谈中国汽车产品的品牌经营策略

品牌具有强大的市场开拓力、文化内蓄力、信誉辐射力、资产扩张力和在市场上表现出现超常创利能力，对企业是一笔巨大的无形资产。品牌经营策略包括产品线延伸策略、品牌拓展策略等。我国汽车产品的品牌经营存在缺乏品牌经营意识、对品牌作为无形资产的巨大潜在价值认识不足、缺少明确的品牌定位、竞争策略单一以及缺少品牌价值塑造等问题。中国汽车工业进行品牌竞争需要认清市场需求，明了消费趋向，明确品牌定位，实现品牌的个性化经营，理顺品牌关系、追求附加价值等。     

汽车企业品牌溢价研究

汽车市场竞争日趋激烈的今天,竞争方式也在悄然发生着变革,从单纯的价格竞争,转向考虑品牌因素溢价之争。汽车品牌因素日益重要,促使每个汽车企业都希望创造更有溢价能力的品牌。文中对品牌以及品牌溢价进行概述,指出品牌溢价的特点,提出了提高品牌溢价的关键,以期提高汽车企业的盈利能力。     

品牌经营八大方略

随着人们收入水平提高,人们购买和消费商品越来越注重品牌,从而企业之间竞争由价格竞争、质量竞争发展成为了全方位品牌竞争.在品牌竞争天下的今天,企业要赢得竞争优势,就必须注重品牌经营.一般来说,品牌经营有以下八个方略:     

中国一汽品牌文化（上篇）

《中国一汽品牌文化》是在中国一汽经营管理平台的前提下,在中国一汽历史文化和发展战略的背景下,对中国一汽品牌建设工作所进行的梳理,并在企业文化与用户第一所构建的坐标系内,对民族企业塑造民族品牌进行了系统地探索与研究. 《中国一汽品牌文化》共分上下两篇,上篇在品牌溯源与探原的基础上,诠释了品牌的物性与文化属性,界定了品牌属于企业与用户的双向维度,提出了塑造品牌应该内圣外王的观点;下篇是上篇在实践层面的延伸,概要地介绍了中国一汽在打造品牌实力和塑造品牌形象两个方面的工作思路、工作方法和工作进程.本期杂志刊发上篇.     

长白山地区品牌经济发展战略研究

长白山地区品牌经济发展尚处于起步阶段,制定品牌经济发展战略是提升长白山区域竞争力的重要途径。长白山地区品牌经济发展战略的制定及实施包括确定区域品牌定位、构建品牌经济发展模式、打造特色品牌经济发展产业集群以及实施品牌整合营销传播。为保障其战略的顺利实施,政府应做好品牌经济发展的统筹规划,行业协会应发挥自律和桥梁纽带作用,企业应夯实品牌经济发展基础。     

品牌用语的文化内涵

品牌文化是无形的,它必须借助有形的广告,公关行销等具体手段来达到深入人心的效果,其中最重要的就是品牌用语,在品牌文化的塑造过程中,无论是广告还是事件行销,都会将品牌的名称和宣传口号放在最醒目的地方,或通过语音的形式,或通过图象文字的形式。好的品牌用语会将产品的特性,市场定位等信息全部融入到文字中去,通过短短的几个字来传达出品牌文化无限的内涵和深意。品牌用语就像品牌的翅膀,不分场合,时间,地点地为品牌服务。     

论企业的品牌营销战略

在现代品牌运营的经济中,品牌是战略性资产和核心竞争力的重要源泉,企业必须树立品牌意识。品牌意识与品牌定位互动,科学品牌意识导向成功品牌定位,成为企业可持续发展的重要基础。本文主要从品牌战略的内涵与其功能意义入手,探讨了品牌战略在企业营销中的作用。在分析我国企业营销品牌战略发展状况的基础上,认为提高品牌意识,搞好品牌定位,塑造良好品牌形象,综合运用多种竞争手段,是企业品牌营销的必然选择。     

民营企业的品牌延伸战略

本文从品牌经营和品牌战略的相关概念入手,提出了民营企业品牌延伸战略的新思路——发展品牌授权,分析了采取品牌授权经营模式的利弊和对民营企业的影响,并对其具体施行给出有关建议。     

从品牌经营战略谈我国政府品牌的建设

政府作为一个特殊的"企业",在激烈的市场竞争中必须建立自身的品牌。政府通过对品牌的定位、选择品牌竞争战略以及采用正确品牌营销战略,在社会公众心目中树立了良好的品牌形象,从而产生良好的品牌满意度和忠诚度。     

