来自两位即将成为中国汽车人的心声

这是一个成熟的季节,大学校园的美好生活即将结束,我们就要步入社会。一丝留恋,一丝伤感,一丝回味……近些年报考车辆专业的人逐渐增多,因为中国的汽车工业蒸蒸日上,逐渐进入车辆制造业主角的地位。高校与厂商的研发就相辅相成,共同发展,将会形成我国自主知识产权的开发链！学校有很多专利和原创技术,当它在校园内被研究,还没有转变为财富的时候,它只是一篇论文或是一项数据,可能只是放在学生的书包里,教授的     

来自两位即将成为中国汽车人的心声

这是一个成熟的季节,大学校园的美好生活即将结束,我们就要步入社会。一丝留恋,一丝伤感,一丝回味……近些年报考车辆专业的人逐渐增多,因为中国的汽车工业蒸蒸日上,逐渐进入车辆制造业主角的地位。高校与厂商的研发就相辅相成,共同发展,将会形成我国自主知识产权的开发链！学校有很多专利和原创技术,当它在校园内被研究,还没有转变为财富的时候,它只是一篇论文或是一项数据,可能只是放在学生的书包里,教授的     

厢式车轻型蜂窝板性能研究及应用

<正>近年来,由于国家实施了燃油附加税和高速公路计重收费政策,自重大、承载能力小、能耗高的车辆被逐渐淘汰。为适应市场需求,国内各专用车生产企业不断推出各种轻量化的专用车产品。然而,很多轻量化的车辆只是在原重型车基础上简单的将材料壁厚减薄。由于过多地追求自重的降低,而忽视了可靠性,结果大大降低了车辆的使用寿命,质量问题频出,有的车辆使用两年就报废,造成了资源浪费。目前专用车轻量化研究主要有两个方向:一是功能和结构的     

蓄电池新型电源总开关

现代车辆大多数都装有蓄电池电源总开关，本文在分析现有电源总开关的基础上，介绍一种新型电源总开关，它是在目前广泛使用的蓄电池继电器上，加一机械锁止装置，只是在接通和切断蓄电池电源回路的短时间内激磁线圈通电，而在车辆整个工作过程中激磁线圈不再带电，达到安全节能的目的。     

蓄电池的维护

不要以为“免维护蓄电池”就是不用维护。它只是少维护的意思。日常维护不当，可造成蓄电池提前报废，最麻烦的是还可能令车辆半路抛锚。     

电子稳定程序(ESP)(二)

5、驾驶员的品性和能力的评价 由经验丰富的驾驶员进行的主观评价成为评价车辆响应性的首要因素。因为基于主观感受的评价只是相对的．而不是绝对的。他们不能成为定义客观“真实性”的基础。其结果是．一辆车的驾驶主观经验被应用于其他车辆时只是基于比较而且是相对的。从事车辆试验的驾驶员应用旨在反映“通常”交通状况的试验方法来评价车辆的响应性。     

发动机自动起停功能是“鸡肋”吗?

正车辆什么情况下最省油?答案当然是熄火时。正是基于此,工程师们开发了发动机自动起停技术。该技术简单来说就是在车辆短暂停车或滑行时自动熄火,在需要继续前进时自动重起。实际应用中,有些车主觉得它很烦,也有人怀疑它是否真的能节油,甚至评价它为鸡肋,真相到底如何呢?首先,自动起停功能的节油效果是毋庸置疑的。自动起停功能起作用时,发动机已处于正常运转温度,只是暂时"休眠",有研究表明,车辆在热起     

宝马SSS诊断仪的使用技巧(二)

以上介绍了3S硬件主机的组成部分,其实我们可以这么理解3S:就是一台特殊的PC机,就像我们家用电脑一样,只是一台主机而已,只是它还远远不能完成宝马车系的编程功能,还需要一个中间设备来连接3S和车辆接口,以期达到互相通信的作用,这个中间硬件称之为OPS或OPPS(如图9所示)。     

让干里之任更安心

如果有人认为,在上百年的汽车工业发展史之中,轮胎对于汽车虽然特別重要,却也无外乎只是标准配件。这个由橡胶与钢丝做成的玩意,除了每家的花纹不太一样以外,似乎一直没什么变化。那么估计他/她只是看到了表象而已。在丝、传感器;大至最终的整体车辆,无一不是从设计研发到调试生产的每个环节,均经过严密的管理体系和系统平台,在不断推进的技术革新之中令产品迭代更替,轮胎自然也不例外。     

揭开OBD神秘的面纱(十一)

