双师型教师“素质养成教育”急需突围

"双师型"教师队伍建设是我国高职教育发展中面临的一个重要课题。而双师素质养成教育更需要客观合理的顶层设计、科学系统的培训平台、行之有效的激励机制、政校企合作共赢的环境及完善的评价体系。     

海洋史与世界史认知体系

我们对世界史的认知是过于简单化,分段化,以及欧洲中心化的。为了克服这个问题,我们需要在整个世界的相关性中把握并认知世界史,只有这样,"世界体系论"才有可能成立。然而,"世界体系论"仅仅提出了中心变迁的现象,却没能进一步推敲其变化的动因。基于这一点,我们有必要关注与之密切相关的另外一种世界史——海洋史。世界上的海洋是连为一体的,但是将世界上的海洋看作是一个整体的认知却没有确立多久。因此,我们对海域的认知不断地扩大,而世界史认知体系也是在这个过程中建立的。基于这个观点,我们可以将世界史的建立过程分为以下四个时代:①"地中海"时代;②印度洋时代;③大西洋时代;④太平洋时代。此处的"地中海"不仅仅是指固有名词"地中海(欧洲南部的地中海)",还泛指普通名词的大多数地中海(被陆地包围并分隔的海域)。如此看来,我们对海域的认知,是从以各个被分割的海域("地中海")为单位的认知阶段,扩大到将全世界的海洋视为一个整体的阶段的。而世界史的认知体系正是由于这种认知变化建立而成的。多样的世界史认知体系从某方面来看,是"通过海洋史来提出的体系",期待今后能出现更加具体的论述。     

程序设计方法研究

程序设计关系到客观世界、认识世界和计算机世界。计算机世界中的程序要正确、有效、真实地反映客观世界中的事物，必须在认识世界中科学思维。程序的基本元素是模块，模块问的联系称接口，模块要用数据结构与算法实现。面向对象的程序设计采用以数据结构为中心的构造方法，具有较好的稳定性和灵活性。局部上面向对象的程序设计还需要面向过程的程序设计作为补充。     

对航海技术专业适任评估的探讨

按照STCW78/95公约和中华人民共和国海事局"97规则"中提出的对海船船员"发证的强制性要求",对海船船员进行适任评估是在世界范围内对海船船员全面提高素质的需要.因此,各有关方面改变原有的思维和认识,设置适当的培训及评估操作规范和方法是达到"公约"和"规范"预期目的的重要依据.同时,选聘高资质的评估员对于客观公正和高质量的实施即时评估是评估成败的关键.     

城市轨道交通项目直接经济效益评估与实证研究

轨道交通盈利难是世界各大城市普遍的现状,对轨道交通的经济效益也存在极大的争论。本文构建了一套全面而系统的直接经济效益评价体系,并针对一条正式运营的城轨线路,基于正式运营后的客流、对沿线影响等实际客观数据评估城轨的直接经济效益。评估结果对轨道交通效益组成、价格补偿机制和盈利模式等具有直接指导意义。     

国外城镇化发展经验对湖北省的启示

城镇化是一个国家经济、社会发展客观形态的综合体现,是一个地区由农业化转向工业化,实现社会跨越式发展的重要依托。湖北省规划到"十二五"末期,湖北省城镇化达到52%。因此,研究借鉴世界各国城镇化的特点和经验,对于我省经济发展来说,有很强的现实意义。本文探讨了美、日、印等国的城镇化过程及经验教训,结合湖北省的城镇化发展实际,提出几点建议。     

高职专业教师教学过程动态量化考评体系的构建

高职专业教师是学校教育的主体,教学过程考评工作在一定程度上规范和引导着教师教学行为,对教学活动产生着深刻影响。创建多元化、多样性、全方位的评价方式,从"学生、教师、专业、系部和学校"五个维度,在教学计划阶段、教学执行阶段和教学考核阶段构建的量化考评体系,实现专业教师教学客观、全面的评价,促进教学质量提高和专业教师的发展。     

基于格值逻辑的语言真值α-广义归结自动推理研究

1研究意义 1．1机器智能需要研究不确定性环境中的自动推理 第一,世界上存在大量各种不确定性。客观物理世界或人类主观事理世界或人类主观世界反映客观物理世界时,都存在大量的各种各样的不确定性。     

城市轨道变通项目直接经济效益评估与实证研究

轨道变通盈利难是世界各大城市普遍的现状．对轨道交通的经济效益也存在极大的争论。本文构建了一套全面而系统的直接经济效益评价体系，井针对一条正式运营的城轨线路，基于正式运营后的客流、对沿线影响等实际客观数据评估城轨的直接经济效益。评估结果对轨道交通效益组成、价格补偿机制和盈利模式等具有直接指导意义。     

北京公交"同行文化"的内涵与功能

正北京公共交通控股(集团)有限公司(简称北京公交)是以城市地面公共交通客运主业为依托,多元化投资,多种经济类型为一体的大型公共交通集团企业。经过百年发展,现已成为拥有运营车辆世界第一、运营线路总里程世界第一、日客运量世界第一的公益性企业,在首都城市客运中处于主体地位,发挥着主导作用。1"同行文化"形成背景与内涵1993年北京公交开始了对企业文化体系的初步建设;2005年在总结提炼企业文化内涵基础上,     