开创中国客车行业的品牌时代

21世纪是一个品牌竞争的时代。品牌已经成为企业竞争力的重要体现。本文分析了客车行业品牌建设的现状,并提出客车企业加强品牌的建议。     

2000～2006年我国自主品牌轿车走势分析

目前，我国共有商用车、乘用车品牌387个，其中自主品牌占69％，国外品牌占31％。从各产品类别来看，在97个载货车品牌中，90％是自主品牌，在158个客车品牌中，76％是自主品牌，也就是说，在商用车领域自主品牌汽车占有很大的优势。但是在乘用车领域，国外品牌的优势地位十分突出，以轿车为例：在目前国内在产的90个轿车品牌中，自主品牌只有30个，只占有1／3的份额。     

品牌资产及其构建

品牌资产就如产品的生命与灵魂,是一个品牌个性之所在。文章简述了品牌的强大力量,分析了我国目前品牌建设的现状及成因,在此基础上提出:建立品牌资产,必须从构建消费者品牌知识人手,使品牌具有较高的认知度,具有强烈的、积极的、独特的品牌形象。企业必须遵循消费者品牌知识形成的规律,精心选择品牌元素,根据品牌定位制定科学的市场营销策略组合,整合运用各种营销传播工具,利用间接品牌联想,以建立强有力的品牌资产。     

大金龙荣膺"中国品牌年度大奖"

2005年12月19日,大金龙再传佳音,荣膺由世界品牌实验室评选颁布的“中国品牌年度大奖(NO.1)”(客车类),这是金龙客车品牌连获诸多荣誉之后的又一次加冕。业界普遍认为,2005年的金龙客车凭自己的强势复苏获得世界品牌实验室这一权威品牌机构的高度认同,充分说明了大金龙在整体营     

中国一汽品牌文化（下篇）

《中国一汽品牌文化》共分上下两篇,是在中国一汽经营管理平台的前提下,在中国一汽历史文化和发展战略的背景下,对中国一汽品牌建设工作所进行的梳理,并在企业文化与用户第一所构建的坐标系内,对民族企业塑造民族品牌进行了系统地探索与研究.     

雇主品牌研究综述

本文从面向组织内部、组织外部以及内外部综合三种不同的视角对雇主品牌内涵进行了归类，讨论了不同视角下的雇主品牌评价维度及其建设，并指出目前雇主品牌研究存在的问题和今后的发展方向。     

推进自主品牌的多种途径

在经济全球化的背景下培育和发展自主品牌．是一个系统工程。除了需要一个基于国家利益之上的清醒品牌战略，需要一种坚守发展底线的品牌执着之外，还需要更新培育品牌的理念，丰富培育品牌的手段。据悉，上汽正通过四条道路同时推进自主品牌建设一是主要依靠自身力量自主开发．二是收购国际经营团队，包括技术开发力量：三是深化战略合作合资生产中国品牌：四是合资企业内部的本土化开发(合资企业创建自主品牌)。四头并进，争取在2007年实现生产自主品牌汽车5万辆的目标。     

分网销售——自主品牌销售新模式

在自主品牌汽车企业还处于"一个品牌,多款车型"的阶段,分网销售主要指的还是分渠道销售。据了解,目前自主品牌大都按产品类型而不是品牌定位分网销售。     

创建合资自主品牌有利于中国汽车工业健康发展

依据品牌的三个属性,确定合资汽车企业在中国本土开发、知识产权归己所有且又在中国注册的品牌,就是合资自主品牌。推动合资自主品牌发展,有利于中国汽车未来健康、可持续发展,关乎合资企业的根本利益。因为只有通过具体的品牌建设,合资企业才能有效培养研发能力和更好提升市场竞争力。同时,建立和发展合资自主品牌,可以扫除原来合资企业遇到的开拓海外市场的相关障碍,有利于其实施海外发展战略。     

大阳入选中国品牌诚信100强榜单

近日，大阳摩托在由人民日报《民生周刊》杂志社和国家品牌网共同主办的首届“我心中的品牌”公众推选活动中获得“中国品牌诚信100强”荣誉。大阳摩托在“我心中的品牌”公众推选活动中入选“中国品牌诚信100强”榜单，排名位居（商品品牌）第27位，综合（含服务品牌和商品品牌）排名位居第38位。     

自主品牌遭遇新关口

自主品牌市场份额急剧下降 按照自主品牌、美系、日系车、欧系、韩系等进行划分，短短8个月间，自主品牌汽车从市场占有率第二上升到第一，又从第一回到第二。令人惊讶的是，自主品牌汽车在短短3个月内市场占有率下降了近7％。