汽车大集团可持续发展战略研究(下)

文章概述企业可持续发展理念，分析影响汽车集团持续发展的内外部环境因素，通过建立可持续发展评价体系、框架及其影响力因素，分析汽车大集团核心竞争力的演变，研究构建汽车集团可持续发展的支持系统和核心价值观，以上汽为例探索汽车大集团可持续发展战略。     

汽车大集团应培育基于知识管理的核心竞争力

本文从知识视角剖析汽车大集团的核心竞争力的内涵，通过分析国外汽车企业开展知识管理的成功经验，探索我国汽车大集团培育基于知识管理的核心竞争力的对策。     

汽车经销商集团开展服务备件集中采购的分析与建议

针对国内汽车经销商向大型集团化方向扩张发展的趋势，在分析汽车经销商集团面临的内外部环境的基础上，提出汽车经销商集团集中采购的可行性和必要性，并根据目前整车企业与经销商之间的关系，说明集中采购的对象范围和方法，最后给出汽车经销商集团开展集中采购的若干措施。     

跨国汽车公司逐鹿中国汽车市场

世界汽车工业在经济全球化的影响下进行了合并和重组，最终将形成几大跨国界的国际化大集团，例如大众集团、通用集团和福特集团等。中国是世界上最后一个潜力巨大的汽车市场，世界各大汽车集团已通过各种方式进入中国市场。目前，最先认可中国市场的大众汽车公司已在中国打下了坚实的基础；通用汽车公司立足上海，联手上汽，欲争占霸主地位；其它各大跨国公司也都有自己的战略部署。中国汽车工业只有在竞争、重组、合作和合资中才能体现后发优势。     

汽车运输的发展趋势

本文阐述了汽车运输发展趋势的内外部特征，介绍了智能汽车运输系统的基本概念，分析了汽车运输的发展趋势，提出了我国发展汽车运输的建议。     

我国汽车工业重组的支撑环境研究

我国汽车工业“内外齐并购”重组表现为三大集团对内进行兼并重组；对外大力开展合资项目。汽车企业面对外国汽车大公司跨国投资和金属服务企业进入等国际性挑战，汽车企业重组的外部支撑环境为宏观政策的引导，汽车行业管理方法的转变等。而企业内部面对的却是产品研发，人工，采购，销售和售后服务环节等方面成本的提高，塑造核心竞争力是我国汽车工业的唯一出路。     

基于核心竞争力的职业体系再造

汽车大集团提升核心竞争力离不开高素质人才队伍和合理的职业体系。根据汽车工业的特点,对传统职业体系进行了创新和再造,设计了适合汽车大集团发展的职业体系。     

大集团发力自主车型

在经历井喷、调整之后，中国汽车工业逐渐步入稳定发展的成熟期。目前，诸如一汽、上汽、东风和广汽等原以引进产品为主的国内各大汽车集团也纷纷在自主品牌车型上投入大量资金和人力。从现实意义上讲，自主品牌已成为各大汽车厂商可持续发展的重要战略之一。[编者按]     

上汽和一汽上演巅峰对决

2006年中国汽车产销量突破700万辆大关，成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。国内10大汽车集团共销售超过600万辆的汽车，占国内汽车销售量的近85％，显然2006年的中国汽车市场已经成为国内10大汽车集团尽情表演的舞台，而双双入围世界500强企业的上汽汽车工业（集团）公司（简称：上汽集团）和第一汽车集团（简称：一汽集团）堪称绝对主角和明星，     

汽车大集团开展国际化经营的战略研究

先以跨国汽车公司全球化经营实践为启示，再从多角度阐述目前中国已具备培育国际化经营实力汽车大集团的产业土壤，继而分析中国汽车行业及汽车大集团的总体国际化经营状况和问题，最后对汽车大集团提出包括海外并购、市场进入、质量和售后服务等全方位的国际化经营战略的建议。