首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
一辆1996款欧宝—雅特行驶12万km,装备常规对角分配式制动系统(不带ABS),车主报修的故障为高速狠踩制动时车辆跑偏。 接车后,首先与客户一起上路试车,发现当车速高于40km/h踏下制动踏板后,车辆向左跑偏;而车速低于40km/h时只有踩急刹车才感到有跑偏现象,并且发现该故障存有下列规律:车速越高、制动力越大时,出现跑偏的现象越明显。  相似文献   

2.
故障现象:一款1996年福特稳达(Ford Windstar)3.0L型号,AX4S自动变速器,在OD档(超速档开关打开)跑不起来(无3档或超速档)。驾驶员反映,有时车很正常,一旦出现此症状,换档杆的TCIL(变速器控制指示灯)即闪烁不止。此车在修理厂作过检修,说是车速传感器的故障,但检查线束与更换车速传感器之后,症状并无改变。  相似文献   

3.
车型:上海别克G L,行驶里程31000km.   故障现象:车速超过100km/h左右时,MIL(故障指示灯)一闪一闪的.   问诊:车主反映,这辆车在高速行驶时故障灯突然一闪一闪,而且只有车速超过100km/h时出现,只要一低于这个速度立刻不亮了,这实在太烦人了,希望我们尽快检修一下.   ……  相似文献   

4.
<正>案例一故障现象:一辆北京现代2007款自动挡1.6L伊兰特,发动机配置VVT,行驶了54620km。用户反映该车最近一段时间油耗很高,高速跑不起来,发动机转速达到3500r/min时车速只能达到90km/h左右,感觉像是没有高速挡,行驶中发动机的空鸣  相似文献   

5.
进气很关键     
故障现象一辆海王星125mL踏板摩托车已经行驶38000多千米。车主反映,长时间忘记更换机油,造成高速拉缸,因故障发生在旅行途中,就近路边更换汽缸、活塞、活塞环、凸轮轴、摇臂等零件。维修工说磨合1000km内不能跑高速。但过1000km后,最高车速40km/h都上不  相似文献   

6.
一辆行驶5万km的福特嘉年华,车辆启动困难、启动后易熄火、加速不良、跑高速时烧机油、车速在120km/h以上时车内噪声比较大并有共振现象。  相似文献   

7.
专家门诊     
尊敬的杂志社专家,我将检修AL4自动变速器的过程详细告知您,烦请您在百忙中抽空解答一下,先谢了!这辆AL4自动变速器,在修之前,汽车仪表盘上的“*”和“SPT”指示灯交替闪烁,车速跑不起来,变速器进入强制3挡,车主反映开起来有冲击、费油。我用电脑故障诊断仪调取故障码,显示为机  相似文献   

8.
故障现象 车主反映,他的别克车在发生事故修复后起步无力,且较难达到高速(车速高于140km/h),无故障码。据说在一个月前,该车变速箱油底壳被石头损坏,但没有漏油,更换过油底壳和变速箱油后不久,就发现车子起步无力,跑不到高速的现象。故障检查过程 将车打着后,打开发动机盖,拉出变速箱油尺,发现油位正常而稍有焦味,颜色偏黑。 挂在OD挡,利用怠速前进,感觉往前的速度较慢。挂3、2、1各挡,都感到  相似文献   

9.
一辆奔驰S320型轿车,高速行驶时出现车速不随发动机转速升高而提升的现象。在一特约维修站修理时,该站运用多种检测手段,相继将其电子油门、电子油门基本电脑及发动机电脑更换为新件。但经过一段时间行驶后发现:车速高于140km/h时,加大油门,发动机转速升高,车速反而下降;而当将车速锁定时,在140km/h之前,均能正常工作,一旦车速超过140km/h,车速便不再随发动机转速升高而提升,即使采用加速定速也无济于事。 故障分析  相似文献   

10.
卢川 《摩托车技术》2005,(11):47-48
维修实例335故障现象:一辆轻骑QM50QW-3型摩托车,在行驶中突然加大油门熄火,拉开风门行驶,不熄火,但车速不快。故障诊断与检修:拆下火花塞检查点火系统,发现火花塞跳火强烈,点火系统工作正常。这时基本上能判断是化油器出现故障,拆开化油器发现化油器浮子  相似文献   

