汽车漆工如何提高色漆的调配能力

目前,国内汽车维修企业正在向小型化、专业化及快修、专修方向发展。这对汽车漆工的技术能力提出了更高的要求。漆工要想提高技术能力,有很多工作必须去做。其中,色漆的调配是件难事,因为需要修补的旧涂层是一种干色,新配成的是一种湿色,湿色干后色彩不是变深就是变浅;另外,在补漆时如使用与原涂料不同品种的另一种涂料,要配成与旧漆色一致的颜色更是困难。所以,要做好色漆的调配工作,不但要对各种涂料的性能有一定的了解和对颜色性能、调色原理有一定的掌握,而且要对车主的颜色要求进行技术引导。漆工若把难事做得车主满意并且能降低维修成本,才能在技术能力上站稳脚跟。下面,笔者就颜色能影响购车、卖车行为和色漆的调配谈些认识,以便于漆工朋友在提高色漆的调配能力上参考。     

珍珠色母的基本知识和原理

在调色过程中,我们有时会注意到珍珠漆（这里的珍珠漆是指珍珠色母含量很多、银粉含量很少或不含银粉的色漆）在阳光下会有强烈的闪烁效果,而在阴天却几乎感觉不到珍珠色母的存在，看上去和一般的素色漆没有多大差别，这是为什么呢？     

输/调漆系统在重卡驾驶室涂装线的应用

奇瑞汽车有限公司参与合资新建的某条重卡驾驶室涂装线采用了"阴极电泳底漆+水性中涂漆+水性色漆(素色漆及金属底色漆)+溶剂型罩光清漆"的工艺。该生产线在目前国内卡车水性漆喷涂线中具有较高的设备品质和性价比。主要介绍了该涂装生产线输/调漆系统的设计过程,集中输/调漆模组单元、管路和出口组件、管中管换热器和二次换热单元等主要设备的选型情况,输/调漆系统管路的酸洗、钝化和清洗过程等。     

如何保证轿车车身斑点修补和整板修补质量（下）

a．用普通色漆进行局部修补。以轿车翼板边缘涂层损坏后的修复为例：局部喷漆时，发生颜色逐渐变化的边界有两处，一处是翼板与发动机盖之间的分界线（如图3中a所示），另一处是在冲压线上。如果能使颜色变化限于如图3中b所示的范围，就不需要对翼板上部（冲压线以上）进行喷漆。当然，修补区域向后延伸的范围应以颜色逐渐变化的最小为主。     

鉴定评估实例（北京）长安铃木——羚羊CBD

外观：面子可要好好爱护啊 车身漆面保持完好．银色车身颜色均匀亮泽，外观整体简约朴实。左后门有刮蹭做漆的痕迹，后保险杠有轻微划痕．显然，这些不经意的“伤害”是粗心惹的祸，推测车主是男性，而且工作繁忙。另外．由于实跑公里数不多，轮胎、刹车盘、刹车片均属正常磨损，无大碍。不过．左前门门链有异响，这多少泄漏了羚羊的底气不足。     

鉴定评估实例（北京） 上海大众POLO三厢

车身漆面比较差，右边车身乱院严重、前后保险杠均有裂漆现象，尤其是后保险杠，整个严重开裂，其它漆面的光泽度一般，颜色不甚均匀，估计不止有一次以上的车身补漆，经仔细检查发现挡风玻璃、右前门玻璃更换过，底盘刮花较多，刹车／悬架系统各部件较为粗糙。     

浅析汽车车身漆面的识别方法

<正>课程导入随着科技的发展，汽车工业也发生了翻天覆地的变化，车身外表颜色也变得越来越鲜艳，充满着个性化的设计。本文从车身颜色的角度出发，叙述了车身漆面的识别方法，希望能给初学者以参考。1色漆种类涂料是指一种液态或粉态材料，由树脂、颜料、溶剂和添加剂组成（图1）。     

COROLLA鉴定评估实例（广州）丰田花冠1．6AT

外观：整体顺眼，翻新不断 枣红色车身油漆色颜色比较均匀，看来平常磕磕碰碰造成的修补较少．但显然是经过不止一次的整车翻新了。外观现状有多处明显的磕碰痕迹．且整车漆面暗淡无光，要求较高的话应考虑翻新了。车架、底盘等钣金保养良好．未见明显的撞击痕迹。悬架、减震、     

如何熟练掌握车身涂装操作技能（上）

1．原车涂料的识别方法 （1）有机溶剂擦拭法：用蘸有硝基漆用稀释剂的布擦拭原漆面，若软化或溶解，且布上粘有原漆色，则为硝基漆或丙烯酸树脂漆；若原漆表面受溶剂侵袭而发黏、发毛，则为自干性漆（油基漆）或高温烘烤漆。     

人工配漆的一种方法

目前大多数汽车维修厂,都采用电脑配漆的方法来调配喷漆的颜色,但也有条件不具备的单位,还是人工进行配色。调配喷漆颜色时,都希望调配的漆与原车同色,这是一项细致的工作,决不能随便调色,喷漆颜色的调配是有一定规律的。在绚丽夺目五彩缤纷的颜色中,离不开三基色,即红、黄、蓝三色。所有其他颜色都可以由红、黄、蓝三色配成,故称三原色,两种原色互相混合可配成一个间色,余下的一个原色则为补色。补色加入间色中,会使颜色变成灰暗,甚至变成黑色或灰色。用三原色混合色漆时,根据相互间用多少颜色的变化而变化,如一辆橘黄色的夏利轿车,一眼看…     

