皇冠3.0轿车中高速加速无力故障排除

故障现象：一辆1995年生产的丰田皇冠3．0轿车，装备2JZ—GE型发动机。该车发动机转速低于1800r／min时正常，只要转速超过1800r／min，无论是急加速还是匀速行驶，都会出现进气管“回火”现象，且转速越高“回火”越严重。发动机转速无法升至4500r／min，最高车速低于130km／h。     

桑塔纳3000车双燃料发动机怠速过高故障的排除

一辆桑塔纳3000车，采用双燃料发动机，在清洗节气门体后，其怠速转速过高，达到1500r／min左右，只有接通空调，怠速转速才能’恢复正常。接车后，起动发动机，怠速转速从快怠速缓慢下降到850r／min左右，轻踩加速踏板后再松开，发动机转速就只能下降到1500r／min左右，此时如果接通空调或接通前照灯或转动转向盘，发动机转速就可以下降到正常的怠速转速，而且怠速控制也正常了。     

雪诺风景启动后游车

故障现象：客户反映该车在启动后发动机转速直接上升到2200～2500r／min游车，但是在踩下制动踏板后怠速回到正常的750r／min左右!故障发生时伴随故障灯亮，故障发生后熄火再启动，反复几次后，故障现象又能消失，但是在使用中又出现。     

派力奥车发动机怠速偏高

一辆南京菲亚特派力奥轿车,最近出现发动机怠速转速居高不下,转速不稳,转速表指针摆动的现象。首先用故障检测仪检测发动机转速,显示在1000 r/min～1100r/min左右,确实比标准怠速(850 r/min～900 r/min)略高。根据常规情况分析,能引起该发动机怠速转速偏高和不稳的因素一般有以下几个:一是发动机长时间工作,节气门体过脏,积炭和胶质影响节气门正常回位,使节气门关闭时好     

桑塔纳轿车故障排除两例

一、桑塔纳轿车充电指示灯常亮 故障现象 一辆桑塔纳轿车．发动机转速升至3000r／min左右时．充电指示灯即闪．且随发动机转速升高而亮度增强。     

奥迪V6轿车怠速“游车”

一辆1996年款奥迪V62．6L轿车，车主反映发动机怠速时“游车”。笔者接车后首先进行试车。起动发动机，怠速转速在1200r／min左右，当温度升高至70℃时，发动机转速在1300～1500r／min之间游动。     

桑塔纳3000车双燃料发动村怠速过高故障的排除

一辆桑塔纳3000车,采用双燃料发动机,在清洗节气门体后,其怠速转速过高,达到1500r／min左右,只有接通空调,怠速转速才能’恢复正常。接车后,起动发动机,怠速转速从快怠速缓慢下降到850r／min左右,轻踩加速踏板后再松开,发动机转速就只能下降到1500r／min左右,此时如果接通空调或接通前照灯或转动转向盘,发动机转速就可以下降到正常的怠速转速,而且怠速控制也正常了。     

本田雅阁轿车使用与维修两例

1发动机怠速问题 一辆本田雅阁CD5轿车，在使用过程中突然出现了发动机怠速在800～1200r／min问波动的现象。该车冷机起动时，发动机转速1200r／min，属冷机高怠速，此时发动机运转平稳，无异常，运行约5min后，发动机转速忽高忽低，转速表指针在800～1200r／min之间有规律地摆动，故障灯不亮。     

佳美（CAMRY）怠速过高故障的检修

故障现象：一辆丰田佳美（CAMRY）轿车，怠速运转时发动机转速达1200r／min，高于标准怠速转速700-800r／min。故障分析：该车发动机是5S-FE，采用D型电喷控制系统，当出现怠速过高现象时，除了怠速调整不当外，也可能是进气道漏气或怠速自动控制装置出现故障。     

