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今年以来,国内汽车厂商纷纷上演“变脸”戏法。推出了一款又一款的新车型.层出不穷的“04”款新车成了今年年初车市的一道独特风景。从“老三样”中的桑塔纳、捷达、富康,到黑马奇瑞、新秀马自达福美来、东南菱帅等等。都不约而同地推出了对应的新款车型。虽然还有部分厂家的“04”款车型尚在酝酿之中,但大部分厂家的“变脸”车型都已经掀开了盖头。 相似文献
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当前的国内都市SUV市场呈现出一派烽烟四起、群雄逐鹿的景象。各大厂商纷纷使出浑身解数,多款都市SUV车型杀入战团,令本已十分激烈的市场竞争更趋白热化,而上海大众全新上市TIGUAN途观绝对是其中的佼佼者。 相似文献
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2005年很多厂商纷纷推出改款的新车型,带有“2005款”字样的新车型屡见不鲜,但是大多数车型的改变并不大,厂商多少有点吸引消费者眼球的用意,相对来说,新赛欧的改变较大,不但在外形上焕然一新,而且发动机也经过了重新调校,最重要的是,上海通用进一步细分了市场,赛欧被重新归到了雪佛兰旗下,销售服务网络也从原来的通用别克网络中独立出来。 相似文献
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现在成家立业的80后,不但需要照顾小孩,而且还需要照顾父母。一款家用MPV车型才能很好满足他们的出行需求.也因此不少厂商开始加大了MPV车型的投放。使得这个市场竞争越来越激烈。这三款部是目前市场上比较火热的家用MPV车型.究竟哪一辆更适合你昵? 相似文献
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国内城市SUV市场的热度不断攀升,各大厂商也纷纷推出新的车型以满足消费者的需求,面对拥有更好通过性的SUV车型,马牌轮胎新推出的城市SUV轮胎CCCLX2, 相似文献
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去年都市SUV的车市着实火了一把,各大厂商纷纷将自己的都市SUV车型投入市场,进口的走偏高端路线,而国产车型则占据了家用SUV市场的大半江山。东风日产逍客自2008年投入国内市场以来,一直都以跨界的车型特点吸引着众多家庭消费者。 相似文献
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享有盛名的日内瓦车展中,距今已有100多年的历史,并且素以汽车工业未来趋势前瞻而著称,有着“国际汽车潮流风向标的美誉,今年也是如此,不久前,刚刚闭幕的第76届日内瓦车展再次成为全世界汽车厂家新车和概念车表演的大舞台。此次共有来自30多个国家的262个厂商参展,展出的品牌和车型多达900多个,20款全球首发车型和50多款各大厂商精心推出的概念车正式面对观众展出。 相似文献
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早在1983年,克莱斯勒.公司创造了一个新的汽车概念——MPV,在这个平台上最早推出的就是捷龙系列。之后,欧洲、美国和日本的主流汽车厂商也纷纷行动,开始投产类似的MPV车型, 相似文献
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嘉年华是在2003年3月正式上市的,开始时的定位较高,最高13万元的定价策略完全是大牌汽车厂家居高临下的做法。但是由于福特进入中国较晚,在国内销售的车型也不多,因此品牌影响力并不大,同时消费者对嘉年华这款车型了解不深,这些导致了嘉年华在上市之初的销量并不理想。随后经过厂家和经销商的调整,嘉年华的销量开始逐步提高。现在嘉年华上市已经有2年多的时间了,各地“嘉友会”纷纷成立,嘉年华在同价位区间中虽不是主力车型,但是也占据了一席之地。目前,长安福特推出的2005款嘉年华只保留了1.6L的3款车型(一款运动型、一款手动型和一款自动型)。在价格方面,虽然厂家宣布的新款车型的市场指导价有所降低,但是仍然比2004款的实际市场售价要高。长安福特对嘉年华开始进行重点销售的策略,一方面是放弃生产一些利润不高的车型,转而集中销售畅销的车型。这相对于那些经常公布一些有价无车、虚长战线的厂家来说,是一种比较务实的做法;另一方面“整体战线”的收缩也为即将投产的福克斯和马自达3预留了空间;另外,运动款车型的推出也是在加强个性化销售。 相似文献
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