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近两年建设紧紧抓住摩托车行业大调整、大整合、大洗牌以及国家宏观经济第二次转型机遇,以雅马哈技术为支撑.全力打造五芯系列产品.基本实现了从成本优势向技术优势的转变,走上了差异化发展之路. 相似文献
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近日,四川大竹建设摩托用户唐德胜致信给重庆建设销售有限责任公司,表达了他对建设摩托大竹直营店负责人窦维富的诚挚谢意,用情真意切的言语,介绍了窦经理为他热情周到服务的全过程,向人们展示出了一个诚信的建设、感动的建设、精细的建设和希望的建设。 相似文献
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2006年9月20日,建设摩托“骑式芯”吉林发布会在长春国际会展中心,隆重召开,150多名吉林经销商和新闻媒体代表共同观看了建设摩托“骑式芯”的精彩表演,见证了“骑式芯”的靓丽风采。在“骑式芯”吉林发布会期间,会议订货就达到了350辆。 相似文献
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2006年8月10日,重庆的温度升到了最高点。近千名来自各地的经销商、媒体记者和一干嘉宾相聚于建设影剧院,忍受着酷夏的炙热,感受着建设人火一般的热情,在"建设摩托骑式芯下线仪式暨新闻发布会"上,见证了建设骑式芯系列摩托的隆重上市。当刚从线上下来的骑式芯 JS125-6B 骏风、JS125-6B 骏将、JS125-28沐风、JS125-28青狮及太子芯 JS150-AF3街头霸王驶入新闻发布会会场,所有眼光凝聚在英姿潇洒的摩托身上,安静得只有"芯"跳的声音。其实,人们是带着疑惑来的。为何建设"芯"系列 相似文献
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4月16日。建设集团在山东省济南市召开了建设弯梁“芯”概念系列摩托车产品发布会。建设集团总经理陈永强、副总经理杨川以及建设摩托销售公司山东分公司和河北分公司的相关人员和部分经销商出席了大会。会议介绍了建设弯梁“芯”概念,产品卖点以及推广策略,以及弯梁“芯”系列新品优惠购车的有关规定。与会人员参观了样板展厅,并参加了弯梁“芯”体验试骑活动。 相似文献
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在兵装集团整体亮相的摩博会上,建设摩托有着不俗的表现。他们以“平衡动力看建设”为主题参展,充分展示了五芯阵营包括以110-B、110-J为代表的弯梁芯产品,以125—6B、125—6A为代表的骑式芯产品,以150—3、150-A、125—6C为代表的太子芯产品,以125T—C为代表的踏板芯产品,以400—7为代表的ATV芯产品以及五芯YB平衡动力解剖发动机和电动车。建设五芯系列产品依托雅马哈技术,全线搭载YB平衡动力静音发动机,内置含有雅马哈技术的一阶抗震平衡轴,大大提升了整车的抗震能力,与同排量CG、CB机相比降低震动40%以上,80公里车身不发抖,7000转手把不发麻,1万转车身稳如泰山,其优良的品质赢得了市场的广泛认可。 相似文献
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2008年1月8日,大运公司正式启动了为时半年的"直击2008大运摩托中国行"大型迎奥运活动.天鹰、陆虎、海鲨3支车队满载大运人的奥运梦想,担负起大运给商家送福的使命,传承着高昂强大的奥运精神,穿行于中华大地! 相似文献
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2008年,建设在以余国华为总经理的新一届领导班子带领下,坚持“继承,开拓,务实,高效”的工作方针,围绕“精芯创造,世界品质”的全新品牌主张,深入推进“五芯战略”,向着更高更新的目标前进。1月~10月。建设摩托总销量同比基本持平,但芯系列产品增长迅速,增幅达28%。远远高于业内平均增长水平,预计年底芯系列产品销量增幅将达到39%以上。 相似文献
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它是“五芯”家庭第一款踏板车,背负着“五芯闪烁”的使命,承载着建设人“业贵于精”的责任,诠释了“精芯创造,世界品质”的内涵。[编者按] 相似文献
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实施国Ⅲ,推动行业发展晋级2010年7月1日,沸沸扬扬的摩托车国Ⅲ标准正式实施。按照新法规,新定型的摩托车必须达到国Ⅲ标准,并按国Ⅲ标准批量生产,同时要求所有制造、销售、登记注册的国Ⅱ摩托车及轻便摩托车限期完成改造达到国Ⅲ排放。 相似文献
