导航电子地图的设计与制作

导航电子地图是智能交通和车载导航领域的重要组成部分,其设计和制作方法的好坏会直接影响到后期的可用性。对导航电子地图的设计和制作进行了详细讨论,包括数据流程设计、电子地图系统构成、数据采集与编辑方法、地图符号制作、图形显示与绘图输出等,针对交通要素介绍了电子地图要素的分层和制作方法,并对目前导航电子地图行业存在的一些问题提出了自己的看法。     

GPS技术在列车中的应用

介绍了GPS(全球定位系统)的技术组成,分析了GPS实时定位技术应用于铁路列车的可行性.研究了基于车辆智能导航与监控的GIS电子地图系统,对电子地图软件的设计与实现等相关问题进行了探讨.     

基于遥感技术的农村公路电子地图制作研究

采用遥感技术对新疆农村公路的基本信息进行提取,并完成初步调查,再利用复核过的数据采用专业电子地图制作软件生成带有空间数据和属性数据的农村公路电子地图。通过利用上述方法制作电子地图发现：利用遥感技术进行公路调查不仅速度快、效率高、费用低,而且里程的准确率在10m-150m之间,路面类型和路面宽度的准确率都在90％以上。这为今后的公路调查提供了一种先进的调查手段。     

A*算法在基于电子地图的动态路径诱导中的应用

动态网络中两节点间最短路径问题是目前尚未解决的一个难题．文中提出利用A＊算法来求解电子地图中的这一问题，并利用电子地图中的地理信息来得到网络中两节点间最短距离的下界，运用这些下界来设计有效的A＊算法．以广州市电子地图为基础，随机产生了一个满足先进先出原则的动态网络，利用这个网络对提出的算法进行了试验及性能分析．试验结果证明了该方法的有效性．     

GPS技术在列车中的应用

介绍了GPS（全球定位系统）的技术组成，分析了GPS实时定位技术应用于铁路列车的可行性。研究了基于车辆智能导航与监控的GIS电子地图系统，对电子地图软件的设计与实现等相关问题进行了探讨。     

电子地图集设计中的美学问题

针对目前地图美学关注度不足、电子地图集美学表达的研究鲜有人涉足的问题,总结了地图美学领域的研究现状,提出了现有研究中的不足之处,对电子地图集设计中的美学问题进行了研究.以美学理论、地图可视化理论以及地图制图学为基础,首先,从符号美、色彩美、注记美、整体美四个方面分析了单幅电子地图设计中的美学问题;然后,通过区分单幅电子地图和电子地图集设计美学的异同,将电子地图集设计的美学问题分为四个要点:信息组织与目录索引设计的逻辑美、专题图组的整体美、景观可视化与多媒体元素的意境美以及用户界面与版本设计的交互美,分别探讨了各要点中电子地图集美学表达的影响因素;最后,从景观可视化、情景沉浸、用户参与度等方面对未来电子地图集发展做出了展望.     

2010年昆明公交大事记

①1月1日，启用“昆明公交查询系统”，用户只需通过互联网及简单的鼠标操作即可在可视化的电子地图中查询昆明公交线路、站点及公交换乘信息。     

GPS与GIS集成在交通指挥系统中的应用

在讨论GPS(全球卫星定位系统)与GIS(地理信息系统)集成在交通指挥系统中应用的基础上,探讨了系统中电子地图的空间数据组织,卫星定位系统的组成、原理及特点。     

导航电子地图中路口的交通矩阵与路束模型

导航电子地图是车载导航系统的基础.其蛛式模型使用交通矩阵对路口的交通属性进行描述,适用于车辆导航.为将电子地图数据用于车载导航系统,提出一种路口交通矩阵的计算方法.在通用GIS模型的基础上建立一种新的路束模型以反映路口的类型特征,并通过路束交通矩阵实现路口交通属性的描述.基于路束模型创建了一套蛛式路口交通矩阵的计算方法.实验表明该方法可以方便的用于路口交通矩阵计算,为驾驶者提供准确的路口引导信息,适用于车辆导航.     

