占40％)于1995年成立的中外合资企业,厂址位于上海浦东开发区。1997年3月厂房动工,1998年4月试生产,1998年7月正式投产。公司现年产德尔福铅钙免加水免