预应力孔道压浆试验及浆体特性

建立预应力波纹管实体模型,沿波纹管布置多组压力传感器与流量传感器,对预应力波纹管道进行压浆试验,测量压浆过程中的压力与流量,与实测数据进行比较分析,研究压力与流量沿波纹管轴向的变化趋势.试验数据表明:同一压浆压力下内部浆体的流量沿波纹管的轴向变化范围较小,可视为不变;压力沿波纹管轴向呈递减趋势,是由波纹管的沿程损失及局...     

塑料波纹管成孔的真空辅助压浆方法

真空辅助压浆为近年来国际上兴起的新技术,其实塑料波纹管为成孔材料加以真空辅助压浆技术的灌浆工艺,对保证长管道压浆的质量起到良好的作用。得到了国内外土木工程界的认可,众多专家普遍认为:此种技术是目前确保预应力孔道压浆质量的最佳方法。以哈阿立交桥为例,归纳、总结了塑料波纹管成孔的真空辅助压浆工艺在后张法预应力孔道中的应用。     

真空压浆技术在预应力结构中的运用

孔道压浆是后张法预应力混凝土桥梁防止预应力筋锈蚀的最后一道防线,要保证该类桥梁的安全性和耐久性,其孔道压浆的技术方法是一个不容忽视的问题。新的真空压浆工艺在具体施工环境下尚不好把握,但效果很好。各种检测方法可以鉴定一些桥梁孔道压浆质量的好坏,成为保证后张法预应力混凝土桥梁孔道压浆质量的有力手段。基于此本文主要介绍真空压浆技术的目的及意义,真空压浆技术的原理及条件等相关内容、国内外现状及施工工艺。     

真空压浆技术在离军高速公路中的应用

后张法预应力钢绞线的耐久性是桥梁使用的关键,普通的压浆技术对长预应力孔道压浆的密实性较难控制,而采用真空压浆技术能有效地提高孔道压浆的饱满度和密实性。以离军高速公路罗河大桥为例,介绍真空压浆技术的应用。     

真空辅助压浆技术在预应力混凝土桥梁中的应用

目前,在我国公路桥梁建设中,大跨径预应力结构的应用已十分普遍,大多采用传统压浆法进行预应力孔道压浆。这种工艺容易造成压浆不密实,从而引起预应力钢筋腐蚀,而采用真空辅助压浆技术可以较好地解决压浆     

真空辅助压浆法新工艺在高速公路中的应用

在传统预应力混泥土结构中,孔道压浆一般采用水或高压空气先清洗压浆孔道．再通过一端密封向另一端进行压浆,使浆体自一端向另一端流出．恒压使孔道浆体密实。对于20m及其以下结构采用此法能够满足孔道浆体密实性要求。但随着高速公路的发展．梁的设计跨径增大,压浆孔道的增长．继续采用此工艺,会产生压浆不密实、管道不饱满的现象．易使预应力筋在长时期的运营期间慢慢受到锈蚀,降低结构的耐久性,安全性。     

预应力桥梁真空压浆工艺试验

预应力桥梁施工中,孔道压浆质量差,导致预应力桥梁上部构造预应力过早损失,预应力筋过早锈蚀,结构开裂损坏影响结构的耐久性。通过对预应力桥梁结构纵向、横向、竖向预应力孔道压浆的各个环节进行试验,规范操作,最终取得较好效果。     

真空压浆工艺试验在后张预应力箱梁施工中的应用

孔道压浆是后张预应力箱梁预制施工的重要环节。孔道压浆不密实易造成预应力筋锈蚀、断丝及内力损失等严重质量问题,直接影响预应力构件永存内力的稳定性及耐久性。     

真空辅助压浆技术在预应力混凝土桥梁中的应用

目前,在我国公路桥梁建设中,大跨径预应力结构的应用已十分普遍,大多采用传统压浆法进行预应力孔道压浆。这种工艺容易造成压浆不密实,从而引起预应力钢筋腐蚀,而采用真空辅助压浆技术可以较好地解决压浆不密实的问题。本文结合桥梁工程实践,对真空辅助压浆技术原理、施工工艺及在预应力桥梁施工中的应用及效果,     

