2014年客车市场六大特点

<正>2014年50家主流客车企业(占据客车市场98%以上份额)共计销售客车260259辆,比2013年的253473辆增长了2.68%。特点一:2014年增长乏力近5年来,2013年客车市场第一次出现了负增长,2014年的增长处于次低,客车市场市场整体处于较为低迷萎缩态势,是2014年客车市场最显著的一个特点(图1)。特点二:各细分市场发展不平衡新能源客车市场一枝独秀,公交客车(含新能源客车)是拉动客车市场增长的主要力量,座位客车是抑制客车市场增长的最大因素,校车市场增长     

2015年客车市场特点评述

2015年主流客车企业(占据客车市场98%以上份额)共计销售客车277219辆,同比2014年的260259辆增长了6.52%*,现就2015年的客车市场具体特点进行分析。特点一:近5年来,2015销量最大,同比增长处于次高,市场总体处于较为缓慢增长状态从图1看出:近5年来,2013年客车市场第一次出现了负增长,也是唯一下降的年份,其他年份均处于正增长,2011年同比增幅最大,201 5年销量最大,增幅处于次高,且增幅只有7.66%,仍然是个位数,处于缓慢增长态势。特点二:各细分市场发展不平衡新能源客车市场一枝独秀,公交客车(含新能源客车)是拉动客车市场增长的主要力量,座位客车、校车均处于缓慢增     

深耕细分市场

正2015年,全国客车(合底盘)市场销售595382辆,比同期累计下降1.9%。具体到各细分市场,发展并不平衡,新能源客车市场一枝独秀,公交客车(含新能源客车)是拉动客车市场增长的主要力量,座位客车、校车均处于缓慢增长态势,旅游、团体市场不温不火。2016年,新能源客车仍然将是重点培育的市场。轻客方面,2015年,传统老品牌欧系轻客江铃全顺、南京依维柯和福建戴姆勒奔驰凌特的销量全部呈下滑之势,只有新进入欧系轻客阵营的上汽大通V80、东风御风及一些纯电动轻客车企的销量及增长率呈快速增长之势。日系海狮轻客虽有     

客车市场:快速增长商机无限

一、2007年大中型客车市场回顾2007年的客车市场对于众多客车生产企业而言,可谓是收获颇丰。据中国汽车工业协会统计数据显示,2007年,我国大型客车(含非完整车辆)累计生产41263辆,累计销售40139辆,同比分别增长30.89%和26.56%。中型客车(含非完整车辆)累计生产78472辆,累计销售     

夏季时客车的正确使用与维护

由于夏季气温高,机舱内温度高,散热困难,客车用电负荷大大增加,轮胎气压变化大,车辆使用工况复杂,客车容易出现以下问题:(1)水温高,皮管、皮带易断裂,易发生拉缸、捣破缸体;(2)加快部件老化损坏,油、电路故障多发,漏油、漏电引发汽车自燃等现象,存在安全隐患;(3)爆胎,危及安全行车;(4)制动器易发热、易磨损,制动效能下降;(5)空调制冷效果差或失效.     

《城市车辆》2005年总目录

2005年第1期特别关注办好展会,办好大赛,为客车行业构筑发展新平台——第二届全国客车大赛预备会议在潍坊召开文风(5)京华BK6120型天然气超低地板城市客车京华(6)中通LCK6120G-1型豪华城市客车张振锋(7)伊利萨尔CNG节能环保客车下线龙翔(8)宇通客车进军香港市场方芳(9)宇通服务     

斯飞乐(苏州)工厂:做领先的客车冷暖设备供应商

<正>斯飞乐(苏州)工厂于2014年还引进生产了专为电动客车配套的冷暖设备,包括空调系统、加热器以及电池管理系统,市场前景堪好,其主要特点是安全、节能、环保、轻量化、性能先进。2005年以来,我国客车市场,尤其是大型客车市场一直保持了稳步增长的态势,成为商用车行业的亮点。同时,我国客车出口量在客车市场所占比重也一直处于增长态势,成为客车市场稳步前行的一个助推器。中国客车正以较高的性价比和亮丽的外形赢得越来越多     

MPB,有空间才有可能

近几年中国汽车市场上,MPV(多功能汽车)这一名词令人耳熟能详。“MPV”进入中国不过5年多的时间,但却给我国汽车消费文化理念带来了一种新的冲击。而今,丹东黄海汽车公司通过对市场的深度研究,探索出了一款新概念多功能客车MPB(Multi-Purpose Bus)。分析人士认为,丹东黄海MPB概念车从某种意义上讲可以认为是城市客车、城际客车、旅游客车3者的结合,MPB的推出填补了我国目前城际人公交客车市场的空白,无疑会给客车市场带来新的冲击。     

会·展

<正>2014-2015客车蓝皮书发布5月11日,《中国客车产业发展报告(2014-2015)》(客车蓝皮书)新书发布会暨"第2届中国客车高峰论坛"在国家会议中心举行。中国客车蓝皮书全书(2014-2015)对当前中国客车行业、客车企业、各个客车细分市场进行了分析,重点聚焦于节能与新能源客车领域,站在经济学和消费者需求理论的角度,以丰富的数据、真实全面的调查、全面的分析以及深刻的思考,为读者提供了一个观察中国新能源汽车(客车)行业的全     

2004年客车市场回顾及2005年客车市场展望之一2004年客车行业基础数据分析

2004年,中国客车行业走过了不平凡的一年。在市场增长率有限的情况下,中国客车业摸索着创新差异化、价格战以及品牌战的博弈之路。无论是领先者,还是落后者,都没有逃离市场振荡带来的危机意识,危机意识使客车行业变得更加坚强。关注客车行业的分析师们把经济学原理与客车行业结合起来,通过数理统计和经济学模型,从多个角度阐述了2004年中国客车行业生存、发展和竞争的现状。在这组特约稿件中提到的大部分企业是客车行业的前10名,代表了中国客车行业的主力。有利润的行业才是成熟的行业,有利润的企业才是优秀的企业,我们相信,用户市场更关注优秀的企业。用户市场也需要这样的参考。(吴永强)