浅谈溶剂型铝粉底色漆的涂装施工

为了满足人们对汽车产品外观质量越来越高的要求,各种金属闪光漆和珠光漆等在汽车涂装领域的应用越来越广泛。铝粉的闪光效果好,外观尊贵而富有金属光泽,且价格适中,因此溶剂型铝粉底色漆在国内汽车涂装用底色漆中占据了大部分的份额。和普通底色漆相比,溶剂型铝粉底色漆的涂层质量较难控制。本文根据奇瑞汽车有限公司某涂装车间近年来在溶剂型铝粉底色漆施工方面的实践经验,简要地介绍溶剂型铝粉底色漆在涂装施工过程中较易出现的一些质量问题及其防治方法。     

素色漆混入金属铝粉问题的解决

为解决素色漆膜表面混入金属铝粉的问题而开展了有关工作。从色漆材料、溶剂清洗能力、换色阀、集中生产的安排和喷漆室风平衡状况等方面进行了分析和排查,确认色漆手工段与机器人段风向不平衡是导致问题产生的真正原因。在此基础上,采取几项措施调整了喷漆室风平衡状况,使问题得以解决。     

专家门诊

<正>Q熊老师您好,您能够详细讲解一下如何调漆吗?比如部队的勇士车那种绿色是怎样调成的?河北读者:孙先河A油漆原本的颜色只有3种,其他的全部是由电脑按照比例配置的,所以在商店里算好比例,你可以直接按照比例调漆。如果是手工调漆,要有经验,对各种颜色有准确的判断,能看准需要的颜色是用哪几种颜色来调配的。在配的时候准备吹风机,不管油漆还是涂料,没干和干后在颜色上是有一定出入的。电脑调色的概念是用户指定颜色,由     

鉴定评估实例（上海） 一汽大众捷达

静态鉴定 外观：保养统一 整体蓝色车身油漆漆面色泽均匀．经过反复仔细对比，未发现色差．也未发现经事故修复的迹象。车身油漆光亮可鉴，有质感。说明车主驾车谨慎，甚少发生碰擦。平常对该车的洗车打蜡等漆面养护做的比较勤快。个别位置（如左大灯及灯框）有轻微损坏，属于小问题。该车外观保养一流，感觉良好。     

一次玛格丽特蓝色漆失光事故的原因分析及对策

对奇瑞汽车有限公司涂装四车间一次玛格丽特蓝色漆的失光事故进行了分析.通过试验,对可能导致失光问题的色漆/清漆的膜厚、色漆与中涂的配套性、色漆/清漆的施工参数、色漆/清漆喷漆室的温/湿度、中涂车身表面的水膜、清漆漆雾的污染和清漆站机器人施工参数等原因进行了排查,并采取了相应的整改措施,使问题最终得到了彻底解决.     

芳香烃改性醇酸磁漆在CA141型汽车上的应用

CA15型汽车发动机总成采用的是铝色氨基改性硝基漆。该漆属于双组份包装,用时需要按比例进行调配,否则贮存时间略长,铝粉就要变色,给调漆和贮存带来不便。同时铝粉价格较高,耐热性较差,颜色不鲜艳,发动机总成渗油也不易发现。因     

浅谈汽车漆颜色调配标准工艺

正汽车漆面千变万化的颜色通常由2种或2种以上的不同色母相互混合调配而成。在汽车漆面修补过程中,其中一道重要的工序就是调色。目前比较规范的调色主要由专业技术人员借助油漆生产厂家提供的CPS色卡、原厂车型颜色配方为基础配方,再凭经验进行微调,之所以要进行微调是由于汽车在日常使用过程中,漆面受使用环境影响,会出现氧化、褪色等现象,致使多年后汽车漆颜色与出厂时的原厂漆颜色不一致,故不能直接使用出厂时的颜色配方进行     

如何保证高级豪华轿车车身涂层修补质量（上）

高级豪华轿车车身补漆时，多数选用美国杜邦漆、美国PPG漆、荷兰新劲漆、沈阳关西漆和上海立邦漆。这些双组分油漆，一般喷涂两层就可达涂装的要求，既可以在常温下自然干燥，也可以在60℃左右的烘烤漆房内干燥，干燥后所形成的漆膜厚度均匀，遮盖力强，光泽度好，坚固耐用。     

大客车车身张拉蒙皮的修理

介绍了大客车车身张拉蒙皮在点焊时选择的规范参数，接头形式，搭边宽度，点焊顺序，减少点焊分流或焊件变形等注意事项；同时给出了蒙皮分段更新，挖补工艺以及喷兴时的色漆调配方法。     

PPG收购亚美龙（Ameron）涂料业务

近日．PPG工业集团达成协议，收购亚美龙公司的高性能涂料和末道漆业务。收购计划将依照惯例在30-45天内完成，其中包括相关管理机构审核的时间。