可爱新生代——长安奔奔MINI

继长安悦翔持续热销之后,长安汽车又相继推出了全新的长安奔奔车系。日前,奔奔MINI已经精彩呈现在人们面前,并将与奔奔I、奔Love一起构成“I Love MINI”的组合,形成奔奔车系,一枝三花共同征战微轿市场。     

廉价时尚车 长安奔奔

“奔奔”是长安的首款自主品牌轿车产品，配备了多项安全系统的奔奔，具有同级轿车安全的极高标准，并成为国内第一款一次性通过前碰，侧碰以及合碰的经济型轿车。[编者按]     

微车新天地 长安奔奔Mini

A00车逐渐成为一个潮流。现在再也不是QQ一家独大的年代了．而作为国内微车领先者的长安汽车,自然也当仁不让地推出了奔奔系列,并且还一发不可收拾,先后推出了奔奔I、奔奔Love,再加上这部奔奔Mini,形成了I Love Mini的组合。     

DRIVE TO REFUL GENCE 奔向辉煌：试驾长安自主品牌轿车奔奔

长安奔奔是长安集团历经了3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的，是继长安推出CM8、CV9和CV7等车型后又一款自主研发生产的车型，也是长安集团自今年7月中旬发布自主品牌轿车战略以来第一款问世的车型。[编者按]     

两个假想敌长安新奔奔

2006年问世以来的奔奔,已经从单单一款车型演变成长安的一个车系。此次的新奔奔,不要以为是奔奔Love或是奔奔Mini改款什么的,事实上,它是一款加入奔奔车系的全新车型。     

现场直击 长安奔奔C-NCAP碰撞测试

作为长安的第一款自主品牌轿车,长安奔奔是长安“以轿为主”发展战略迈出的第一步。有雪佛兰乐驰和奇瑞QQ的前车之鉴,笔者对同为小型车的奔奔的安全性表现非常期待。     

自主时代长安奔奔MINI vs 瑞麒X1

在每次自主品牌车型试驾时,同事间最为喜欢讨论的就是其价格,也许是因为对它们身价和竞争力抱有强烈的好奇心。但也不否认出于我们职业的关系对这些国内品牌所表现出的巨大关心和迫切感。的确。低消费门槛也许至今仍是这些自主“小家伙儿”们赖以生存的方式,但决不再是唯一方式。     

比奔奔小一点——长安奔奔Mini

车型简介奔奔Mini是长安全新的微型轿车,与奔奔1、奔奔Love一起形成I Love Mini的微车组合。奔奔Mini全新设计,与其它两款奔奔并不是一个平台,体型大致与比亚迪F0和吉利熊猫相当,但是在空间实用度上要优于对手。全新搭载的C10发动机是长安集团历时3年开发的小排量、高动力的自主发动机,搭配5速手动变速箱,油耗颇佳,未来也计划搭配AMT变速箱。     

奔奔，挥之不去的自主品牌情绪 访长安轿车销售有限公司总经理况锦文

作为长安首款自主品牌轿车，长安奔奔自诞生以来一直都是业界关注的焦点。上市以来，因为设计理念，制造工艺，驾驶性能，安全保障等方面的出众品质，长安奔奔销售异常火爆，供不应求，受到了业内外人士的广泛关注。[编者按]     

神军小将长安奔夺MINI

依稀还能回忆起2007年在重庆起伏的山路上试驾长安奔奔的情景,作为长安首度涉足轿车领域的作品,奔奔历时3年开发,投资高达3亿元人民币之巨。奔奔的成功,让长安顺利迈入了轿车领域,随后推出的长安杰勋、志翔、悦翔,让人们看到了长安的进步。而我这次面对的奔奔MINI。则是长安在微型轿车领域的又一款重量级产品。     

长安奔奔摘夺“2008中国消费者最喜爱车型”

4月27日，由北京国际车展组委会、CCTV联合举办的“2008中国消费者最喜爱车型”评选结果在北京隆重揭晓，长安奔奔和马自达2和同时获得排量1．5L以下最受消费者喜爱车型。作为自主创新旗帜下国产微型车的领军者，长安奔奔此次折桂可谓众望所归，     

跨界长安铃木SX4

一部集轿车．MPV．SUV于一身的Crossover车型．无论载人．装货还是自驾出游。样样皆能．一次性满足用家的所有要求。年轻家庭需要的,正是这样一部车。[编者按]     

长安马自达Mazda3经典款

何谓经典？在竞争激烈的市场中始终保持足够的活力,不断精益求精,这便是经典。     

长安奔奔关爱行动

2008年，长安奔奔热切关注社会底层贫困人群，即将展开由长安集团赞助，中汽西南重庆丰尚汽车销售有限公司协办的“迎春关爱，非常3＋1”活动，以实际行动誓将爱心进行到底。此次活动人人均可参与，只要你参与1元钱试驾奔奔活动，参与现场抽奖环节你就有机会成为50辆奔奔免费1年使用者之一；现场购车还可获得1000元购车大优惠；如果已购买长安奔奔的老车主，     

偶然遇见你——长安逸动

我是GT－86那期报名试车手的,但因为报名人数太多,直到今天AM编辑才电话通知我入选,只是因为时间关系,试驾车型变成了这期的长安逸动。     

长安奔奔MINI：酷色下线

虎年新春的喜庆气氛尚未散尽,微型轿车市场争夺战已经由长安奔奔MINI吹响了号角。2月25日,长安汽车在重庆为其2010年力推的奔奔车系战略车型——奔奔MINI举行了“酷色”下线仪式,率先发力虎年车市。     

悦 炫动时尚 试驾09新车长安悦翔

虽然2008年席卷全球的金融危机寒潮在2009年逐渐回暖,而消费者在购车的态度上依然持谨慎态度。8万元以下的经济型轿车仍为消费者考虑的首选,可以看出,制造国内消费者买得起的国民轿车才是汽车厂商特别是自主品牌企业的出路。即将上市的长安悦翔作为长安汽车三年磨一剑的重要战略车型,也试图在这一市场分一杯羹。当然我们总会不由自主地用一种挑剔的心态来审视每一款新车,长安悦翔到底是否有如厂商宣称的好开、好用、好省油呢?让我们在气候怡人的西双版纳开始悦翔的试驾旅程,一探其究竟。     

品味“领导者”——长安福特蒙迪欧2．5V6

当一个大家众所周知的汽车品牌又有新的车型上市后，业内外关注汽车的人都要对他进行一轮又一轮的评头论足．指指点点。当然在这其中都会有褒贬不一的评论．有的会措词激烈．有的会大加赞赏。6月1日长安福特蒙迪欧25V6的上市会在人民大会堂举行之后，人们就再也按捺不住对这款具有”领导者”地位的神秘来者的好奇。等待七天之后．在北京国际汽车展上长安福特也终于将那个出人意料的售价进行了公布。     

菲亚特的“时尚小子”

“Grand Punto”是在2005年9月推出的“Punto”的后续车型。“Punto”是菲亚特集团最成功的车型之一，自从1993年发布至今，Punto已经实现600万辆的销量。     

永远MINI

＂永远经典,永远带来新的观点,永远乐观;永远欢笑,永远真诚,永远充满着激情;有点反叛,有点恶作剧,有点狂野,又有点放荡不羁……MINI的独特个性,也许是人们不愿意把它单单视作一辆车的原因。＂