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随着全球经济一体化进程的不断加快,航运业迅猛发展,必然对我国船员队伍的方方面面,包括船员自身素质、就业前景及船员市场软环境产生重大影响。这既给我国船员产业带来了前所未有的发展机遇,同样也造成了严峻的挑战,首先要应对的就是高素质海员紧缺的问题。 相似文献
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李善敏 《中国远洋航务公告》2001,(7):50-51
1979年,在改革开放的春风里,由中国远洋运输公司派出的29名海员登上了日本饭野公司所属6万吨油轮“睦邦丸”工作,这是我国大陆最早一批外派海员,从此拉开了中国海员劳务输出的序幕。从1979年到1999年我国已向国(境)外提供各类商船海员劳务41.38万人次,1999年达到38,766人次。海员劳务产业作为一项利国利民的事业,不仅给国家创收了外汇,为企业增添了效益,而且还在一定程度上缓解了海员的就业压力,学习了发达国家航运管理的先进经验,促进了我国航运业,航海教育和培训的发展,扩大了我国的对外交流和对外影响, 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2015,(2):60-61
新年伊始,一项开放、便利的新政有望惠及65万中国船员。交通运输部海事局日前出台《关于个人申办海员证有关事项的通知》(以下简称"通知")规定,从今年3月1日起,我国将取消海员证单位申办限制,实施个人申办海员证。这一新政宣告过去数十年沿袭至今、由航运单位统一申办和管理海员证的传统模式将成为历史,也预示着船员的市场化改革将进一步加快推进。船员劳务市场化方兴未艾 相似文献
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龚艳平 《中国远洋航务公告》2001,(6):54-55
近年来,国际航运界曾流行这样一种说法:中国将于2005年以后逐步取代菲律宾成为世界第一海员劳务输出国。国际航运界的有关报刊也纷纷报道了这一预测,令国内的一些船员公司和劳务代理公司产生错觉,以为国际海员劳务市场上的“中国时代”就快 相似文献
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<正>新年伊始,一项开放、便利的新政有望惠及65万中国船员。交通运输部海事局日前下发《关于个人申办海员证有关事项的通知》,从今年3月1日起,我国将取消海员证单位申办限制,实施个人申办海员证。这一新政宣告沿袭数十年由航运单位统一申办和管理海员证的传统模式将成为历史,助推船员劳务市场改革。船员劳务市场化方兴未艾改革开放36年间,我国在船队规模跃居全球第二的同时,也成为海员增长最快、数量最多的国家。随着中国海运业与国际航运的进一步接轨,一方面,船员劳务市场化逐步加深, 相似文献
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改革开放以来,我国海运事业取得了快速发展,海员--作为实施海洋强国战略关键的人才资源,为国民经济发展和海洋强国战略的实现做出了巨大贡献。然而,随着水陆工资差的不断缩小,海员在社会地位和工资收入上的优势逐年下降,随国民整体生活水平的提高,导致海员这一职业在年轻人中的吸引力明显不如以前,高级海员缺失严重。 相似文献
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通过采用二次指数平滑法对未来10年中国商船队数量发展进行预测,并采用半对数模型作为预测模型推导出中国高级船员需求及其劳务输出数量,从数理角度分析中国高级船员培养及输出的结构性问题. 相似文献
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船员管理信息系统的构想 总被引:1,自引:0,他引:1
此文就构建船员管理信息系统和依托信息技术对船员实行有效动态管理的必要性与可行性进行了探讨,并就发挥网络优势联系政府、船东、船员建立快速有效的船员管理信息系统提出了构想。 相似文献
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6月25日,在2013中国海员大会上,交通运输部海事局副局长郑和平作了《务实服务船员,创新发展队伍》的演讲,从六个方面提出进一步营造有利于海员发展的社会环境,共同服务海员的科学发展。一、高度重视船员服务水平的提升海事等管理部门要通过转变政府职能,进一步提高管理与服务的水平,要发挥好海上劳动关系三方机制的积极作用,加快培育发展和积极引导船东协会、船员服 相似文献
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海船船员适任评估改革初探 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前在船员适任评估中比较突出的客观性、实用性和可追溯性等问题,以三、二副评估为例,采取基于工作过程课程设计方法,深入分析适任评估中问题产生的原因,论述评估内容、评价标准和评估过程四项改革措施。 相似文献
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2007年中国航运人才培养机制将翻开崭新的一页.人才储备也将产生引人瞩目的变化。对于许多有着航海梦的非航海工科毕业生来说,由于《非航海工科毕业生海员培训管理规定》的出台.2007年成为一个可以实现梦想的年份。一望无际的大海、海天相连的美景,以及扬帆远航的万吨巨轮,曾经遥远的梦在这辞旧迎新的日子里重回脑畔。 相似文献
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