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湖北蕲春人杰地灵,是医圣李时珍的故乡,素有“吴头楚尾”之称,也是全国闻名的教授县。千年彭思古镇位于县城西南,县志记载:“古为商贸集市,车澎澎,马嘶嘶”,蜚声内外。 相似文献
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近日,湖北孝感建设摩托专卖店经理易格滋在写给建设集团总经理陈永强的信中,从畅谈参加"建设集团2005年行业走势分析暨2006年建设新品推介会"的感受入手,用情真意切的言语,向人们展示出了一个诚信的建设、感动的建设、精细的建设和希望的建设。诚信建设诚信经营、诚信服务。建设支撑诚信的基础,是建设集团的企业精神和理念。在长期的生产发展中,建设始终坚持"用户满意,商家赚钱,企业发展"经营理念,将诚信作为企业持续发展的灵魂。长期以来,建设集团的诚信经营与服务赢得了广大消费者的信任,先后获得全国优秀企业管理金马奖"、省市"最佳文明单位"、"全国用户满意产品"、"全国最畅销国产商品金桥奖""国家质量统检优等品"、"最具竞争力的中国民族品牌"、"重庆市文明单位"等荣誉,并连续10年获得"全国优质服务先进企业"称号。尤其是近3年来,随着建设摩托在行业内的重新快 相似文献
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2009年11月上中旬,建设先于行业企业召开2010年建设摩托“领跑芯时代”和重庆摩托“跨越2010”全国销售年会,提出了2010年营销工作思路。截至去年底,除东北和新疆地区外,建设摩托和重庆摩托全国各片区销售年会基本结束,27场会议参会经销商达万余人,现场订货近2.2万辆。 相似文献
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我国摩托车市场经历过去一年的整体低迷之后。今年并没有像大家期望的那样。颓势随着国Ⅲ影响渐渐淡去,市场开始反弹回升。一季度,终端市场人气不旺,进店看车的人极少,用户购买意愿不强,成交率低,商家信心严重不足,渠道网络流失严重。今年前两个月。行业内贸累计销量同比下滑4.7%,五羊-本田、豪爵等合资及一线主流品牌也或遭遇销量下滑。或勉强持平。在如此严峻的市场形势下,建设摩托通过持续实施双六行动、西部行动、爱芯点检、核心商家培育、队伍能力提升等系列市场活动和措施,稳住了阵脚。一季度达成了产品结构调整目标,提升了公司摩托车的赢利能力,实现了开门红。 相似文献
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阳春三月,万物复苏,春光明媚。3月30日,来自全国各地的力帆摩托省级经销商和50位县级经销商共赴重庆云阳,怀着激动而自豪的心情,共同见证了力帆摩托"百强店"建设大幕的开启。 相似文献
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今年下半年,建设集团在全面科学分析行业市场发展前景的基础上,作出了以“沐风”为突破口,在全国范围内开展主题为“进攻!骑式芯!我们共同战斗!”的建设骑式芯风暴活动,旨在通过成熟车型JS125-28沐风的普及上量,快速提升骑式芯产品的认知度和销售量,进而带动整个“五芯”产品销量的提升。继7月12日首战陕西后,河南、安徽、湖北、山东、重庆、河北、四川等全国各地已全面铺开。 相似文献
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1月6日。冷雨霏霏,寒风凛冽。重庆国际会展中心人声鼎沸,广场上,各式建设摩托如威武的士兵,正列队受检,2006年建设摩托全国经销商年会在此召开。会上,建设集团高层领导对市场形势的精辟分析和预测,对2006年集团战略举措及营销方针的阐述,以及对2005年的回顾与总结,极大地鼓舞并深深地感动着来自全国的经销商代表们。过去一年中厂商双方所付出的一切艰辛和汗水。都消散于这融融的暖意中。 相似文献
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涨价是摩托车国Ⅲ标准实施后最主要也是不可避免的问题,几乎所有行业品牌和所有商家都在为涨价头痛,本来摩市就难做,再涨价岂不是雪上加霜?2010年10月,在国Ⅱ退市国Ⅲ跟进的当口,建设摩托再一次率先亮剑,在全国分省召开了以"芯力量新格局"为主题的建设摩托2011年销售年会. 相似文献
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今年9月.建设牌摩托车(100mL以上两轮)被国家质检总局和中国名牌战略推进委员会评为2007年中国名牌产品。这是建设工业在荣获“中国驰名商标”和“重点培育和发展的出口名牌”后,获得的又一个至高荣誉.建设摩托又攀上了一个新的高峰 相似文献