科学虚构和塞博虚构

理论创新取决于思维和方法创新。科学虚构和塞博虚构就是当今世界科学广泛使用的两种主要的非理性方法。所谓科学虚构就是有关科学理论、科学对象和科学技术的虚构；它是对近代以来科学实验、常规性科学实践和经验归纳法的否定。所谓塞博虚构就是科学虚构中的一种特殊的有关空间形式或空间结构的虚构形式；它由一系列的学虚构转化而来，并逐渐将塞博空间技术、虚拟现实、电子媒体、电脑智能、监督或人机系统(如电子人等)，接纳为它的核心内容；其中，又以塞博朋客最具后现代特征。     

科学与幻想:一种新科学史的可能性

本文意欲探讨一种新型科学史在理论上的可能性。这种探讨是从对历史上有关外星文明和星际航行的幻想作品进行科学史研究的基础之上出发的。本文先从三个方面简要论证科学与幻想之间存在密切的互动关系。这些研究表明:科学与幻想即使被认为是处在开放边界的两边,它们也是保持密切互动的——这种互动竟是如此密切,以至于在很多情况下,两者间的边界几乎可以认为是不存在的。随后讨论了应如何看待那些含有幻想成分的"不正确的"科学理论。并在此基础上论证,将幻想视为科学活动的一部分,不仅可以得到历史事实的有力支持,而且从理论上说也是可以成立的。因此,建立在这一基础上的一种新科学史,在理论上是可能的,在现今的社会环境中,也有现实的积极意义。     

论理工科院校科学教育与人文教育的融合

通过对人文教育在大学教育中的地位和作用的分析,强调了理工科院校加强人文教育的重要意义,并根据知识经济时代对高等教育发展和人才培养的新要求,提出了理工科院校加强人文教育,实现科学教育与人文教育融合的思路和措施.     

ϵͳ��ѧ�뽻ͨ��ȫ����——“��ͨ7+1��̳”�ڶ�ʮ�ߴλ����ʵ

交通安全是交通运输工作的基础,论坛以“系统科学与交通安全保障”为主题,介绍了系统安全的基础理论和体系;围绕高速铁路、城市轨道交通、航空运输、道路交通等系统,分析了在安全保障方面存在的问题;研究了安全系统工程包括的过程、体系、标准、方法等内容;结合国内国外的实际案例,提出了交通安全保障系统的战略目标、实现路径和技术关键.同时,探讨了高速铁路“十二五”专项规划的主要内容,认为尽快制定和完善交通安全国家标准和实施体系是未来工作的重要内容.     

科学、伪科学与信任问题

伪科学长期以来吸引着许多人的兴趣，但是也一直招致科学阵营持续的批判和揭露。面对这争论不已的双方，公众靠什么来选择自己的信任对象呢?本通过对一系列相关书籍的书评，对上述问题，以及伪科学书籍为何常能吸引公众，作了初步探讨。     

论城市交通学

通过回顾、总结现行城市交通的规划、设计、管理、控制各环节主要的学术思想与技术措施,综合相应的政治、法律、经济、城市地理、人口等社会人文学科的研究思维,提出城市交通学的概念。城市交通学是采用多学科思维、系统论方法研究城市交通的学科。其目标是服务于人的需求,组织城市可持续地高效、安全、低耗(低能耗、低污染)运行。强调研究城市交通既要注重工程技术,又要注重与政治、法律、经济、社会等学科的相关关系。重点阐述城市交通学的研究对象,即城市交通网络的构建和运行。     

系统科学与交通发展——第七届中国交通高层论坛纪实

本次论坛以“系统科学与交通发展”为主题,涉及区域综合交通规划理论与方法、智能交通技术进展及应用、交通运输节能方法与实施策略、绿色物流等专题.论坛以系统科学思想和交通运输体系建设为对象,分析了社会经济系统与交通系统的复杂性,及其轨道交通系统安全技术问题,探讨了可持续发展交通政策下的货运和物流行动计划,研究了小汽车与城市的发展关系,以及北京交通发展历程和交通政策的实施效果,同时也阐述了“十二五”综合交通规划的目标与任务.论坛从加强综合交通运输系统理论的探索,完善交通运输系统化管理体系,构建生态交通、绿色物流,并制定相关制度加以保障等角度展开讨论.     

科学主义与科学的责任

本旨在通过对“科学主义”、“科学责任”的人阐释，呈示某种迥异于坊间的“科学”理念，因为后往往惯于将“科学”想象成功利性技术手段。     

钱学森与管理科学

着重介绍了钱学森院士的学术思想及他对系统科学、管理科学的重要论述,论述了在钱学森院士的学术思想指导下,对如何建立中国的管理科学的途径做了深刻的分析,以倡导和提高人们对管理科学及系统工程在组织管理方面的作用和认识,他提倡要从系统上整体上考虑和分析问题,推动自然科学与社会科学结合以及如何坚持结合国情实际发展管理科学等都作了详细论述.     

科学是文化的基础

科学是一种社会性的认识和实践活动。科学以物质和精神两方面的作用影响文化的四个层面：物质、法权、意识形态、价值心理，规范了文化四个层面的发展趋势。多种文化的存在是一个历史事实，多种文化的交流、冲突、融合也是一个历史事实。文化合汇的方向是和科学的发展水平相一致。