民船的研究设计概述

一、概况四十年来,我院共研究设计了数百种民用船舶,满足了国民经济建设的需要,创造巨大财富,推进了技术进步,为国家作出了重大的贡献。研究设计的民船,主要有:货船、油水船、集装箱船、液化石油气船、客船、客货船、交通艇、旅游船、拖推船、驳船、电站船、海洋调查船、渔船、工程船、气垫船、石油钻探与开采平台以及航天综合测量船等特种工作船     

防污染技术及舰船废水废物处理设备现状

介绍了国内外防污染技术及船舶处理废水废物的设备现状及今后发展趋势,以推动我国环保技术的发展。     

建造乡镇船舶应推行质量监理制

随着体制改革的逐步深入,以航运企业为主体的水运格局被迅猛发展的乡镇船舶所改变.其投资少、机动灵活、适合当地水运特点等优势,深得市场的欢迎而极具发展潜力,已成为繁荣地方经济不可缺少的水上运输力量.但也应清醒看到,乡镇船舶量大分散,构成复杂,管理工作滞后,沉船事故频繁,重特大交通事故占全部事故的90%.究其原因:一是船主安全意识淡薄;二是船舶的质量差;三是船舶的管理工作滞后.其中造成乡镇船舶质量低下的主要原因有以下几方面.     

国内现有液化气船的稳性分析

近阶段,液化气船在我国得到了相当规模的发展.目前,在我国水运市场投入营运的液化气船大约有60多艘,其中大多是2PG型全压式液化气船,C型独立舱,且需求量还在不断扩大.本文从安全的角度出发来分析国内现有液化气船的稳定性.     

斜架车加长改造的技术分析

主要讨论把原设计用于沉箱溜放的斜架车加长改造，用于大型工程船舶拉排修理。根据斜架车在大型工程船舶修理中的实际应用，提出斜架车改造方案，说明了设计和制作过程，并结合实例论述了斜架车拉排作业流程。     

关于广东内河砂石运输船安全管理问题的思考与对策

砂石运输船舶的安全管理问题,长期以来是水上交通安全管理的难点,由于这类船舶存在许多不安全的因素,是水上交通事故的主要源头所在,而且这类船舶超载、超限、逃避检查等现象的严重程度已对通航安全的管理产生了较大的影响,其严重性、危害性是十分巨大的。建立并完善各级海事部门与有关职能部门的联系沟通机制,建立与航运企业、港口企业、行政相对人联系制度,加强督促企业和船舶安全管理主体责任的落实,共同打造水上交通安全责任链。