铁皮波纹管真空辅助压浆工艺的探讨

山东济青高速公路南线预应力梁板均采用了真空辅助压浆技术,本文介绍了真空辅助压浆工艺的施工特点和工艺流程,总结了真空辅助压浆工艺的优点,提出了采用铁皮波纹管成孔的优缺点及在后张预应力梁施工中的可行性,并论证了孔道密闭性与成孔材料无关。     

后张法箱梁孔道压浆密实程度调查

为了解后张法预应力混凝土连续箱梁孔道压浆问题,以3座后张法预应力混凝土连续箱梁为工程背景．采用现场调查方法对箱梁后张法预应力孔道的压浆问题进行了调查研究。调查结果表明．3座桥梁的孔道压浆密实程度均较差,其中梁体纵向、横向预应力孔道中无压浆的截面分男q占调查总数的14．5％和47．58％。     

真空辅助压浆工艺在预应力混凝土桥梁施工中的应用

预应力孔道压浆的密实度对预应力桥梁工程的质量有较为直接的影响,真空辅助压浆技术能有效地提高孔道灌浆的饱满度以及密实度。本文讲述了真空辅助压浆技术的施工原理及优越性,并对预应力混凝土桥梁中真空辅助压浆施工技术及质量控制要点做出了重点分析。     

桥梁工程中大循环智能压浆技术的应用探讨

在实际应用中,传统的预应力孔道压浆工艺具有很大的局限性,因此,为了实现桥梁预应力结构耐久性的进一步提高,本文探讨了大循环智能压浆技术在桥梁工程中的应用,主要对大循环智能压浆系统结构、工作原理以及应用优势做了详细介绍,并在此基础上阐述了大循环智能压浆工艺的施工流程。     

预应力混凝土留孔用塑料波纹管应用中的问题和建议

预应力孔道真空辅助的压浆工艺和留孔塑料波纹管的使用,可提高孔道压浆质量,应在工程施工中广泛采用。     

预应力孔道压浆密实度模型试验研究

基于冲击回波法的检测原理,通过人为设置不同的预应力孔道压浆密实度,文章对应力波传播路径与预应力孔道压浆密实度的关系进行分析,开展了不同混凝土板厚的模型测试,并对振动时程数据进行分析,结果表明:随着压浆密实度的减小,应力波传播路径长度增大,主频向低频漂移,频率曲线中主频和波纹管密实度呈线性关系。     

基于冲击弹性波检测预应力孔道压浆质量的评价体系研究

国内外多家机构都对孔道压浆密实度检测进行了相关研究,但是各种检测方法都具有一定的局限性,大部分并不适合应用于孔道压浆质量的检测。目前,检测预应力孔道压浆质量最有发展前景的方法是基于冲击弹性波。文中建立了基于定性检测的压浆质量评价标准及基于定位检测的压浆质量评价标准,提出了冲击弹性波检测预应力孔道压浆质量及评价结果出现争议时的解决办法,为孔道压浆密实度检测定量分析评价提供参考。     

桥梁预应力孔道压浆密实度检测现状分析及对策技术研究

孔道压浆质量直接影响整个预应力混凝土结构的安全性和可靠性。以浙江省部分公路和铁路桥梁预应力孔道压浆密实度检测数据为基础,分析了目前孔道压浆不密实质量问题,发现施工工艺不到位、检测手段落后和技术规范不适应等是问题产生的根本原因。通过对预应力孔道压浆密实度状况进行直观、高效的检测,实现压浆密实度检测从象征性的定性检测迈向了实质性的定量数据检测,有效控制了施工质量。     

刍议预应力桥梁孔道压浆的质量控制

预应力桥梁孔道压浆的质量决定预应力桥梁结构的耐久性和稳定性,本文从施工的实际情况出发,对孔道压浆的质量通病进行了分析,提出了对水泥浆配合比设计的进一步更新和真空吸浆设备的改进措施,保证孔道压浆的质量,从而使水泥浆在孔道中固结后更加饱满密实。     

声波传递技术在预制梁预应力孔道压浆质量检测中的应用

目前预应力梁普遍应用,而孔道压浆已是预应力梁施工过程中的一道关键工序从声波传递技术在检测中的应用和检测结果验证等方面介绍一种可靠的预应力孔道压浆质量检测方法。     

预应力孔道压浆的施工质量控制

压浆是后张法预应力施工中的最后也是非常关键的一步。介绍了后张预应力孔道压浆施工的有关情况和工艺流程,以及施工过程中容易出现的问题,分析了保证桥梁预应力孔道压浆质量的方法和措施。