人为漏点难发现

故障现象：一辆桑塔纳3000型轿车,发动机型号BKT,因撞车事故拖来厂里修理。修复后试车,冷车怠速1000r／min,热车时发动机转速升到1200r／min,有时还会升到1400r／min,加速时能升速,减速时也能降速到840r／min,但不久又升到1200r／min。试车时还发现,只要开大灯,正在1200r／min运转的发动机,转速马上就跌下来。     

宝来自动变速器升档困难故障诊断与分析

一、故障现象 一辆2003款宝来，搭载了01M自动变速器，行驶里程为50000km，冷车正常，热车升档延迟，当发动机转速升至2800r／min时，才勉强升入2档；升至3600r／min时，方可升入3档。故障诊断与分析 此车出现该故障后曾被送到服务站检测，因无故障显示，且相关传感器也无异常，被诊断为变速器内部故障。但车主不太信服此诊断，故到我处进行检查。     

2000款帕萨特B5出现00515M障码的特殊原因

故障现象：一辆2000款帕萨特B5(1．8L)装备自动变速器，此车原地加速时，发动机提速似乎正常，但起步时发动机无力，起步困难，加速踏板踩大转速至3000～4000r／min时，车辆又会突然蹿出去。     

三菱轿车故障三例

一、三菱轿车3G81发动机怠速不稳最高转速仅为5000r／min 故障现象 一辆三菱轿车行驶里程约40000km后，发动机出现明显的怠速不稳，其转速达到5000r／min时，再也不能升高（该发动机最高标准转速为8000r／min）。     

雷诺梅甘娜跑车点火系统干扰故障

故障现象：一辆雷诺梅甘娜跑车，行驶里程12000km，在一次大事故修复后，在正常行驶过程中汽车突然出现加速无力的现象，同时点亮发动机故障灯，靠边停车后怠速转速高达1800r／min。熄火后，再次启动，转速恢复到800r／min左右，踩加速踏板起步，加速有力，发动机故障灯熄灭。     

奔驰560SEL轿车加速不良故障排除

故障现象：一辆奔驰560SEL轿车，据驾驶员反映，该车怠速时正常，但转速在1200～2500r／min时加速不良，而且发动机冒黑烟，转速超过3000r／min时则一切正常。     

一例高尔轿车发动机失速故障的排除

故障现象：一辆2006款上海大众高尔轿车，行驶里程25万km。该车在加速至中速（车速80km／h，发动机转速2000r／min）或在不平路面上行驶时，经常出现发动机失速（转速下降200r／min左右）的现象，有时只是几秒钟，有时时间稍长一些，随后发动机又’恢复正常工作，故障的出现没有规律性。     

菲亚特柯罗马发动机无力

故障现象1992款菲亚特柯罗马16V多点电喷2L发动机,表现无力,即使空加油门,发动机转速最高也只能达到3000r/min,发动机故障灯不亮。此车在外单位大修完发动机后,一直表现为发动机无力,且空踩油门踏板发动机转速最高只能达到3000r/min,转速只要一达到3000r/min,发动机转速就骤降,一旦降到3000r/min以下(2800～2900r/min),发动机转速又立即上升至3000r/min,然后又下降,如此反复。然而在3000r/min以下发动机加速有力,转速能随油门踏板的踏下,迅速上升。这种现象给人的感觉就像限速断油,所以用自制的发光二极管并联在一缸喷油嘴上,做空加油实验,…     

奔驰车系技术通报

故障现象：无论发动机暖机还是凉车，发动机转速在1200～2000r／min时，在小负荷时最能听到“咔哒”的哚声。     

捷达都市先锋机油灯报警

故障现象 一辆捷达都市先锋轿车，行使里程为26万km，该车曾经历过一次发动机大修。最近该车在怠速运转正常、发动机转速超过2000r／min时出现机油灯报警，同时伴有蜂鸣器响的现象，当转速超过3000r／min时报警停止。     

桑塔纳2000GSi机油压力报警

故障现象一辆上海桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车，行驶4万km．发动机转速超过2000r／min后．机油压力报警灯和报警蜂呜器同时报警，当转速低于1200r／min时，恢复正常。