11.
故障现象:一辆奔驰S320型轿车,因高速行驶时车速不随发动机转速的升高而提升,到一家特约维修站维修,先后更换了电子油门、电子油门基本电脑及发动机电脑。经过一段时间的使用后发现,当车速高于140km/h时,再加大油门,发动机转速升高,但车速反而下降;而当将车速锁定时,在140km/h之前均能正常工作,一旦超过140km/h,车速便不再随发动机转速的升高而提升,即使采用加速定速也无济于事。  相似文献   

12.
一辆2004年2月出厂的XMQ6118F厦门金龙客车,已累计行驶40万km,因在行驶时车速表指针跳动幅度很大,来我厂检修。在我厂更换了车速表传感器后试车,一切正常,但一星期后,却出现车速表不工作,而且电涡流缓速器也不工作的现象。  相似文献   

13.
钻豹王HJ125-2     
杨树良 《摩托车》2006,(10):23-24
购车日期:2005年8月31日;购买价格:6180元;生产厂家:广东江门市大长江集团;发动机号:157FM I-3C357338;车架号:LC6PCJKC250004475;实际油耗:1.8L/100km;最高车速:110km/h。从磨合期开始,我就对其电启动、耗油量、车速、高速行驶状况等方面进行了检验纪录。电启动:在冬季,室外温度在-12℃~13℃之间,打开车的加浓阀,车子启动迅速又方便。耗油量:磨合期时,10L93#汽油,车子跑的最好纪录是584km;磨合期过后,10L93#汽油,车子跑的最好纪录是620km。经济车速稳定在55km/h~60km/h时,车子最省油。车速:我所在的城市春季和冬季风较多且大,在沥…  相似文献   

14.
王雪 《驾驶园》2013,(6):86
低挡高速行车不少手动挡车型的驾驶员,或是图省事,或是因为新人上路不习惯于换挡,即便当车速较高,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是  相似文献   

15.
故障现象:一辆老款马自达929轿车,动力不足请求检修.接车检查发现,此车怠速抖动,最大车速只有60km/h,故障灯常亮.  相似文献   

16.
一辆帕萨特1.8T轿车;据用户反映,车速在130km/h以上时加速不畅,行驶中有突然熄火现象。笔者上高速公路试车,情况确如用户所述,但又不同于高速断火的故障现象,感觉好像是燃油供给不畅。在原地加油,发现发动机转速在4500r/min以上时转速表指针来回摆动较大,同时明显感觉发动机”游车”,转速很不平稳。开始时,我们用一些常规的方法进行检修,结果走了很多弯路,但是无功而返。后来,我们利用V.A.S5051的示波仪功能进行动态检测,使得问题迎刃而解。下面介绍该车故障的详细检修过程以及我们从中得到的一些启示。  相似文献   

17.
<正>车型:揽胜。行驶里程:100100km。故障现象:客户反映该车发动机仪表上亮了一个黄色的符号,然后就跑不起来了,当时车速是180km/h,使劲踩加速踏板车子从怠速一直往上加速就是跑不起来。有时问题出现时车子最高能跑到100km/h。故障诊断:接车后验证故障现象,未见故障灯亮,发动机加速也正常。与客户沟通先出去试车,看看到底是什么故障。于是由客户开车去高速上试车。之前开了很长时间问题都没有出现,经客户介绍车子不上180km/h问题是不会出现的。于是客  相似文献   

18.
傅智飞 《驾驶园》2011,(2):70-70
1.根据车速勤换挡不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。开车不能懒,要根据车速勤换挡。  相似文献   

19.
1.根据车速勤换挡 不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变.事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的.开车不能懒,要根据车速勤换挡.  相似文献   

20.
车型:2016年奥迪q5,配置CUH发动机。故障现象:车主报修加速无力,且发动机故障灯和EPC灯点亮。接手后用解码器诊断仪检测故障码,发现有不少关于增压故障的故障码,如图1所示。路试发现加速无力,踩下加速踏板加速没有太多反应,且车速跑不起来,数据流中增压压力都超不过100kPa。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号