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姚亚平 《中国远洋航务公告》2005,(3):48-50
2005年1月21日晚,前香港船东会主席,香港泰昌祥集团董事局主席顾国华先生因病医治无效,在香港溘然长逝,享年八十有一。顾国华先生逝世噩耗传播之后,国内外航运界人士及家乡的父老乡亲纷纷向其亲属发去慰问唁电,高度评价了顾国华先生的一生,并致以深切哀悼之情意。"投身航运创大 相似文献
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一、香港付货人委员会 香港付货人委员会(HONG KONG SHIPPERS’COUNCIL)源于香港货运联席委员会,于1967年1月1日更名为香港付货人委员会,并于1976年6月正式注册成立。委员会的目的及宗旨是维护和提倡香港进出口商在海运、陆运和空运货物运费方面的利益,协调付货人与各相关协会和组织的关系,以提高香港的竞争力,巩固香港国际航运中心地位。该委员会是一独立组织,享有国际声誉,公开接受有关机构和公司申请加入成为会员。 截至2001年4月30日,该委员会有创办会员和团体会员共15名、普通会… 相似文献
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1 香港港口现状及规划 香港是全世界最大的集装箱港,是著名的国际航运中心.香港与全世界主要国家和地区的约460个港口有航运往来,航线覆盖范围广,共有20个核心班轮航线,有密集的中近洋航线及中国沿海和内河喂给航线.香港港区水陆域面积约60平方公里,共有各类客货泊位约300余个,其中5万吨级以上集装箱专用泊位19个,码头集装箱通过能力约1 000万TEU.1997年,全港货物吞吐量1.74亿吨,其中集装箱吞吐量为1 456万TEU,高居世界之冠,比中国沿海全部港口的集装箱吞吐量还高出300万TEU.港口的发展极大地促进了香港经济特别是贸易和金融业的发展.目前,香港是全世界第七大贸易体系,是全世界三大金融中心之一.全香港生产总值(GDP)约1.4万亿港元,人均GDP约22万港元,成为全世界经济最繁荣的地区之一. 相似文献