浅谈高速公路建设项目档案信息化建设

介绍了高速公路建设项目档案管理信息化建设的现状及发展方向的展望,阐述了如何利用软件系统进行高速公路建设项目竣工档案的编制和管理,并结合在建项目的电子地图实现高速公路档案的可视化查询与利用。     

汽车的数字智能终端

汽车数字智能信息终端--DIT的功能涵盖了智能导航、移动通信、AV视听等各个方面,它能实现车辆的精确定位,在车载液晶显示屏的电子地图上实时刷新跟踪.     

基于ArcGIS Server的最短路径关键技术

WebGIS是GIS发展的主流方向,最短路径分析在WebGIS中有着非常广泛的应用。以校园电子地图q-最短路径分析为例,研究基于ArcGISServerADF的最短路径实现关键技术,并在ASP．NET中进行实现。     

GPS在造船中的应用

本文论述了将GPS系统引入造船领域，在船台上建立三维电子地图，使用无线通信装置与中心控制计算机联系，建立起智能集成生产系统，使得整个船舶建造低成本、高效率的基本原理。     

全国公路交通气象预报系统升级

正6月8日,升级更新后的全国公路交通气象预报系统正式启用。在新版预报系统中,全国公路网电子地图已更新至2007年底的数据,公众可以了解更多公路天气预报等信息。     

基于MO和VB的河南航道基础地理信息系统研制

航道的信息化管理是航道管理发展的必然要求.基于Microsoft Visual Basic软件平台,利用MapObjects开发的河南航道基础地理信息系统,其地理数据的输入、数据库的建立、电子地图的实现方法等,可为同类地理信息系统的开发提供参考.     

高速公路交通诱导信息发布系统的设计与实现

在分析高速公路交通诱导信息发布要求的基础上,确立了系统的物理结构,将系统划分成几个功能模块,建立了系统的数据流程,给出了电子地图模块和通信模块的处理方法,实现了高速公路交通诱导信息发布.     

基于GPS/GSM/GIS的集成车辆监控系统

探究了在车辆监控系统中,采用GPS来获得车辆的位置信息,准确地在监控中心的电子地图上显示和定位的方法．并探究了通过GSM无线通讯技术和组件式GIS对各种移动车辆进行控制、调度、指挥的技术。     

基于手机基站数据的混合地图匹配算法研究

基于移动通信的交通信息采集是智能交通系统中新兴的应用技术之一,将车载 手机定位到电子地图上是其应用的基础,而地图匹配技术则是解决车载手机定位的关键. 本文通过对车载手机行驶在不同的路网时所产生的基站切换数据信息,分析得到车载手 机实际运行时基站切换的基本规律;并结合电子地图的数据结构特点,对使用基站切换 数据进行地图匹配时需解决的难点问题展开研究;在使用基站切换对代替道路稳定切换 序列的方法的基础上,提出了结合切换对和基站源址的混合地图匹配算法.此算法可以缩 小待选路段集,有效处理交叉口和平行路段等复杂情况,提高匹配准确率.最后,选取广州 大学城为实地测试区域,验证了此算法的可行性.     

公众出行信息服务系统技术原则

为了及时、准确、权威地发布交通信息,以河北省公路交通电子地图平台为例。对高速公路公众出行服务系统的建设目标、技术原则、总体原则、支撑体系架构、理想中的系统功能、后台运营管理、后台处理部分进行介绍,有益于推动高速公路的智能化、信息化进程。     

KML在道路勘测及设计中的应用

随着电子地图在路勘测、设计中的广泛应用。KML也被工程设计人员大面积、高频率的使用在道路勘察设计,包括方案汇报、可行性研究报告、初步设计等。下面我就结合近几年来工作实例,具体讲解一下KML在道路勘测及设计中的应用。