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公路环境景观敏感度的分析、计算及其应用 总被引:6,自引:0,他引:6
公路环境景观敏感度是公路周围环境景观被人们所注意到的程度的量度,公路作为一种人工带状结构物修建于自然环境之中后,便成为环境景观的有机组成部分。如何科学、客观地评价与公路相关的环境景观,是影响公路设计及路线方案比选的一个重要指标,也是环境景观设计的本依据。因此,根据相关领域的研究成果,对公路环境景观敏感度进行分析与计算。 相似文献
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旅游公路生态景观设计是近年公路建设中出现的一个引人关注的课题。该文依托深圳市西冲二通道(南澳-鹅公-西冲生态景观道路)规划研究,提出了旅游公路生态景观设计的方法和步骤。结合深圳东部滨海地区丰富的旅游资源和景观序列,将西冲二通道沿线的生态景观划分为3个景观特色带,使每个景观特色带具有各自的特点,带给游客不同的驾驶体验。根据这些景观特色带的特点,在道路线形、边坡防护、观景台设置、植栽设计、生态保护等方面进行相应的设计,使得整条旅游公路与周围的自然环境融为一体。 相似文献
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河北省长城旅游公路是河北省委、省政府提出的实施加快发展旅游业并带动经济发展的重大举措。由于绝大部分处于山岭重丘区,加上沿线名胜古迹和风景区较多,环境保护问题十分突出。本文围绕长城旅游公路的修建中的环境保护的具体做法,对山区旅游公路建设的环境保护工作进行了探讨。 相似文献
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新公路自然区划的原则、方法及指标体系 总被引:1,自引:0,他引:1
公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境研究的结果。它可以为公路建设和环境生态保护提供科学依据。在综合分析我国公路建设对自然区划的要求和以往公路自然区划的适应性的基础上,探讨了新公路自然区划的原则、方法及分级指标的选取。得出新公路自然区划与以往公路自然区划的联系与区别:新的自然区划的原则、方法与1986年的《公路自然区划标准》相差不大;新的自然区划的一、二级指标体系更注重实用性和应用性。 相似文献
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