5．OBDⅡ的硬件升级OBDⅡ不只是自诊软件的一个全新版本,它具备明显的硬件升级特征。典型的装备OBDⅡ的车辆具有     

摩托车与法莱斯战役

1771年,法国工兵大尉约·居·尼奥设计并制造了一台以蒸汽机作为动力的车辆(见图1)。该车由锅炉和木制车身组成,装有三个车轮和两个11加仑容量的气缸。车辆驱动后每隔15分钟要停车一次,进行烧水。水烧开变成蒸汽大约电需要15分钟,车辆时速每小时约4公里。虽然该车当时在军队里只是作为牵引重物使用,但也可算作是三轮摩托车的最早雏形。而更重要的是,它极大地启发了军事家们对她在战场上进行开发和利用,以至在后来的两次世界     

现代卡车新技术--以奔驰Actros卡车为例介绍现代卡车的技术发展状况(续5)

车辆的雷达只是锁定前方的特定位置,它只需测量前方9°的夹角范围,通过扫描3个4°的夹角组合而成(图18).     

加强车辆回场检查确保来日行车安全

在实际工作中,驾驶员往往是一接到领导指示马上便要出发;单位一有任务、情况,车辆便要开动,根本就来不及对车辆进行检查,即使想到的也只是有没有燃油,至于其它安全要素便顾不得那么多,由此可见加强车辆回场检查就显得更为重要,车辆回场后的检查内容有:     

液压机械无级变速器控制系统特性研究

液压机械无级变速器作为一种无级变速装置在车辆上逐渐开始应用。本文主要对变速器控制系统的动态和静态特性进行分析与讨论,以便对它进行准确的控制。     

绿色维修:军用车辆维修环保新途径

车辆装备绿色维修是保护生态环境和可持续发展的重要技术途径，是一种综合考虑环境影响和资源利用效率的现代维修模式。它是在满足维修基本功能的同时，最大限度地节约资源和能源，以求保护环境。由于车辆在维修过程中，要消耗资源并产生废弃物，势必对环境造成一定程度的污染。因此，合理处置和有效回收车辆维修过程中产生的各类废弃物，不只是地方汽车维修业的职责，同时也是军队车辆维修中必须关注的一大问题。特别是2006年颁发即将实施的《中国人民解放军环境影响评价条例》，对军用车辆维修可能造成的环境影响，提出了更高标准和要求，进一步加大了军用车辆装备绿色维修的力度，促进车辆维修与环境间的协调发展。     

大巧若拙

我承认，对于包裹着看似华丽外衣，实际等同于笨重车壳，还有一辈子可能都不会用到的四驱系统的巨型SUV，我始终不认为这是值得鼓励的用车态度。眼前的全新GL并没有改变我的初衷，只是让我心生了一丝宽容。它看似笨拙，实际上呢？     

阻丝弹跳式闪光器

闪光器也称闪烁断电器,它是串联在汽车前后转向信号灯和转向指示灯(仪表板)电路中,当汽车转向时,用以产生明显闪烁灯光信号表示车辆行驶方向。在国内传统使用的闪光器是一种带有电热丝和电磁线圈结构的闪光器,称为阻丝电磁式(俗称热线电磁式)如 SD56、SD57系列。这种闪光器的闪光频率不够稳定(随着电压和负载的变化而变化)、使用寿     

汽车节油与保养

一辆汽车能否节油,驾驶员只是外因,汽车本身技术状况的好坏才是汽车节油的内因。而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。由于现代汽车设计科学、技术复杂、零部件多,为了节油就必须要求车勤人员对车辆进行认真、细致的保养。但由于零部件太多,不能每次都一一保养,而与节油有关的零部件只是极少的一部分,因此为了更好地节油就要着重做好以下部件的保养工作。 1.燃料系的保养与调整 燃料系是汽车动力的源泉,是发动机的血液供应系统,它担负着发动机的燃料供给任务,并按定量按比例把燃料雾化成可燃混合气后输送至     

CONCEPT

这不是一支由蔬菜种植商赞助的车队。车身上的图案是车辆主要原材料的构成。而英国考文垂沃里克大学"沃里克创新制造研究中心"是这一赛车的诞生地。这辆名为"生态F3"的赛车外观上看起来与普通赛车类似,只是车后部的鲜艳蔬菜图案提示它的"出身"与众不同:制作方向盘的原料来自胡萝卜、     

爱丽舍轿车三元催化器处异响

故障现象:一辆东风雪铁龙爱丽舍轿车,在挂档起步,随着离合器踏板的逐渐松开,油门踏板的逐渐踩下,车辆向前移动时,或车辆在加速、减速时,车辆底部发出一声"喀噔"的金属撞击声.