梅赛德斯-奔驰Actros重型卡车

梅赛德斯-奔驰Actros是戴姆勒-克莱斯勒公司20世纪90年代中期开发的全新重型卡车系列,采用了很多现代最新技术,是戴姆勒-克莱斯勒公司最新技术的结晶.     

奔驰卡车的完整产品线可以满足中国市场的各种需求——访梅赛德斯-奔驰卡车(中国)副总裁罗伯特

梅赛德斯-奔驰卡车(中国)在2011上海国际车展上,展出了包括梅赛德斯-奔驰旗舰车型Actros 2644、Actros 4060SLT大件运输车,以及在2010汉诺威国际商用车展上首次展出并在亚洲首发的ActrosBlackLiner全球限量版牵引车等3     

Setra家族精英--S411HD旅游客车

EvoBus公司是戴姆勒-克莱斯勒公司的子公司，成立于1995年，主要生产和销售梅赛德斯—奔驰（Mercedes-Benz）和赛特拉（Setra）2大品牌客车。赛特拉品牌的客车主要有TopClass、ComfortClass和MultiClass等3个系列。在第59届汉诺威国际商用汽车展(IAA)上，这3大系列以10款车型的     

梅赛德斯-奔驰Actros赢得2004年度最佳卡车称号

2003年10月17-25日在荷兰阿姆斯特丹举行的国际商用汽车展上,新型梅赛德斯-奔驰Actros卡车被评委会评选为"2004年年度最佳卡车".     

梅赛德斯-奔驰Actros赢得2004年年度最佳卡车称号

2003年底,在荷兰阿姆斯特丹举行的国际商用汽车展上,新型梅赛德斯-奔驰Actros卡车被评委会“2004年年度最佳卡车”。评委会主席Lorenzo Raffo阐述了新型梅赛德斯-奔驰Actros获得这一奖项的理由:来自19个欧洲国家的记者公认新一代梅赛德斯-奔驰Actros在车辆驱动能力、革新的安全     

全新奔驰C系列轿车

奔驰公司推出的改型后的新型C系列轿车,最早是中档奔驰汽车190的替代产品,其代表车型是C180,后来逐步发展了中高档车型.戴姆勒-克莱斯勒公司共投资6.6亿欧元,用4年多时间开发出了新一代奔驰C系列轿车,并且另外投资77亿欧元用于生产基地的建设与改造.     

奔驰Actros系列重型货车驾驶室结构特点及其技术参数

梅赛德斯-奔驰Actros是戴姆勒-克莱斯勒公司20世纪90年代中期推出的全新重型货车系列,发动机功率230～420kW,扭矩1530～2700Nm,有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×2、8×6、8×8等多种驱动型式,该系列涵盖总质量为18t以上近200个基本车型,400多个变型车,不管是公路运输还是工地作业,不管是恶劣的环境越野作业还是繁华的都市运     

门当户对 喜结良缘——从戴姆勒-克莱斯勒与北汽福田的合作想到的

2003年9月8日戴姆勒-克莱斯勒股份公司与北京汽车工业控股有限责任公司战略合作框架协议在京签字。在双方协议中,除乘用车项目外,引人注目的是与北汽福田公司合作生产中、重型载货汽车。“奔驰”作为世界重型载货车的第一品牌很早就看好、看重中国载货车市场,尤其是重型载货车市场,并早在20世纪80年代初期,就曾多次组团来华考察,走访了我国多家载货车制造厂。经过慎重调研     

奔驰重型汽车"智能"控制技术

在戴姆勒-克莱斯勒的商用汽车家族中．梅赛德斯·奔驰品牌的载重车 Actros、Atego、Axor以其先进的设计、精湛的工艺和卓越的品质一直引领世界卡车技术潮流。在这些系列车上．发动机、变速器、制动系统、空气悬架等主要总成都拥有自己的电控系统,它们互相连通,时刻控制着各系统的运行．其中有些电脑位于驾驶舱外．为的是接近机械部     

卡特彼勒公司推出新D和E系列载货车

卡特彼勒公司最近推出了E系列铰接式和D系列刚性车架载货车,下面分别作一简单介绍。 一、E系列铰接式载货车 新的D250E和D300E3桥铰接式载货车是E系列的首批车型。D250E是22.7～27吨级铰接载货车用于取代D250D;D300E是27吨级铰接载货车用于取代D300D。 卡特公司认为,铰接式载货车市场是一个成长的市场。北美铰接式载货车市场,80年代初每年不足100辆,现在每年